90-ые... В Россию везут японские праворульки

Ответ на твой вопрос кроется в твоем сообщении. Курс Евро! Пересчитай по старому курсу.

И уж в догонку про пошлины. Скажи мне сколько будет стоить в россии привезенный авто любой из твоего списка и ты поймешь о каких пошлинах мы говорим. Пусть даже с бесплатной доставкой.

В японии моя старая коробченка тойота стоит на рубли: 42 тысячи рублей!

СОРОК ДВЕ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ! У людей телефоны дороже...
Но привезя её в Москву она будет стоить 200 тысяч и выше. Вот это благодаря нашему правительству. Потому что если убрать эти грёбанные пошлины, то автоваз и все эти заводы по кредитным авто закроются ой как скоро. Никому они не нужны будут! НИ КО МУ! Веста 600 тысяч стоит. ТЫ знаешь что за авто будет за 600 000 р в японии ? Там даже из колодок будут подушки безопасности вылетать =))))))))

А транспортный налог? 200 л.с. плюc и ты попал. Бери сраные жигули там налог маленький говорят мне сверху.

У меня такой ежу не парюсь .

Да, блять, экономику никому нахуй ненужных кондовых утюгов снесло... Имел разговор с управляющим банкротящегося завода, когда искал помещение для аренды под свою небольшую мастерскую. Мужик жал мне руки и восхищался, что я ОДИН свою работу делаю и жаловался, что у него 300 дармоедов хуи пинают и он никого просто так даже уволить не может.

сорока с 06 года пошла. а эти нааамного старше.

Дык о том и речь. Если бы не таможенные сборы, то российскому автопрому, в любом его виде, пришел бы пушной зверек, с такими то ценами на прули и европейки. А вот хорошо это, или плохо - это уже другой вопрос. Однако ни один из российских производителей даже близко не приблизился к тому уровню качества, что был у этих машин из Японии.

ЧТО ??? =))) Без ПОШЛИН ? Их собирают в России! Но чтобы что-то собрать, это нужно или сделать или привезти! Так вот их и привозят из за бугра =) И пошлинами такие авто облагается ещё до сборки.

ну вы чё люди =) Ну если иностранные сайты вам не подвластны вы хоть Топ Гир сериал посмотирте =) Там они называют цены на авто к примеру в Англии. Ну и онлайн куср к рублю посчитайте, а потом зайдите на оф диллер этого авто в России и вы аху*ееееете =))

Без пошлин О майн гот =)
Мне кажется нас даже уазики и нивы какими нить пошлинами облагаются ))))))))) У Пнгивина при случае спрошу =)

Не сравнивайте жопу с пальцем. на экспорт авто дорабатывались и продавались чуть ли не в убыток или на гране рентабельности. Там мы не должны были падать лицом в грязь, чего не скажешь о собственном рынке, который согласитесь и должен был быть основополагающим для завода. И вот на свой рынок гналось одно дерьмо как раз под эгидой "всё равно схавают". Да, мозги были, инженеры были, что-то даже сравнивалось как например лада восьмёрка в журналах с фордом ескорт по-моему, дорабатывалась на порше и т.д., но мы говорим о 90-хх, и даже если представить что у завода были деньги, покупать было бы эти авто, некому.

он конечно староват, но все же хороший аппарат - береги его,

Проблема в том, что вся их надежность заключается в том, что они более-менее долго ездят в состоянии "инвалид при смерти". Я, за почти 20 лет работы в сервисе, насмотрелся на такие "только расходники меняю" варианты.