Эволюция китайских ВВС в одном фото

Неверно.
Ту-16 - на движках отечественной разработки, МиГ-19 - тож.

Ну а что новое выдумаешь,когда законы физики и технологии на данном этапе диктуют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Су-25 же

Это сообщение отредактировал wwf - 6.06.2021 - 10:55

Один хрен ничего нового, технологии топора - ручка чуть длинне, чуть изогнутее, чуть тяжелее - принцип полета тот же самый.

Самолет по сравнению с велосипедом - прогресс. А тут простая модификация велосипеда, рывка нет.

Откроют способ иного способа полета, не используя древние движки на керосине - вот это прорыв будет в технологиях...

А наши танки катаются на В-2, времён ВМВ.

Если чо, то прототипы Ал-7 появились в начале 50-х, что само по себе круто через несколько лет после войны.

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 6.06.2021 - 10:56

"Меня терзают смутные сомнения"

да ну! в дурке день открытых дверей?

Вот ты долбоеб!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. Бумагу и порох. Знаем.

До! До! а Союзы на движках от Фау-2 летают!

Это ещё что они лет 10 назад целый населённый пункт скопировали.

"У австрийской деревни Хальштадт, расположенной на берегу горного озера недалеко от Зальцбурга и находящейся под охраной ЮНЕСКО как одно из самых красивейших мест мира, будет дублер.

Копия деревни появится в Китае в провинции Гуандун. Несмотря на то что работы по воссозданию населенного пункта находятся уже на завершающем этапе, в Австрии узнали об этом только сейчас, и это повергло жителей Хальштадта в шок.

Как пишет австрийская газета Krone Zeitung, местные жители уверены, что осуществить планы по воссозданию копии их деревни китайцам помогли туристы, которых в Хальштадте теперь всех принимают за шпионов. Они, месяцами находясь в Австрии, делали фотографии и измеряли каждый камешек архитектурных строений в деревне, уверены австрийцы.

«Вообще, возможно ли это? – задаются теперь вопросом жители австрийской деревни. – То, что китайцы копируют автомобили и технику, мы знали, но целую деревню?..»

Живописное место Хальштадт населяет всего около 900 жителей, и оно находится под охраной ЮНЕСКО как всемирное культурное наследие. Деревня располагается на озере и привлекает большой поток туристов. «Некоторые из китайских туристов, кажется, преследовали совсем иные цели, делая красочные фотографии», – пишет немецкая газета DNews."

Они собрались в круг и что-то замышляют
http://lj-top.ru/proxyimage/https://i.ibb....7txqtpqno31.jpg
(возможно VPN понадобиться чтоб открыть)

Это сообщение отредактировал Squarepants - 6.06.2021 - 11:19

F-какойто Су.

Вопрос спорный... Я, когда еще учился в авиационном институте на факультете авиадвигателей, постоянно задавался вопросом как в СССР, при отсутствии школы и готовых конструкций ГТД (Люльку можем не считать, он был один такой поведеный на этих моторах) появилось разом куча вполне современных и надежных ГТД. Гораздо позже узнал что помимо уже готовых двигателей, СССР года до 1953-го, использовал немецких инженеров для их создания. Собственно НК-12 создали именно эти немецкие инженеры. Также многие авиационные ГТД в СССР разрабатывались на базе уже готовых газогенераторов от немецких двигателей ( от тех-же JUMO-022), на базе котоых было создано семейство вертолетных и авиационных ГТД. Так что покопаться можно, но немецкие корни у советских двигателей 100% повылезают... Двигатели Юнкерса наиболее известны, двигатели БМВ слабо освещаются. Учитывая любовь фирмы Микулина к копированию продукции БМВ, вполне возможно, что АМ-3 был построен на этой базе...

тут самое важное длительность технологического цикла - чтобы инженер успел на свою жизнь создать несколько образцов техники, развивая некие идеи.

А если роскосмос собирается 50 лет до луны лететь - то это пиз#дец

В самом деле. Мы же с вами понимаем, что Су-57 - такой же парадный самолёт, как и Т-14 и войска его не увидят никогда. А кроме того, есть мнения, что на самом деле это Су-27 с фальшпанелями. Когда до последнего винтика свой истребитель пятого поколения станет основным в наших ВКС, тогда и поговорим.

и где тут эволюция ??
показан процесс копирования

Ни одной своей разработки. И после этого эти обезьяны хотят, чтобы мы поверили, что их аппарат на Луну приземлился? Про Марс вообще лучше бы молчали. Пиздоглазые в принципе не способны что-то своё изобрести. Все технологии ворованные.

Это сообщение отредактировал НечтоИзСети - 6.06.2021 - 11:23

ну у китайцев тоже не особо дела идут - движков то своих нету, технологии производства нет.
А кол-во российских двигателей ограничено и технологию производства им никто пока не передаёт
А самолёт без хорошего двигателя - это не самолёт. это просто планер
Они конечно пытались скопировать, но вместо двигателя всё равно выходит "шляпа", вот такие то дела

Это сообщение отредактировал Sforcksa - 6.06.2021 - 11:24

Вообще и близко не.
Даже по массагабаритам.
Скорее раздобревший Ягуар с примесью Торнадо в конструкции фюзеляжа, но все несколько округлое, в отличие от рубленных форм вышеупомянутых самолётов.
Там и движки стояли соответствующие - лицензионка британских ТРДД Спей, епним.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 6.06.2021 - 11:27

они не спиздили только китайцев

Как-бы да... Основа именно двигатели Фау-2. Только их пришлось форсировать и переделать , ибо мощи на подъем "семёрки" им не хватало. Позже уже появилась и советская школа разработки мощных ЖРД, основанная на базе немецкой, ибо до войны разработка отечественных ЖРД велась слабо.. А вот разработка системы массового получения, хранения и транспортировки жидкого кислорода для этих ЖРД, это уже заслуга отечественных инженеров...

вы кто такой? какую авиакосмическую разработку довели до полетной стадии? :)

Материаловедение подтянут и движки лучше наших будут. А по авионике нас уже переплюнул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, я узнал израильский Lavi