Так кончился бой между гигантами и карликами, гибель эскадры фон Шпее в Фолклендском бою 8 декабря 1914 года.

Простые англичане восприняли известие о победе с восторгом и гордостью. Стэрди получил массу писем вроде этого:
«Известие о вашей победе — самая лучшая новость, которую я когда-либо получал... То, что все это было сделано так быстро, делает ваш успех триумфальным. Я разделяю вашу радость в большей степени, чем могу это выразить словами...»

Первым в списке награжденных королем за этот бой стоял, разумеется, Стэрди. Он был произведен в баронеты и стал первым морским офицером за последние 100 лет, который получил дворянский титул за победу в бою. Дальнейшая служба Фредерика Чарльза Доветона Стэрди протекала гладко, но не была отмечена особыми событиями. В 1921 году он получил звание адмирала флота и скончался в 1925 году в возрасте 66 лет.

всё...

http://wunderwafe.ru/HistoryBook/BattleofG...ts/Folkland.htm
http://militera.lib.ru/h/wilson_h2/01.html

Спасибо за тему, ТС! Слышал мнение, что англичане заманили эскадру Шпее на фокленды, послав фальшивую радиограмму. В августе 14-го на Балтике сел на мел германский крейсер "Магдебург". Русские сняли с него сигнальные книги и поделелись с англичанами. Это и позволило оформить достоверную фальшивку, гы

П.С. Про историю с "Магдебургом" можно почитать тут http://www.yaplakal.com/forum3/topic1825441.html

Что? Откуда "ура"? Там русские воевали?

там воевали немцы и англичане

Это сообщение отредактировал BigCap - 14.08.2018 - 12:18

Ну да если бы англичан немцы нахлобучили в нейтральном порту то помои до сих пор ушатами лились,как говорится джентльмен всегда соблюдает правило а если оно его не устраивает то меняет правило,кого то напоминают они мне сейчас.

интересно, имел ли шанс шпее подойти к выходу из гавани, потопить «Кент» и обстрелять осталь­ные британские корабли, стоящие в порту.

18 декабря Адмиралтейство приказа­ло Стэрди немедленно возвращаться. Приказ завершался двусмысленной фразой: «Приготовьте полный отчет о причинах ваших действий после боя...» Хотя Стэрди одер­жал победу, Фишеру этого было мало. 20 декабря он на­писал Джеллико: «Преступная глупость Стэрди, не по­славшего корабль сразу после боя в Пунта-Аренас, ли­шила нас легких крейсеров, которые сейчас охотятся за «Дрезденом». Но Стэрди сделал вид, что не заметил яда в послании Фишера. Он спокойно ответил, что «Ин­флексибл» последует за «Инвинсиблом» к Сент-Винсенту, где пополнит боезапас.

На какое-то время Фишер утихомирился, но 3 января пришел новый приказ Адмиралтейства.

«Объясните, почему «Инвинсибл», «Инфлексибл» или какие-то другие ваши корабли сразу после боя не пошли к Пунта-Аренас, чтобы телеграфировать Адмиралтейству. А также получить информацию от британского консула, учитывая ненадежность беспроволочного телеграфа на вашей эскадре».

Стэрди кратко ответил: «Причины указаны в моем донесении от 18 декабря». Фишер повторил свой вопрос, указав, что полученные объяснения его не удовлетворя­ют. Наконец терпение Стэрди лопнуло. Многие адмира­лы протестовали бы в более сдержанных выражениях, но Фишер его просто достал.

«Первое: Рапорт о бое был передан по беспроволочному телеграфу через станцию на Фолклендских остро­вах в Монтевидео, а оттуда прямо в Адмиралтейство... Если бы корабль был направлен в Пунта-Аренас, Адмиралтейство не получило бы рапорт так быстро, как это произошло на самом деле. Далее, если бы корабль прибыл туда, он был бы вынужден покинуть порт через 24 часа, то есть до прибытия «Дрездена».

Второе: В Пунта-Аренас информации о передвижениях германского корабля было меньше, чем я смог получить.

Третье: Все признаки указывали на то, что «Дрезден» на какое-то время скроется. Как я понял, он делал это в необитаемых районах Огненной Земли, где был обнаружен «Альмиранте Конделлом», который напра­вил его в Пунта-Аренас.

Четвертое: Так как ожидалось, что <судно снабжения> «Зейдлиц» находилось вместе с германскими уголь­щиками, следовало в первую очередь осмотреть районы мыса Горн и Фолклендов до возвращения кораблей на бункеровку. Только после этого можно было организо­вать регулярные поиски.

Пятое: «Инвинсибл» и «Инфлексибл» требовались для осмотра этих обширных районов, и я считал маловеро­ятным, что «Дрезден» проследует в Пунта-Аренас.

Их Лордства выбрали меня главнокомандующим для уничтожения 2 вражеских броненосных крейсеров, и я приложил все мои способности для выполнения их при­казов. Почтительно сообщаю, что 3 отдельные телеграм­мы с требованием объяснений моих действий после боя были для меня неожиданными».
©

Это сообщение отредактировал BigCap - 14.08.2018 - 15:03

Раненых с “Дрездена” отправили в чилийский порт Вальпараисо, остальных офицеров и матросов интернировали. Им предстояло самим соорудить на острове лагерь, в котором они должны были жить.
Вскоре на острове возникло настоящее немецкое поселение. Экипаж “Дрездена” трудился с немецким старанием: строил дороги, возводил бараки, проводил электричество и водопровод, высаживал овощи и разводил коров.

В лагере появились собственные “индивидуальные предприниматели”. Они создали кузницу, ателье по ремонту и пошиву одежды, столярную мастерскую, столовую, баню и прачечную. В поселении работал свой “дом культуры”, где играл духовой оркестр.

Многие матросы даже построили небольшие индивидуальные домики.©

Лейтенант Канарис подбил несколько офицеров на побег.
Он в совершенстве владел испанским языком и мог легко затеряться среди местного населения Южной Америки. Канарис получил согласие своего командира, который поручил ему, в случае удачи, доложить вышестоящему начальству в Германии о последних месяцах плавания «Дрездена» и обстоятельствах его гибели.

Сначала в гребной лодке Канарис добрался до материка, затем продолжил путь по суше, большей частью верхом на лошади, перевалил через Анды и Рождество праздновал уже в Аргентине в доме немецкого поселенца Бюлова. В Буэнос-Айрес он уже прибыл как молодой чилийский вдовец по имени Рид Розас, который направляется в Голландию, чтобы принять наследство от родственников матери-англичанки. Чилийский паспорт Канариса был в порядке и не вызывал подозрений. С билетом в кармане он занял место на пароходе «Фризия» голландской компании «Ллойд». Во время плавания некоторые пассажиры косились друг на друга с недоверием. Какой-нибудь швейцарец или голландец вдруг начинали казаться не настоящими. Но никому и в голову не приходило, что чилиец Рид Розас, который вскоре после отплытия из Буэнос-Айреса подружился со многими британскими подданными и старался использовать благоприятную возможность, чтобы освежить знания родного языка своей матери, вовсе не тот, за кого себя выдает. ©

Как и ожидалось, недалеко от берегов Европы пароход задержали английские сторожевые суда и отконвоировали его в Плимут, где чиновники английской службы безопасности подвергли пассажиров «Фризии» тщательной проверке. И этот неприятный экзамен Канарис выдержал без осложнений, хотя некоторым его попутчикам пришлось сменить свои пароходные кабины на тюремные камеры, где их ожидали обстоятельные допросы. Насколько Канарис был вне подозрений, можно судить по такому эпизоду: один английский чиновник попросил его помочь выяснить, действительно ли человек, выдававший себя за чилийца из Вальпараисо, говорит на местном диалекте. Многие пассажиры-англичане настойчиво приглашали Рида Розаса после завершения дела с наследством посетить их в Англии. Он горячо благодарил за приглашения, но, по понятным причинам, воспользоваться ими не мог. Он был просто счастлив, когда пароход, наконец, покинул Плимут и взял курс на Роттердам.

Несколько дней спустя Канарис, не без труда преодолев с чилийским паспортом голландско-германскую границу, уже сидел в гостиной тетушки Доротеи Попп в Гамбурге. Он провел всю ночь в дороге и выглядел крайне утомленным и невыспавшимся. Теперь, когда трудности и опасности рискованного побега были позади, дало себя знать многомесячное нервное напряжение. Он дрожал с ног до головы, не хотел ни есть, ни спать. Не дав себе по-настоящему отдохнуть, Канарис отправился дальше, чтобы явиться к своему начальству и выполнить поручение командира.
©

Есть фильм Охота за крейсерами кайзера (в интернете можно найти его безпроблем) про то как Дрезден скрывался от англичан после сражения, был немец-лоцман которыйи нашел для них бухту в которой отстаивался Дрезден, потомок этого лоцмана ездил по места славы Дрездена в общем интересный фильм....

кстати, спасибо!

а я вот не понимаю. У Шпее были легкие крейсера,почему он не послал один из них на разведку?

думаю что это самонадеянность, понадеялся на данные немецких агентов....

С хуяли они тогда ура кричат троекратное?

ISawa

Дружище, у англичан тоже есть клич "ура" — "Hooray".

Invincible на рейде.

Немецкая эскадра в походе.
Самый дальний флагман Scharnhorst, за ним идёт Gneisenau, далее "Лейпциг, Нюрнберг. Снимок с носа "Дрездена".

Броненосец "Канопус".

«Инвинсибл» затонул 31 мая 1916 года в Ютландском сражении после попаданий нескольких снарядов с «Дерфлингера» в район бортовой башни, которые вызвали взрыв боезапаса и гибель корабля почти со всем экипажем.

взрыв

,,,

Крейсера "Кент", "Глазго" и линейный крейсер Inflexible выходят из Порт-Станли в погоню за немецкой эскадрой. Снимок с топа Invincible.

Черчилль писал:
«Последствия были далеко идущими и сказались на нашем положении буквально по всему миру. Все общее напряжение спало. Все наши мероприятия, как военные, так и торговые, теперь проводились без малейших помех. Уже через сутки мы смогли отозвать в отечественные воды десятки кораблей».