Вот ужо школота. Экономисты хреновы. Цена за час полета -цифра весьма и весьма субъективная. Нужно просто немножко подумать, если есть чем.
Что входит в эту цену: топливо, аэродромные услуги, тех.обслуживание.
Все зависит от заказчика.
Если заказчик -гос-во - ему это обойдется в копейки: топливо отбивается акцизами, аэродром -арендой, тех. обслуживание - заводы государственные (пока еще), т.е. запчасти без НДС, зарплата по минимуму, амортизация вообще как проставят.
А для частника - таки да, в копеечку. ну дык капитализм, хуле. Что хотели, то и поимели