Сколько можно выручить, если пустить огромный танкер на металл

Эх, такой бизнес план пропадает.
На каждого из этих красавцев набрать команды из туристов, человек по тыще. И устраивать круизы в стиле "Водный мир". На перегонки до Антарктиды и обратно.

Это сообщение отредактировал bustler - 30.08.2021 - 20:39

В Бангладеш эта разборка..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня проезжая мимо промбазы в Рязани видел указатели на металоприемки -24р - 24.2р/кг.

Усталость метала ?

За частую это не суда, а груз.

В прошлом году знатно так "утилизировали" кораблик... Одни расходы были...

В каком то море-океане лежат сокровища. Серебро на 300 млн $.
Все про него знают, но не достают. Потому что ,чтоб достать серебро,надо на 20 млн $ больше потратить.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такое дело.
На Ладоге в период навигации работает штормовая служба. Как-то раз дали штормовое предупреждение. А шкипер волгобалта, матёрый морской волк, сказал, дескать, мы моря-окияны через хуй ломали. И уж эту вашу лужу пройдём без бэ. И пошли они в штормовую Ладогу, и сломало эту шаланду аккурат пополам.
А уж с какими дырами в бортах приходили в наш карьер эти баржи!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно поэтому их и тащат со всего мира в Бангладеш. Начавшись как случайная затея, побережье Бангладеш превратилось в гиганскую фабрику по утилизации. Учитывая общий уровень жизни в том регионе им утилизация кораблей выгодна. Ну и владельцы получают хоть какой то гешефт. Просто во всей этой канители забывают один момент. Содержание любого корабля стоит денег, тех или иных, но не малых. И все же проще избавиться от этого балласта, плучив хоть что-то, нежели выбрасывать деньги. В том числе и поэтому на фото у ТСа так много круизных судов, еще очень даже пригодных.

Какой труд? По большей части бесполезный.
Я бы в универе да же для доклада такое бы не сделал.
1. Автор скачет от одного судна к другому, путём не называя ничего полезного для данной темы, так обрывки информации.
2. Такой важный аспект, как затраты на утилизацию совершенно не рассмотрен, это же вам не кастрюлю старую на металл сдать. Сколько по времени его пилят, чем и как пилят, как вывозят, сколько человек требуется?
3. Вы принесли статью на Рускоязычный сайт, а пишите цены на металл в баксах и ещё непонятно по какому курсу причём цены разнятся более чем в 2 раза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не может такая гора металла быть не прибыльной.
Скорее всего налоги на экологию съедают гешефт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Seawise Giant,Happy Giant,Yahre Viking-это всё он же..Был и остаётся самым большим из построенных судов!

Последний причал
Корабли выбрасываются на берег для разделки

Закон Архимеда не говорит про массу тела, а про его объем.
Скопипастил не прочитав???

Так... осталось с3,14здит танкер...

Ниочем написал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Открыл Омерику через форточку .....
Металлолом всегда стоит дешевле
Сравни с машинами

Потому и берут, за 25-28 ,что потом продают за вменяемые деньги.Как маленький,ей богу.

спасибо за уточнение. Редкий человек в курсе, что такое тонн(а)

Осталось найти ненужный танкер без документов , отбуксировать его и ждать оплаты. Кстати , оплата по факту или 100% предоплата ? Друг интересуется

Я так и не понял , зачем это мне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как-то работал в одной фирме,занимающейся дноуглубительными и промерными работами,вернее в её местном филиале.У нас на приколе стоял старый многочерпаковый земснаряд,постройки ещё ГДР,скорее всего после или довоенной.Почему я так думаю,потому,что корпус был клёпанно-сварной.Так вот в один прекрасный день меня вызывает начальник участка,и говорит Александр Васильевич,сходите посмотрите,что можно снять для нужд участка с земснаряда,мы его продали на чермет.Я зашел в машинное отделение,прикинул,что можно снять,и зашел за ГРЩ(главный распределительный щит)земснаряд был дизель-электрический,то есть дизель-генераторы вырабатывали электричество,оно шло на электромоторы которые приводили в движение гребные валы.Так вот на ГРЩ стояли контакторы,с которых я снял 2,5 КГ серебра 700 пробы.Как-то так...
А потом спустя годы встретил вахтенного матроса с пирса,он рассказал,что снял с этого земснаряда 2,3 тонны меди с дизель-генераторов и моторов




Подобный

Это сообщение отредактировал Чупа - 31.08.2021 - 15:56

Индусы и другие азиаты сразу расплачиваются, а уже потом пилить начинают.

Это же Бангладеш, там все похер на ТБ и охрану окружающей среды. И раб сила копейки стоит.
Собственно потому туда и тащат со всего шарика суда.

Где-то на просторах И-нета гуляет полнометражный фильм
про утилизацию кораблей.
Я - тот ещё "мореман"... Но смотреть этот фильм
без слёз просто невозможно
Такие мощные, красивые суда пускают под автогеновый резак
***
А по ценам ТС прав. Примерная стоимость металлолома -
около 15 процентов (плюс/минус) от цены лайнера.