Единственный заброшенный экземпляр редкого вертолёта Ка-29

Ка-29 мог выполнять как боевые задачи - десантировании морской пехоты и её огневая поддержка в любое время суток и в любую погоду. Так и транспортные - транспортировка грузов (до 2 тонн), личного состава и военной техники на внешней подвеске (до 4 тонн). Мог участвовать и в медицинской эвакуации в Ка-29 помещалось 10 раненых, включая четырёх на носилках.

После распада СССР остановилось не только серийное производство этого вертолета, но и сам авианесущий флот практически перестал существовать. На этом фоне Ка-29 оказались не особо то нужны.

Судьба тяжелых авианесущих крейсеров в 90-е оказалась печальной, из пяти построенных и двух строящихся, в строю в составе ВМФ РФ остался только один.

- «Киев» (головной корабль проекта 1143) — В 1993 году был продан за 1.6 млн. $, сейчас используется как отель в Китае.

- (проект 1143.2) — В 1994 году был продан за 4,583 млн. $ в Южную Корею, оттуда попал в Китай и стал частью развлекательного парка. Сейчас он находится в полузаброшенном состоянии. 17 августа 2024 года на нем произошёл сильный пожар.

- «Новороссийск» (проект 1143.3) — В 1994 году был продан за 4,314 млн. $ в Южную Корею, там и был разобран на металлолом в 1997 году.

- «Харьков» позже «Баку» еще позже «Адмирал Горшков» (проект 1143.4) — В 1994 году начался процесс продажи корабля Индии. После глубокой модернизации в 2013 году передан Индии и стал называться «Викрамадитья».

- «Советский Союз», «Рига», «Леонид Брежнев», «Тбилиси» и наконец «Адмирал Кузнецов» (проект 1143.5) — Единственный оставшийся в составе морского флота России. Сейчас находится на ремонте и модернизации.

- «Рига» позже «Варяг» (проект 1143.6) — После распада СССР стоял недостроенным, пока в 1998 году его не купили китайцы, которые его достроили к 2012 году и дали новое имя «Ляонин».

- «Ульяновск» (проект 1143.7) — Недостроенный атомный тяжёлый авианесущий крейсер разобранный на стапеле в 1992 году.

«Советский Союз» → «Рига» → «Леонид Брежнев» → «Тбилиси» → «Адмирал Кузнецов»

«Киев» в развлекательном парке Китая

«Минск» на реке Янцзы, ждет своей участи в Китае

«Новороссийск» стал металлоломом в Южной Корее

«Харьков» → «Баку» → «Адмирал Горшков» → «Викрамадитья». В составе индийских ВМС

Это сообщение отредактировал amv32 - 17.10.2024 - 14:02

«Рига» → «Варяг» → «Ляонин». В составе китайских ВМС

«Ульяновск» разобран на стапеле

К середине 2000-х все БДК под которые изначально делались Ка-29 были списаны. Но в 2011 был подписан контракт с Францией на производство двух универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев типа «Мистраль».

И вот на каждом из них планировалось разместить по 8 единиц Ка-29 для транспортных задач, а для боевых по 8 штук Ка-52К. Для этого даже начали модернизацию 10 вертолетов в 2012 году. Ведь за пару десятков лет оборудование на них устарело.

Кабина Ка-29. Экипаж вертолёта состоит из лётчика и штурмана-оператора

После известных событий в 2014 году, контракт на покупку УДК «Мистраль» был разорван. Но, несмотря на это, вертолеты Ка-29 продолжили проходить модернизацию и ремонт. Постепенно обновленные машины стали поступать в оперативно-стратегические объединения ВМФ России (ТОФ, БФ, СФ).

Это сообщение отредактировал amv32 - 17.10.2024 - 14:03

Хоть вертолёты и нашли свое место, потребность в универсальных десантных кораблях осталась. Поэтому Россией был разработан свой проект таких кораблей. И 20 июля 2020 года на верфи в Керчи были заложены два УДК проекта 23900. Имена строящееся корабли получили те же, что были у списанных БДК для которых как раз проектировали Ка-29 - «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко».

Закончиться строительство должно к 2030 году и Ка-29 находятся в списке летательных аппаратов, которые будут базироваться на этих УДК.

Сейчас в строю осталось 27 единиц Ка-29 и то это не точная цифра, так как они используются на СВО. Где уже, как минимум один раз, засветились в бою, уничтожив беспилотный надводный аппарат. Поэтому Ка-29 действительно редкий вертолёт. И найти его в брошенном состоянии все равно, что иголку в стогу сена.

Радиопрозрачный купол, который вряд ли относился к этим вертолетам, но лежал рядом с ними

Выяснить откуда этот вертолёт оказался в этом месте, мне так и не удалось точно, но могу лишь предположить, что это один из тех Ка-29, которые передавали для испытательных и учебных центров. Ведь когда-то, на месте этих руин была научно производственная площадка связанная с авиацией.

К слову, после моей первой публикации фотографий у меня спрашивали местоположение этого места, чтобы попытаться спасти машины и сохранить для музея, но увы вертолётов уже больше нет на месте, скорее всего они стали частью металлолома.

Всё, спасибо за внимание!

P.S. Может кому будет интересно, вчерашние темы:

Авиационный балет и посадка на одно шасси
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2842075.html

Заброшенное в скалах подземное хранилище морских мин СССР
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2842063.html

Эх... На дачу бы уволочь себе с первой фотки.
ЯП там себе всепогодный пивбар открыл :)

Зы... На позапрошлой неделе вылетал из Шанхая и сфоткал такой авианосец. Это и есть Минск чтоли?

Н у хоть что то осталось-реформаторами не просралось.А что Мистрали не купили-это и к лучшему,вангую их в самый ответственный момент могли дистанционно отключить, как любую сраную теслу.Может я сгущаю и мне таблеток надо - но ИМХО...

Да, помню я, как резали "по живому" корпус недостроенного "Ульяновска". Это стало настоящей трагедией для всех работников ЧСЗ в Николаеве. Рабочие бросали инструменты и отказывались резать практически готовый корпус авианесущего крейсера. Навезли тогда кучу "штрейкбрехеров" с Западной Украины. Этим козлам все было до лампочки. Абы "гроши платили". Потом эта сука, которая Кравчук, пряча глазки, говорила по ящику, мол, яка там вилла у Швейцарии, так, малесенька хатинка... Падла вонючая!

Это сообщение отредактировал Zavod61 - 17.10.2024 - 14:23

а я сначала прочитал спасены, ан нет

Я в детстве удивлялся, почему грандиозные и неподъёмные проекты обычно закрывались на отметке 99% готовности (условно). Не все конечно, но большинство. Ведь наверняка были экономисты которые просчитывали всю тему.
По сабжу, к стыду даже не знал, про все ТАКРы думал их штуки три построили. Эхх жаль конечно эти корабли.

Нахуй не нужон нам ваш вертолет. Мы нефтяная держава, мы все купим...
Очередная тема от ТСа, которую смотрю с комом в горле....

Это все великолепно, но в наше время только смертники могут на них летать. Любой прыщавый малец неистово хохоча догонит на FVP дроне и шутя доставит полезный груз в любую дырку этой, несомненно красивой но бесполезной машине.