Как чувствует себя ребенок, сидя в этом чудо-изобретении

JPL Под 178, он как раз на фото.

Не забудь ещё что центр тяжести будет выше с передним креслом ;)

Это сообщение отредактировал altcms - 6.09.2015 - 09:49

Когда я гуляла с коляской (лет 8-10 назад) было очень модно на роликах кататься и коляску перед собой толкать. На мой вкус, этот велик куда как безопаснее.

Это сообщение отредактировал ТРИША - 6.09.2015 - 09:46

Ага. Модно, стильно, молодежно.
А то, что ребеночек впереди, ничем не защищенный, это как? Вот врежеться мамашка во внезапно выехавшее авто, или дверцу перед ней кто откроет - и ага...
А так, да - по европейски. И мамашка такая счастливая, улыбается! Типа взаправду все.

Это сообщение отредактировал maximus20727 - 6.09.2015 - 10:34

не знаю про удобство, но тут ребенок выступает в качестве тарана или бампера.
нехорошо.

это коляска с педалями. а не велосипед. на таком по дворам и бордюрам ездят. там где коляски возят.
но вообще - я за обычный велик с передним багажником (над передним колесом) и установленным на него детским креслом.
но на фото в теме - это складной велосипед коляска. для придомовой территории, велосипедных дорожек и бордюров.
Почему бы и нет. я бы правда еще добавил бы какую нить дугу безопасности перед ребенком. так. на всякий случай.
В любом случае, на таких маленьких колесах ехать возможно только по идеальной поверхности. и медленно.

Это сообщение отредактировал ghoststone - 6.09.2015 - 13:33

не хуй выкладывать-не выкладывай говно

а как на счет такой? там для двоих детей места есть

Это сообщение отредактировал Ganz86 - 6.09.2015 - 13:53

Яп, сидя в таком кресле, думал, лишь бы мамка не ТПшка была

Ну не знаю, моему 4,5 г., до сих пор в заднем велокресле катаю. Под руками не мешается, пыль с мусором в глаза не летят, от ветра и т.д. я его защищаю. Куда лучше вариант, чем когда спереди сидит.

Добавлено в 14:02

Тоже присматривался, но по городу в такой карете реально стремно катать.

ребенок должен быть за спиной, чтобы принять опасность на себя, и точка

другое дело:

Думал о покупке такого ТС, но сначала нашел в прокат. Катались с женой и сыном в Павловске.
Жена на велосипеде не ездит (после давнего падения у нее страх) но на таком более-менее катались. Штука не особо устойчивая, но имея навыки велокатаний вполне нормально держит. За счет маленьких колес поребрики становятся серьезными препятствиями. Быстро ехать попросту страшно.
Как итог, могу сказать что штука очень клевая для семейных покатушек не спеша в местах неавтомобильных, с ровными дорогами. Водитель должен уметь хорошо ездить на велосипеде и уметь держать баланс

За какое "такое", долбоёб?
У неё и ребёнок в каске, и проектируются эти агрегаты с пониженным набором передач - при всём желании быстро не поедешь.
Дальше - поинтересуйся, как в европейских странах с велодорожками, охуеешь.

Ну а от дебила в автомобиле, который влетает тебе в лобовое - никто не застрахован.

1. Сзади ребенку безопаснее.
2. Современные модели велокресел, которые устанавливаются на "усах" защищают позвоночник ребенка от подскоков на кочках, т.к. ребенок встать на педалях не может. Такое кресло мягко амортизирует на пересеченной местности.

У нас в городе такая же катается, один в один. Прикольный аппарат, куплю жене, когда второй родится. А в плане безопасности - у него скоростные качества не такие уж и большие, а летом гулять самое то.


Это сообщение отредактировал l4mer - 6.09.2015 - 16:08

У Кларксона спросите

Смотрю на картинку и меня уже мутит. Вряд ли ребёнок простит маму.

да нормально чувствует)

Бедный ребёнок, тяжело иметь родителей идиотов. Мало того что кресло закрепили что ребёнок лицом в жопу упирается, так ещё и на каждой кочке 5й точкой по колесу долбит. Как я вижу на велосипеде заднего багажника нет, так что все кочки будут отражены на 5й точке ребёнка.

Ростовка рамы, о которой я спросил, указывается в дюймах (от 14,4" до 21,5", как правило) или буквами, как одежда (XS, S, M, L, XL) Центр тяжести будет несколькими см выше, да, но это пмсм не так важно, как его расположение примерно посередине базы, а не смещение так радикально назад.

Точно по бордюрам ездят? С тротуарами не путаешь? (Не в России живёшь, что ли, бро? )

лучше так...

JPL 18 дюймов. Давайте не будем спорить, я не теоретик я практик, с ребёнком постоянно езжу и не один раз в месяц.

Практика — это хорошо, это весомый аргумент. Ну а я просто велосипедист пожизненный, и пусть не вожу ребенка в велокресле, опыт перевозки неких тяжестей на двухколёсном коне имею. Так вот, "удобно-неудобно" это вещь субъективная, согласен? Лично мне больше неудобств причиняло расположение центра масс назад и как следствие ухудшение управляемости.
Итого, еще раз: считаю, что размещение ребенка между седлом и рулём идеально, ибо даёт максимальную защиту маленькому пассажиру со всех сторон — и спереди, и сзади, и с боков, и частично даже сверху, позиции заднего кресла здесь во многом слабее. Контроль ребёнка и его собственный комфорт здесь тоже несравненно выше, как в плане раскрывающегося вида, так и по части кочек-ямок. Везешь малОго и думаешь о комфорте, так может, собственным удобством немного пожертвовать можно в пользу маленького пассажира?

JPL Мы практически одного года рождения, я всю жизнь езжу на 2х колесах вело и мото. Меня в 70х катали на раме и я прекрасно знаю что будет при падении.
А насчёт комфорта ребёнка, велосипед двуподвес с нормальным амортизатором а не китайской пружиной, кресло тоже не жёстко к раме закреплено, обзора хватит, в лицо ребёнка меньше шансов что какой жук или оса\пчела или камешек прилетит (всё таки я закрываю). Так что ребёнку на заднем больше комфорта, ну и мне удобнее и безопаснее управлять.
Ещё на переднем велокресле обычно нет подголовника (думаю для безопасности зачем это пояснять не надо), ну и ноги в переднем у ребёнка раскорячены (хотя такое и на задних видел но реже).

Это сообщение отредактировал altcms - 6.09.2015 - 18:59

Мамаша