Подборка фото из истории подплава СССР и России

25. Не СССР и не Россия, но все же... Подводная лодка "Порт-Артурец", Китай, Ляонин. 1904 год.

26. К-560 проекта 885 в достройке.

27. 18 июня 1984 на ПЛАРК К-131 проекта 675 при возвращении с боевой службы возник пожар в 8-ом и 7-ом отсеках. Погибли 13 подводников. По этому пожару осталось очень много вопросов, в том числе еще в 1984 мы гадали – почему люди горели синим пламенем, а рядом осталась закопченая, но не тронутая огнем одежда? Ну и еще непонятные факты были.

Ранее, 9 октября 1968 К-131 в Баренцевом море столкнулась (без особых последствий) с иностранной ПЛ. А 19 июля 1972 К-131 столкнулась (при маневрировании в надводном положении) с К-320, сильно повредила волнорезы и сами носовые ТА. После чего встала в аварийный ремонт (плавно перешедший в средний сроком в 4 года).

Позже, 28 сентября 1982 на К-131 в доке произошел объемный взрыв паров краски в уравнительной цистерне, погибли 2 и были тяжело обожжены 4 подводника.

Вот такая бывает подводная служба.

АПЛ К-131 в походе

28. Малоизвестная история о «потере» ядерной боеголовки случилась в результате пожара и взрыва ракеты из-за ошибки БЧ-2 на РПКСН К-477 в 1977 году. Всё обошлось, но эта история лишний раз подтверждает: 1 – надежность системы предохранителей на наших ядерных боеприпасах и 2 – экипажи ПЛ должны заниматься только и исключительно спецподготовкой и содержанием корабля, а не нарядами на камбуз дивизии, косметическим ремонтом казарм и санпропускников и прочими милыми сердцу СПНШ дивизии благоглупостями.

АПЛ К-477 в походе

29. 27 сентября 1991 в Белом море на ТК-17, одна из шести знаменитых стратегических «Акул», при подготовке к старту рванула практическая ракета - заводской брак. Крейсер всплыл, доложил по радио и т.к. «море горело» (топливо взорвавшейся ракеты давало температуру порядка 1000 градусов) – моментально загорелся, имея на борту еще 19 ракет, но уже с ядерными, у не учебными боеголовками. Командир Гришков погрузился (вопреки всем инструкциям), тем самым потушил пожар на крейсере и предотвратил возможный взрыв ядерных ракет.

ТК-17 после аварии

30. В июне 1982 на ТОФе затонула АПЛ К-429 проекта 670 с 379-м экипажем капитана 1 ранга Н.М. Суворова. Погибло 16 подводников, остальные 104 вышли из ПЛ и были спасены.

АПЛ К-429 до катастрофы

31. Губа Сайда, ракетная подводная лодка Б-93 проекта 629 направляется к пирсу. Позади виден вход в губу и пост наблюдения и связи на берегу. 1967 год.

32. Причальный фронт в Йокоганьском заливе. 23 февраля 1994 года.

33. Атомный подводный крейсер К-114 проекта 667БДРМ в б.Ягельная. 21 февраля 2006 года.

34. Средняя подводная лодка С-156 проекта 613 на съемках фильма "Секретный фарватер" в роли немецкого подводного "Летучего голландца" Герхарда фон Цвишена. 1985 год.

35. К-51 "Верхотурье" проекта 667БДРМ в ПД-1, Росляково. Апрель 2005 года.

36. АПЛ К-276 после столкновения с американской АПЛ «Батон Руж» 11 февраля 1982 года.

37. Около полуночи с 18 на 19 сентября 1984 АПЛ К-53 в Средиземном море столкнулась с нашим же грузовым теплоходом «Братство». К-53 отремонтировали, «Братство» кое-как дотянули до берега и продали на металлолом, жертв – не было.

38. Подводные лодки на консервации 19 брпл. Бухта Малый Улисс. 90-е гг.

39. Торжественный подъем флага на большой подводной лодке Б-274 «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3.

40. Полярный, 70-80 гг.

41. Выход большой подводной лодки Б-143 из б. Бечевинской. Фотография сделана рулевым-сигнальщиком с мостика Б-50. Приблизительно 1980 г.

42. 27 октября 1981 года вблизи шведской военно–морской базы Карлскруна села на мель шедшая в надводном положении советская дизельная подводная лодка C–363 (проект 613) под командованием Петра Гущина.

43. БС-64 "Подмосковье" проекта 09787 с пристыкованным автономным обитаемым аппаратом на верхнем стыковочном узле.

44. К-193 проекта 667бд (БН-863) и К-424 проекта 667бдр (БН-877) из состава 31-й дпл 3-й Флпл СФ у 13-го пирса в губе Сайда. 1989 год.

45. Корпуса выведенных из боевого состава тяжелых атомных подводных крейсеров ТК-20 "Северсталь" и ТК-17 "Архангельск" проекта 941 в ожидании утилизации в порту гор. Северодвинска.

46. Экипаж К-454 на АПЛ К-469 в октябре 1989 стрелял телеуправляемой практической торпедой по К-178 и попал! Нужно отметить, что К-178 очень повезло - торпеда попала в район реакторного отсека и застряла между баллонами ВВД и ГВД. Она не повредила ничего важного, кроме обшивки легкого корпуса.

47. В июле 1988 ДЭПЛ «Б-427» проекта 641 при возвращении из ПМБ Камрань к месту постоянного базировании по непонятному решению вышестоящего командовании была направлена в НАДводном положении через центр мощного тайфуна. О силе тайфуна судите по разрушениям легкого корпуса «Б-427». Моряки героически спасли свой корабль, но:

- были заклинены 2 линии вала, а третья (и последняя!) вращалась только на малых оборотах;
- вырвана часть надстройки и легкого корпуса;
- вырваны носовые горизонтальные рули.

Что творилось внутри прочного корпуса – спросите любого подводника. испытавшего шторм более 6-7 баллов в надводном положении.

48. Авария с ГЭУ АПЛ К-123 проекта 705К. Произошла на боевой службе К-123 в апреле 1982. Потерь экипажа не было, но ПЛ вышла из строя на годы.

Буксировка АПЛ К-123 после аварии

49. Атомный подводный ракетный крейсер К-266 "Орел" проекта 949А на рейде Североморска. Июль 2019 года.