Как делают колёса


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

zoom70	14.09.2015 - 17:52 [ показать ] 2
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	24. Бац – и колесо готово!
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	25. Когда колёсам придана необходимая форма, они проходят этап закалки. Закалка необходима для придания твёрдости металлу, на НТМК для этого есть две большие печи.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:52 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	26.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	27. Затем колеса остывают.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	28. Этот цех называется колесобандажным.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	29. Красота, можно стейки на колесах жарить!
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	30. Колесо медленно охлаждают.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	31.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	32. После завершения процесса закалки колёса обтачиваются до нужных размеров. Слева необточенные, справа – обточенные.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	33. Стружка
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	34. Геометрия колеса проверяется вручную: замеряется ширина обода и диаметр отверстия ступицы. Затем колёса проходят ультразвуковой и магнитопорошковый контроль.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:54 [ показать ] 2
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	35. Готовое колесо.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	36. В 2011 году на НМТК была освоена технология производства сверхтвёрдых железнодорожных колёс. Они отличаются особым составом стали с повышенным содержанием углерода.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	37. На НМТК производятся более 20 видов колёс – для пассажирских вагонов, для грузовых, для поездов метро и так далее. Многие колёса идут на экспорт в США и в Европу. Производство экспортного колеса занимает около 10 суток, для внутреннего рынка – чуть меньше, потому что меньше сложностей с упаковкой и маркировкой. Кстати, размерами колёса тоже отличаются: диаметр американских составляет 920 мм, российских и европейских – 950 мм.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	38. В конце концов готовые колёса готовят к отправке на на вагоностроительные предприятия. Там в них растачиваются посадочные отверстия, после чего колёса насаживаются на ось и фиксируются.
	[^]

zoom70	14.09.2015 - 17:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Забанен Регистрация: 28.05.13 Сообщений: 8350	39. Кстати, тут делают не только колёса, но и осевые заготовки, так что на некоторых заводах тележки вагонов целиком оснащаются продукцией НТМК. С НТМК большая часть железнодорожных колёс отгружается, как вы уже могли догадаться, на "УралВагонЗавод". В июне этого года на завод приезжали представители Североамериканских железных дорог с аудитом. Они, как и я, погуляли по заводу и решили, что технологические и производственные процессы здесь соответствуют зарубежным стандартам. Кстати, впервые завод был сертифицирован и внесён в список поставщиков Североамериканских железных дорог ещё в 2012 году. Все. Это сообщение отредактировал zoom70 - 14.09.2015 - 17:55
	[^]

~~Kibalchish00~~	14.09.2015 - 17:58 [ показать ] 7
Статус: Offline Психический Регистрация: 5.06.14 Сообщений: 1112	Это все интересно и занимательно но... Чем колеса стучат по рельсам?
	[^]

Эстарриол	14.09.2015 - 17:59 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 11.08.14 Сообщений: 11	Интересная статья. Предприятие на котором я работаю занимается восстановлением колесных пар, после ремонта по характеристикам и виду ничем не отличаются от новых)
	[^]

~~Ивиан~~

14.09.2015 - 17:59

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 696

Цитата (zoom70 @ 14.09.2015 - 17:45)

Как делают колёса
40 фото и текст

Мог бы обойтись одной картинкой без текста

[^]

~~RustyKZ~~

14.09.2015 - 18:01

Статус: Offline

Шпалоукладчик

Регистрация: 7.12.10
Сообщений: 3025

zoom70

Цитата

36. В 2011 году на НМТК была освоена технология производства сверхтвёрдых железнодорожных колёс. Они отличаются особым составом стали с повышенным содержанием углерода.

Я слышал байку от российских железнодорожников, что пришлось отказаться от этих колес по причине того, что из-за них сильно повысился износ рельсов.
Или, возможно, не конкретно из-за этих колес. Но все же. Повышенная износостойкость ж/д колес приводит к преждевременному выходу из строя рельсов.

Это сообщение отредактировал RustyKZ - 14.09.2015 - 18:10

[^]

~~drnikolai~~	14.09.2015 - 18:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 5.06.14 Сообщений: 632	почему у всех фото такие неестественные цвета?
	[^]

Volodya87	14.09.2015 - 18:02 [ показать ] 12
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.07.15 Сообщений: 12	Металлурги - вся сила в плавках! Сам тружусь в металлургии.
	[^]

melgi

14.09.2015 - 18:04

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.03.13
Сообщений: 809

Цитата (Kibalchish00 @ 14.09.2015 - 17:58)

Это все интересно и занимательно но... Чем колеса стучат по рельсам?

Колесо - это круг.
Площадь круга пи-эр-квадрат.
Вот этот квадрат и стучит

[^]

KlopKlop	14.09.2015 - 18:05 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.05.15 Сообщений: 18	На Нижнеднепровском трубном (Днепропетровск)- отработал три с половиной года в колесопрокатном цехе- ВИДЕТЬ эти колеса до сих пор не могу!!!! хотя уволился 2010 году. Тяжелые и резкие они - постоянно на стреме нужно быть. Но с другой стороны - полный соцпакет. Терпел- чтобы институт закончить. Наверно не моё.
	[^]

~~Васисилий~~

14.09.2015 - 18:07

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 11.06.14
Сообщений: 8

Цитата (Kibalchish00 @ 14.09.2015 - 20:58)

Это все интересно и занимательно но... Чем колеса стучат по рельсам?

своей поверхностью катания

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20727
0 Пользователей: