Заброшенные паровозы в Подмосковье, 13 фото

на ходу? хоть с толкача заведется?))) калеса поставить и на речку гонять, все обзавидуются!
(шутка)

Это сообщение отредактировал unnemed - 19.08.2011 - 13:26

Отличная локация для НЮ сессии например)

А колеса чух-чух-чух тыгыдын дын дын...

Наш паровоз вперёд...стоит...и ржавеет. История, мать её...

По весне супругу из командировки встречал на Казанском вокзале, так там типа экскурсионная сцепка из 2-ух таких паровозов (правда полностью отпидорашеных - всмысле отреставрированных) была - к ним прицепили пассажирский вагон, сажали туристов и куда-то в Подмосковье повезли. Подошёл посмотреть вблизи на это чудо - не завидую машинистам - один там перед поездкой осмотр паровоза проводил - как он не ошпарился, я хрен его знаю! - там блять из всех щелей вода кипящая брызжет, пар валит, да масло явно не холодное капает!
А когда, перед тем как отчалить, машинист гудок пару раз дал - так я там чуть на перрон кучу кирпичей не навалял!

А где именно это место находится ???
Тоже оч хотса позыркать !!!

Сердце кровью обливается от таких фотографий...

Всё дело в том, что с наступлением перестройки ВНИИЖТ практически прекратил свое существование, как институт. Раньше все эти паровозы-электровозы-тепловозы поддерживались в исправном состоянии, раз в 4 года, если мне не изменяет память, проходили международные выставки. На выставках, помимо прочего, можно было найти такие ништяки, как импортная жевачка, колы-спрайты-пепси-фанты, и даже совершенно немыслимые в те времена сорта пива, типа "Туборг", "Будвайзер" и прочее...

Сейчас в действующем состоянии поддерживаются один или два паровоза, которые на день железнодорожника катают всех желающих по кольцу. Остальное догнивает... Грустно...

интересно, надо будет съездить

И я бы сынишке показал бы...
Лет через 10 совсем ничего не останется.

Это сообщение отредактировал Йожек - 19.08.2011 - 15:10

Вот уроды! Такие паровозы испоганить! А я так люблю паровозики...
С уважением д-р Шелдон Купер.

растистимпанк

Блин на день ж/д работника лет 10-15 назад на этих паровозах по опытному кольцу на Щербинке катали. Видать подзабросило РЖД паровозы эти. Обидно. Когда мелкий был, каждый год на территории института выставки проводили. В каждый локомотив залезть можно было, покрутить там всё, а ща (((( тьфу

Добавлено в 15:33

Московская область, г. Щербинка. Остановка ж/д так же называется. Как из електрички вылезешь - прямо как раз территория института.

А вход туда свободный или под забором пролезать надо?

Во техника-механика

Вот и весь коммунизм - на сапасном пути....

Это 17 минут на электричке от Царицино.

Под забором надо пролезать.



Добавлено в 18:07

Каждый год выставки не проводили, не вводи людей в заблуждение )))

в начале весны был в г. Александров Владимирской области, только там под забором лазить не надо, там куска забора вообще нет

Это сообщение отредактировал TripodWalker - 19.08.2011 - 18:24

Сразу детство вспомнил и туда хочу, побегать там, поиграть....

только в России такой огромный процент электротяги (примерно 80-20%) , во всём мире дизеля рулят...
так что если контактная сеть рухнет, или Чюбайз всё купит, ну или апокалипсис какой - движение встанет !!!
а паровозы в ЩЕрбинке гниют...
З.Ы. Тепловозы у нас МЁРТВЫЕ

нет,чтоб подмандить и музей зделать...интересна,история всётаки

Я давно слышал что при СССР паровозы хранились в исправном состоянии на случай удара какой-то там хренью (типо электромагнитная пушка наверное ?) из-за которой все что работает на электричестве накроется тазом.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 20.08.2011 - 03:19

Эта скока ж металлолома! На многа тыщ целковых!

Каждый год выставки не проводили это да.Последняя вроде была в 2009 или 2010. Но вот на день железнодорожника всегда на чём небудь катают
Для примера год вроде 2008

Люблю темы, которые основываются на личном творчестве, а не копипасте из интернета. Однозначно +!