Секретная «Заря»

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
kostjk 28 янв. 2020 г. в 09:20
Приколист  •  На сайте 11 лет
-1
Да в космосе все сырое, только рисунки этого самого космоса прогрессируют. Ни одного реального фото из космоса, все комп. графика. Нас дурят, как с газом, с водой, с электричеством, с землей, так и с космосом.
Gwinbleidd 28 янв. 2020 г. в 09:24
Шутник  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (kit25 @ 28.01.2020 - 03:08)
Такая схема сейчас испытывается на Dragon 2, так понимаю пока неудачно, и вряд ли будет эксплуатироваться.

Это система спасения, а не система посадки
kit25 28 янв. 2020 г. в 09:27
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (FloggerC @ 28.01.2020 - 09:18)
Цитата (kit25 @ 28.01.2020 - 03:08)
Цитата (УрусШайтанъ @ 28.01.2020 - 00:07)
Наиболее оригинальной частью проекта стала схема приземления. Во время снижения в атмосфере выпускался стабилизирующий парашют относительно небольшой площади. На километровой высоте начинали работать двадцать четыре двигателя. Их сопла располагались под небольшим углом к продольной оси корабля так, чтобы истекающие струи не повредили обшивку. В качестве компонентов топлива применялись высококонцентрированная перекись водорода и керосин. При этом управление спуском осуществляли ещё шестнадцать однокомпонентных (на перекиси) двигателей. Они должны были обеспечивать точность приземления не хуже 2,5 км и перегрузку не более 10 g.

Такая схема сейчас испытывается на Dragon 2, так понимаю пока неудачно, и вряд ли будет эксплуатироваться.
Парашют как на Союзах надежнее, а возить «бомбу в спускаемой капсуле не лучшее решение.
«Заря» – на деле был очень сырым проектом, имеющим слабое отношения к реальной эксплуатации, тем более на фоне разваливающейся экономики СССР.

Дык на прошлой неделе удачно испытали систему спасения Дракона, на вашей фото работающие двигатели съеба от ракеты, а не посадочные. На парашютах приводнился в итоге.

Пока на парашюте, но в перспективе планируют эти двигатели использовать и для посадки. Хотя и как система спасения достаточно сомнительный вариант, по выше указанной причине.
iluhachel 28 янв. 2020 г. в 10:13
Юморист  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 11:57)
Цитата (KepShepard @ 28.01.2020 - 00:11)
Остатки высокоразвитой цивилизации. Увы..

и чем СССР была высокоразвитой?

Например проектом Энергия Буран.
Phelan 28 янв. 2020 г. в 10:23
Ярила  •  На сайте 7 лет
-6
Цитата (iluhachel @ 28.01.2020 - 10:13)
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 11:57)
Цитата (KepShepard @ 28.01.2020 - 00:11)
Остатки высокоразвитой цивилизации. Увы..

и чем СССР была высокоразвитой?

Например проектом Энергия Буран.

Один раз полетал и все... Очень высокоразвитое наследие
palaroda 28 янв. 2020 г. в 10:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (УрусШайтанъ @ 28.01.2020 - 00:09)
В результате главный идеолог проекта был вынужден уйти на пенсию, что пагубно отразилось на судьбе корабля.

В бауманку он пошел. Учить студентов проектировать многоразовую ракету с вертикальной посадкой.
Которую сейчас Маск сделал.

Только она была одноступенчатая и с кольцевым соплом.

Это сообщение отредактировал palaroda - 28 янв. 2020 г. в 10:37
DeadOtmoroz 28 янв. 2020 г. в 11:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
вот объясните мне как это "людоедское тоталитарное (далее по списку) государство" такие вещи делали? Заставляли под дулами автоматов это все делать?
Grt25 28 янв. 2020 г. в 11:23
Шутник  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 10:23)
Один раз полетал и все... Очень высокоразвитое наследие

"Энергия" летала два раза и оба удачно.
Третья вместе с первым(летавшим в космос) Бураном была раздавлена упавшей крышей на Байконуре. Второй Буран, почти достроенный, до сих пор пылится в соседнем "ангаре", рядом с уменьшенным вариантом Энергии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Phelan 28 янв. 2020 г. в 11:28
Ярила  •  На сайте 7 лет
-7
Цитата (Grt25 @ 28.01.2020 - 11:23)
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 10:23)
Один раз полетал и все... Очень высокоразвитое наследие

"Энергия" летала два раза и оба удачно.
Третья вместе с первым(летавшим в космос) Бураном была раздавлена упавшей крышей на Байконуре. Второй Буран, почти достроенный, до сих пор пылится в соседнем "ангаре", рядом с уменьшенным вариантом Энергии.

И?

В чем заключается высокоразвитость?
Polll 28 янв. 2020 г. в 11:44
Весельчак  •  На сайте 10 лет
-3
Цена барреля нефти в 1980 была $41. В 1986 - $9,9. Так как вся экономика СССР держалась на продаже ресурсов, положение было катастрофическим. Плюс крайне не эффективное управление и старые маразматики у власти. Поэтому Горбачев пытался как-то оживить экономику, но все пошло просто вразнос. Накопилось и технологическое отставание во всем - транспорт, компьютеры, станки и пр. "Буран" был очень дорогостоящим проектом, оказавшимся просто ненужным. Тему закрыли. А "Мир" утопили просто из-за физического старения. Любые материалы, уплотнения, подшипники и пр. не могут жить вечно.
Polll 28 янв. 2020 г. в 12:03
Весельчак  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (DeadOtmoroz @ 28.01.2020 - 11:06)
вот объясните мне как это "людоедское тоталитарное (далее по списку) государство" такие вещи делали? Заставляли под дулами автоматов это все делать?

Зачем под дулом? В "почтовых ящиках" зарплата была побольше, всякие блага вроде квартир, продуктовых заказов, собственных домов отдыха и пр. Начальство относительно неплохо жило. Я на обычном заводе работал инженнером, у нас хуже было. Космос, оборонка как-то еще держались. А все прочие гнали план, стимула творить у ниженера за з-п 150 руб. не было, в рабочие шли только из-за большой зарплаты (попробуй целый день постой у токарного станка, шум, грязь, вонь; литейный цех вообще ад, потом грязная убогая раздевалка, пьянство поголовное). На обычных заводах инженеры занимались копированием устаревших иностранных образцов, модернизацией старого оборудования. Качество имитировалось "Знаком качества" - наплодить кучу липовых документов, предоставить все это комиссии, потом банкет. Скоировать иностранный образец не получалось, технолог рубил на корню все - это не сделаем, это сложно и пр. Производство товаров "народного потребления" вообще навязывалось заводам сверху, было не выгодно, все делалось убого и блекло. И четверть своего рабочего времени инженер тратил на уборку урожая, прополку, работу на овощной базе, уборку подшефной улицы.
Polll 28 янв. 2020 г. в 12:10
Весельчак  •  На сайте 10 лет
-5
Цитата (KepShepard @ 28.01.2020 - 00:11)
Остатки высокоразвитой цивилизации. Увы..

В этой "цивилизации" не могли производить элементарные штаны и ботинки. В 20 км от Москвы была проблема купить картошку и молоко, не говоря о мясе и фруктах. Какие ракеты, если в 80-х считали еще на счетах и логарифмических линейках, в 60-х в деревнях редкостью были газовая плита и холодильник. А теплый сортир и ванна - только в городе, и то не везде.
Grt25 28 янв. 2020 г. в 12:13
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 11:28)
Цитата (Grt25 @ 28.01.2020 - 11:23)
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 10:23)
Один раз полетал и все... Очень высокоразвитое наследие

"Энергия" летала два раза и оба удачно.
Третья вместе с первым(летавшим в космос) Бураном была раздавлена упавшей крышей на Байконуре. Второй Буран, почти достроенный, до сих пор пылится в соседнем "ангаре", рядом с уменьшенным вариантом Энергии.

И?

В чем заключается высокоразвитость?

Удачная ракета была, на тот момент самая технологичная и грузоподъемная. Как следствие - очень дорогая. И как видно на примере нынешней SLS, подобные ракеты это игрушка доростоящая.
Наличие ракетоносителя такого класса - полезно для развития космонавтики в рамках всей планеты. Но не сложилось. Энергия и тем более Буран были продуктом кооперации огромного количества предприятий по всему Союзу. С его распадом сохранить их все, небыло никакой возможности. Потому грустить, что бросили этот проект - не имеет смысла. В рамках новой политики и разделения страны, сохранить данный проект было нельзя.
Тут можно о многом спорить. О том что для тяжёлой энергии небыло нагрузки (первый запуск нес лишь макет лазера). О том,что государству следовало решать иные задачи, а не тратить деньги на подобные проекты.
Даже о противостоянии систем "Спейс шатлл" и "Буран".
В подобных спорах каждый будет прав по своему. Такие споры бывают часто. Но я не об этом сейчас.

Не стоит отрицать, что создание комплекса Энергия-Буран, ДОС Салют и МИР - это пик развития отечественной космонавтики. А сейчас мы имеем то, что имеем. А именно - отсутствие перспектив в рамках ракетно-космисеской отрасли

Сейчас в мире появилась необходимость в ракетах подобного класса, но построить их пока удается другим вине нам.
Phelan 28 янв. 2020 г. в 12:20
Ярила  •  На сайте 7 лет
-6
Цитата (Grt25 @ 28.01.2020 - 12:13)
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 11:28)
Цитата (Grt25 @ 28.01.2020 - 11:23)
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 10:23)
Один раз полетал и все... Очень высокоразвитое наследие

"Энергия" летала два раза и оба удачно.
Третья вместе с первым(летавшим в космос) Бураном была раздавлена упавшей крышей на Байконуре. Второй Буран, почти достроенный, до сих пор пылится в соседнем "ангаре", рядом с уменьшенным вариантом Энергии.

И?

В чем заключается высокоразвитость?

Удачная ракета была, на тот момент самая технологичная и грузоподъемная. Как следствие - очень дорогая. И как видно на примере нынешней SLS, подобные ракеты это игрушка доростоящая.
Наличие ракетоносителя такого класса - полезно для развития космонавтики в рамках всей планеты. Но не сложилось. Энергия и тем более Буран были продуктом кооперации огромного количества предприятий по всему Союзу. С его распадом сохранить их все, небыло никакой возможности. Потому грустить, что бросили этот проект - не имеет смысла. В рамках новой политики и разделения страны, сохранить данный проект было нельзя.
Тут можно о многом спорить. О том что для тяжёлой энергии небыло нагрузки (первый запуск нес лишь макет лазера). О том,что государству следовало решать иные задачи, а не тратить деньги на подобные проекты.
Даже о противостоянии систем "Спейс шатлл" и "Буран".
В подобных спорах каждый будет прав по своему. Такие споры бывают часто. Но я не об этом сейчас.

Не стоит отрицать, что создание комплекса Энергия-Буран, ДОС Салют и МИР - это пик развития отечественной космонавтики. А сейчас мы имеем то, что имеем. А именно - отсутствие перспектив в рамках ракетно-космисеской отрасли

Сейчас в мире появилась необходимость в ракетах подобного класса, но построить их пока удается другим вине нам.

Ну как бы и на тот момент перспектив не было. Создали задел. Развить его не смогли. И уж тем более приложить куда-то.

Ракеты были, да. Но поэтому говорить о высокоразвитости - бред. Даже трубы для поставки газа в ЕС не могли сделать. Я молчу про машины, газификацию страны, квартиры(которые в наем давали), туалетной бумаги даже не было
БонСай19 28 янв. 2020 г. в 12:53
Приколист  •  На сайте 7 лет
0


Секретная «Заря»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Grt25 28 янв. 2020 г. в 13:21
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Phelan @ 28.01.2020 - 12:20)

Ну как бы и на тот момент перспектив не было. Создали задел. Развить его не смогли. И уж тем более приложить куда-то.

Ракеты были, да. Но поэтому говорить о высокоразвитости - бред. Даже трубы для поставки газа в ЕС не могли сделать. Я молчу про машины, газификацию страны, квартиры(которые в наем давали), туалетной бумаги даже не было

Я и говорю, что не касаюсь вопроса "что было хорошо, а что плохо". Чего не могли сделать, а что могли сделать только мы. Про перегибы в сторону "оборонки" или отстувия некоторых "товаров народного потребления".
Тут у всех есть свое мнение, наверняка подкреплённое опытом, и каждый в чем-то прав. Я про то, что общий уровень научно-технического прогресса сильно упал. Естественно в относительных числах. Не касаясь тех производств/достижений, что являются следствием времени, вроде интернета или мобильной связи. Все же прошло больше 30 лет.

Были тогда интересные проекты и многое было сделано. Это интересно и полезно знать и помнить. Просто хочется, чтобы сейчас новые проекты не оставались только в презентациях Роскосмоса или в виде пластиковых макетов для выставок и музеев.
FigaCE 28 янв. 2020 г. в 14:31
Дед называл меня пиздорванцем  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (УрусШайтанъ @ 28.01.2020 - 01:01)
Цитата (СидорПетров @ 27.01.2020 - 23:53)
Так вот  ты какой, пепелац... lol.gif

Гы-гы-гыыы shum_lol.gif

C гавицапой. Без гравицапы нельзя.
Кин-дза-дза. Молодежь не знает
jackVl 28 янв. 2020 г. в 15:11
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Клипер вообще офигенный проект был. С ресурсом корабля в 20 лет такого конечно допустить не могли. Что и произошло.
Поклон Борису Черток за правду о деградации в электронике, которую озвучил не побаявшись. В то время полного распада всего и вся всем было не до космоса.

Это сообщение отредактировал jackVl - 28 янв. 2020 г. в 15:12
Kozya4444 28 янв. 2020 г. в 16:35
Балагур  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Grt25 @ 28.01.2020 - 12:13)
Наличие ракетоносителя такого класса - полезно для развития космонавтики в рамках всей планеты. Но не сложилось...

О! Иксперды подтянулись lol.gif

Секретная «Заря»

Это сообщение отредактировал Kozya4444 - 28 янв. 2020 г. в 16:37
persey4ik 28 янв. 2020 г. в 16:39
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
2
kit25
Цитата
Можете юродствовать и дальше, но реальность диктует свое, в космонавтике главное – надежность.


Да нахрен она нужна ваша надежность для прогресса человечества? Трясетесь над каждым кожаным мешком. Уже 50 лет - ни с места. Как засели в бочках чуть выше облаков так и сидите. Гагарин с товарищами писали заявы на полет к Луне без возможности возвращения. Ни ссали никого. И амеры, после катастроф шаттлов, продолжили летать и достроили МКС.
kit25 28 янв. 2020 г. в 16:50
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (persey4ik @ 28.01.2020 - 16:39)
kit25
Цитата
Можете юродствовать и дальше, но реальность диктует свое, в космонавтике главное – надежность.


Да нахрен она нужна ваша надежность для прогресса человечества? Трясетесь над каждым кожаным мешком. Уже 50 лет - ни с места. Как засели в бочках чуть выше облаков так и сидите. Гагарин с товарищами писали заявы на полет к Луне без возможности возвращения. Ни ссали никого. И амеры, после катастроф шаттлов, продолжили летать и достроили МКС.

В том-то и дело, что именно в этом направлении практически нет подвижек - примерно те же материалы, тот же принцип работы двигателей, те же риски, топтание на месте.... дело не в кожаных мешках, нужны принципиально новые технологии.

Это сообщение отредактировал kit25 - 28 янв. 2020 г. в 16:52
isabun 28 янв. 2020 г. в 16:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата (persey4ik @ 28.01.2020 - 23:39)
kit25
Цитата
Можете юродствовать и дальше, но реальность диктует свое, в космонавтике главное – надежность.


Да нахрен она нужна ваша надежность для прогресса человечества? Трясетесь над каждым кожаным мешком. Уже 50 лет - ни с места. Как засели в бочках чуть выше облаков так и сидите. Гагарин с товарищами писали заявы на полет к Луне без возможности возвращения. Ни ссали никого. И амеры, после катастроф шаттлов, продолжили летать и достроили МКС.

На "Союзах" и "Протонах" dont.gif
bazilvs7 28 янв. 2020 г. в 18:01
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Polll @ 28.01.2020 - 11:44)
Цена барреля нефти в 1980 была $41. В 1986 - $9,9. Так как вся экономика СССР держалась на продаже ресурсов, положение было катастрофическим. Плюс крайне не эффективное управление и старые маразматики у власти. Поэтому Горбачев пытался как-то оживить экономику, но все пошло просто вразнос. Накопилось и технологическое отставание во всем - транспорт, компьютеры, станки и пр. "Буран" был очень дорогостоящим проектом, оказавшимся просто ненужным. Тему закрыли. А "Мир" утопили просто из-за физического старения. Любые материалы, уплотнения, подшипники и пр. не могут жить вечно.

горбатый и ебынат плачут навзрыд, от счастья что до сих пор такие дураки есть, а стало быть обманам им жить с руки
trikot 28 янв. 2020 г. в 19:26
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
24 двигателя для посадки? При том развитии компьютерной техники, систем управления? Сразу вспоминается ракета Н-1 с диким количеством двигателей. Думаю и поэтому этот проект не пошел.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 050
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх