Начерпано

Оченнь интересно и познавательно. Петрушка конечно

Не знал что соседствовал одно время с Лейбой Бронштейном.
Башню на доме Зингера, нынешнее поколение окрестило "Башня Дурова"

насколько знаю у торпед на такой случай есть приборчик как компас
и как только магнитное поле Земли меняется на 180 происходит самоподрыв

есть байка как у амеров был казус во вторую мировую
сделали учебный залп веером и по съебкам зигзагами, а одна торпеда из аппарата не вышла, только в самом последний момент ее удалось вытолкнуть и она "самоликвидировалась" недалеко от лодки, а при этом на борту лодки была комиссия как раз принимающая эту систему

Это сообщение отредактировал Hexuss - 27.10.2016 - 19:42

Пиздежом попахивает. Какое поле боя, нахуй? Какие бои, с кем? Венгерских цыган с Советской Армией? И сразу маленькой рыжей еврейке 15 лет вручили ППШ? Хватит пиздеть, господа.

Соплями попахивает..
Держи:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%...%B8%D0%BA%D0%B0

А вот на ЯПе:
http://www.yaplakal.com/findpost/30445183/...opic998373.html
http://www.yaplakal.com/findpost/37635777/...pic1164814.html

Это сообщение отредактировал SESHOK - 27.10.2016 - 19:41

Парашютная бригада генерал-майора Рамке, Люфтваффе, Северная Африка.


Это сообщение отредактировал Node13 - 27.10.2016 - 19:43

поясните дураку, как рулить на гусеничном мотоцикле?

Гусеничный мотоцикл Lehaitre

Гусеничный мотоцикл французского конструктора Lehaitre был предложен военным в 1938-1939 годах. Мотоцикл Lehaitre предназначался для его эксплуатации в условиях бездорожья и на сильнопересеченной местности взамен обычных мотоциклов, стоящих тогда на вооружении в армии Франции. По замыслам конструктора, оснащенный гусеницами мотоцикл должен был свободно преодолевать участки бездорожья, по которым обычный мотоцикл проехать не может. Более того, мотовездеход Lehaitre был прикрыт легкой броней, которая должна была, в основном, защитить саму машину от повреждений при падениях и от столкновений с преградами. Возможно также предположить, что мотоциклист мог укрываться за мотоциклом от обстрела, ведущегося из стрелкового оружия.

Поворот мотоцикл Lehaitre выполнял за счет резино-металлической гусеницы, которая могла изгибаться в обе стороны. То есть был применен принцип ломающейся рамы. Устойчивость мотоцикла при повороте, видимо, не была достаточной, и тогда был разработан второй прототип, на котором были установлены два дополнительных боковых колесика, по примеру детских велосипедов только с той разницей, что устанавливались они спереди. К тому же, удержать такой мотовездеход весом 414 килограммов (не известно какой из модификаций) наверняка было не просто. Максимальная скорость мотоцикла на гусенице достигала 30 километров в час при объеме двигателя 500 кубических сантиметров. Мощность мотора и расход топлива не известны.

Мотоцикл на гусенице был испытан во французской армии, получив самые негативные отзывы. Вывод специальной комиссии по испытаниям Lehaitre стал весьма неожиданным для изобретателя. В заключении армейских испытателей было сказано, что машина слишком тяжелая, неповоротливая, а ее проходимость по пересеченной местности, фактически, хуже, чем у традиционного колесного мотоцикла. С тех пор попытки создать гусеничный мотоцикл не прекращаются. Это можно видеть по некоторым примерам уже из нашего времени. И все равно, мотоцикл на гусенице по принципу Lehaitre пока смотрит в будущее, а сегодня разработчики пробуют различные варианты, меняя колеса на гусеницы или на комплект «лыжа + гусеница». Такой вариант, наверное, более доступен широким массам.

Источник: http://shockauto.ru/gusenichnyj-mototsikl-lehaitre/

SESHOK
благодарю

SESHOK
Хорошая подборка, спасибо!

Как всегда, интересные чтения на ночь)))

Hexuss

во второй мировой были случаи попадания собственных торпед. Приборчик наверное потом появился

Не факт, что итальянец. А вот на зарубежных форумах именно этого парня охарактеризовали как солдата Африканского корпуса.

del

Это сообщение отредактировал cgspoolerus - 27.10.2016 - 21:27

Не восстание, а фашистский мятеж. Так называемые повстанцы, зверствовали не хуже фашиков. Живьем никого не брали.

Люблю читать интересные посты (больше всего нравятся Сешок, ДобрыйСка и Сенмут). Спасибо за интересное чтиво!

Это тебе кто то неверную информацию дал.
Много в торпеду напихано, но компаса нет, увы.
По крайней мере в тех, что пришлось в учебке учить.
Самоликвидаторы могут быть, но совсем на других принципах (предельная дальность хода, например)

Это сообщение отредактировал зудука - 27.10.2016 - 21:59

Ну вот уж кем они не были, так это фашистами.

А что пленных не брали - так не любили они оккупантов.

Т.е. американцы в западной европе не оккупанты, а добрые дяди, только с автоматами.
Мадьяры и своих убивали жестоко.

Это сообщение отредактировал AGS17 - 27.10.2016 - 22:07

здрасьте вам, с кисточкой)))
Ан-2 до сих пор на вооружении ВВС Северной Кореи))

Это сообщение отредактировал sevastop - 27.10.2016 - 22:12

Ага, а мадьяры на территории СССР в годы войны туристами были?
Про их зверства во время мятежа много написано, отморозки ещё те были.

Советский народ - народ победитель. Обломали рога Гитлеру, но все фашисткие недобитки рванули в Америку. Этих всех прибалтов выели в люди из холопов, построили им комфортные государства, а они оккупанты. Единственно не надо было всем хохлам, прибалтам и т.д. строить их государства, служили бы дальше своим хозяевам.

Вот поди же не добитые евреи фашисты.

К разговору о страданиях еврев от гитлера. Либо страдания показные либо евреи ненавидят Русских всегда,везде и во все времена.

Зачем выставлять то, в чем не разбираетесь. Такую хрень вижу первый раз и сразу понятно что написал довольно далекий от темы чувак.
1. КЗ называется Красная Звезда
2. БКЗ это Боевое Красное Знамя.
Даее, есть высказывание о награждении волонтеров а вотБКЗ для награждения военослужащих.
У них даже статуты разные а в ылепить все что в непопад.