Пулеметы DWM "Парабеллум" MG.14; MG.14/17

26

27

28

29. Бомбардировщик Фридрихсхафен G.III c пулеметом Парабеллум в передней кабине

30

31

32. LMG.14

33. MG.14/17

34

35

36

37

38. MG.14

39. LMG.14

40

41

42

43. Надпись на фюзеляже "Good people, dont shoot/ Хорошие люди, не стрелять"
всЁ!

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 25.09.2016 - 01:51

Good people, dont shoot - ага, пля, вашпе замечательные, чо уж там...
Спасибо, ТС, интересные снимки, все позеленил

Это сообщение отредактировал MrBillyBons - 25.09.2016 - 01:22

...

В компании DWM данным вопросом занялся конструктор К. Хайнеман

Ну за Хайнемана всегда зелень

Это сообщение отредактировал Shushtank - 25.09.2016 - 09:34

Интересно! А вот на 25, 26 что за "патронташи" около кабина и фюзеляжа? На 26 сбоку, в ящике понятно, что бомбочки или стрЕлки, а вот пустые "патронташи"?

Бля, как они не выпадают из самолета то при стрельбе ?
Одно дело - сидеть и держаться за все что можешь, другое - высунуться, стрелять, еще и попадать надо, и при этом еще и уворачиваться чтобы в тебя не попали...

Эти патронташи для ракетниц (фаерволов) в количестве 20 шт.
"Фридрихсхафены" (на фото Friedrichshafen G-III) до конца войны применялись в качестве дневных и ночных бомбардировщиков против целей во Франции, Бельгии и Великобритании.
Для ведения боя в ночное время суток, перед тем как нанести удар, первый самолет "ведущий" разбрасывал огненные метки для следующих за ним бомбардировщиков. Тем самым помечая цели нанесения удара, согласно данным дневной развертки. Так как связи между самолетами не было, а в ночное время еще и видимость никакая, то на ведущего возлагалась обязанность грамотно обозначить цели поражения разбросав огненные метки. Следующие за ним самолеты просто сбрасывали бомбы по меткам.

Это сообщение отредактировал opasnyeludi - 27.09.2016 - 00:00

За вундервафли сумрачного тевтонского гения всегда зелень.