25. — Но, несмотря ни на что, техника стареет, ремонты с каждым годом становятся все сложнее. На что вы обращаете особое внимание?
— У нас за каждым экипажем и машинистом закреплен свой узел. У одного — от роторного колеса до заднего конвейера, у второго — подъем-выдвижение, у третьего — шагание… К зимнему ремонту каждый узел стараемся охватить. Смотрим, какие механизмы отправлять в РМЗ, какие в энергоцех, а что сами можем восстановить. Это все планируем, составляем дефектную ведомость. В этом году произвели замену ковшей на роторном колесе.
yaplakal.com