Как при СССР жила Украина

пиздёшь безсовестная, я работал с западенцами их там море.....дюже хитро выебаный народ.

Это сообщение отредактировал РванДюрекс - 26.08.2017 - 19:13

Так это же ваши русские братья из Луганской и Донецких областей! Новороссы так сказать! Или у вас они русские люди только до тех пор, пока живут на Донбассе и их надо "защищать"? А типа когда перебрались в Ростов - сразу вуаля и целый район охуевших хохлов и гастарбайтеров!

Это сообщение отредактировал ZlobniyTip - 26.08.2017 - 19:10

Нахуй нахуй! Колорадская вата пленных свидомых не берёт....
Нехай пиздуют сдаваться в гейропу...
Их бабы так уже и сделали... сдаются в Европе незадорого...

Видна разница. Все так называемые "пахавшие" республики оказались неудачниками и прутся в Россию в качестве дешёвых гастарбайтеров

koriandr

А теперь посмотри на себя. Я же написал про заробитчан и беженцев. В России не смотря на бурлёж в интернете к украинцам относятся либо нейтрально, либо лояльно. А вот у вас, конкретно в Одессе Селе Терпилово тормозят тачки из ПМР и жгут флажки и георгиевские ленты. Весь интернет засран вами, любая трагедия или происшествие в России - тут как тут жители незалежной со своей злобой. Национальная идея твоей страны - ненависть к России и русским. Так кто, и чего хочет то?

А я бы пленных не стал брать. Ну, чтобы снова на нашу шею не сели и ноги не свесили. Пусть поляки их в плен берут. Так ведь тоже не хотят, цуки.

ZlobniyTip

А при Союзе ляхи русский учили,и ни как иначе.Так что нечего ляхов баловать тем у кого "русскоязычная челюсть".

Это сообщение отредактировал Nimrod13 - 26.08.2017 - 19:31

Выше уже написали, что там не только Донецкая и Луганская область. Но тебе же всё "божья роса"

Во-вторых, гастарбайтеры в Ростове были уже в 1999 году. Причём тут вообще Донецкая и Луганская области?

блять, почему столько гнилых хохломразей трутся на ЯПе!?

" У них сейчас не Дюрер, у них сейчас там фюрер"©("хроника пикирующего бомбардировщика")

А сколько приятных и хороших русских людей тусит на этом замечательном сервере, размещенном в Германии!

Да, прикинь. 83% трафика тут из России. И что будет стоить этот сайт без этих 83%? Да будь он хоть на Плутоне размещён.

Потому что с вахты, с русского севера, приехали с бабками и пока отдыхают. А через месяц опять будут в компании русских мужиков на работе верещать как им, русскоязычным в хохляндии живется.
И да, я ЗА введение визового режима с хохляндией!

А в Риге тоже новороссы пашут?
Никогда не знал что Львов,Тернополь и Киев це Новороссия.

А карельский фронт назывался так потому, что на нём воевали исключительно карелы.

Действительно, странная ситуация. У них ещё не все заборы в сине-желтый покрашены, вышиванки не вышиты, мова не выучена, а они сюда лезут

Педали были обязательны для экспорта. Во многих странах деление на мопеды и мотоциклы идет не по обьёму двигателя, а по наличию педалей, которыми таки должно быть можно передвигать аппорат.

Старус мопеда дает чуствительные преимущества в налогах, страховке , парковке и хранении.


Конечно это крючкотворство, способствующее отьему денег у населения, советским трудящимся было чуждо и непонятно. Для только внутреннего рынка в СССР, где деление шло по обьёму двигателя ( что логичнее) выпускались и мопеды без педалей, кажется это была Рига поздих моделей.

Вот например Штаты( люблю мопеды и мотоциклы. Есть и то и другое)

Мопед 50 сс с педалями: ограничение по возрасу мне неизвестны, налог - один раз 18 долл при регистрации, страховка необязательна, права ненужны, разрешена парковка на тратуарах, неиспользуемое хранение не оформляется, возможен проезд по паркам, пляжам и пр. местам отдыха .

То же самое без педалей - уже мотоцикл класса до 200сс. Ежегодный налог, права соответствующего класса, обязательна страховка, неиспользуемое хранение ( можно не платить налог) оформляется соответствующей перепиской с ГАИ и страхой компанией, как и возврат на на дорогу. Катание по пляжам и паркам- исключено.


Разница в мощностях одинаковых по обьёму двигателей Явы и Верховины - следствие разных правил измерения этой мощности . РеальNая надежная мощность ДВС - 40 л.с. с литра. Всё остальное - реклама. На формуле 1 , когда был разрешен наддув, снимали 1300 сил с литра. Но ресурс на этой мощности был 4 минуты.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 26.08.2017 - 19:20

Я уточню. Именно те украинцы, которые должны были быть призваны еще в 1841 м и погибнуть. Но вместо этого сдриснувшие массово в погреба и схроны. Когда мы освободили Украину от немецкой оккупации - именно их и призвали. Как бы во второй раз уже. Типа, кровью искупить. И даже не напоминали о позорном прошлом. Поэтому по "ветеранам войны" Украина всегда держала и держит 1 место по СССР и СНГ. А кто там на самом деле ветераны теперь: наши, не наши или вообще бандеры, хрен разберешь.

хохол перебрался в Белоруссию?

А ведь был ещо и Степной Фронт..

Тудамнаверно набирали исключительно степняков по национальности..

в 1841 ?))

А им же на всех приличных форумах напинали еще во времена "революции гидности". Сразу, как только стали свою шизофрению в массы нести. По-моему, даже мамочки напинали, не говоря уже за форум ВГД. У них тогда сразу у всех обнаружилась же панская кровь и герб Погоня, епта. И они начали борогозить, что типа мы, русские - рабы, а они таки панове. Поголовно. Ну, их и послали. Не всех, конечно. Есть там вменяемые еще. Но единицы.

Это сообщение отредактировал Жофрей - 26.08.2017 - 19:25

В 19 лет тоже стал владельцем Запорожца. Сосед инвалид получал новый автомобиль, а старый должен был сдать в магазин. Поехал вместе с ним. Тот Запорожец оценили в 600 рублей, продавец попросил добавить 50 руб. (деньги заработал на уборке хлопка на хлопкоуборочной машине, примерно 900 руб., это была производственная практика). Я добавил и стал владельцем автомобиля ЗАЗ-968А. Пробег составлял всего 33 000 км. Для Запорожца - это немного. Больше пришлось повозиться, чтобы переделать управление из инвалидного в нормальное.
Через неделю после совершения покупки совершил первый нормальный выезд на личном автомобиле (декабрь 1974 г.). Тогда автомобиль был роскошью, но у меня уже был первый свой автомобиль. Девчонкам нравилось кататься со мной.
О той машине осталась добрая память. Запорожец прослужи мне почти 10 лет. Позже сменил его на Москвич М-412.

Эти всё про "сервер", про " американский интернет и ютуб"... вынь, ёпта, чопик из башки, и подумай, почему тебя тянет на "прпопутинский яп"?

Я посмотрел лично на себя и оказалось, что не подхожу ни под один из описаных вами параметров. Так что, лучше смотри на себя, прежде чем вешать ярлыки на незнакомых людей.