Представлен официальный облик LADA XRAY

Конченые СТОПы... Как и на Грантах....

сам ты калина.мне нравится.наконец то что-то правильное и нормальное(надеюсь что нормальное). единственное,колеса нужно чуть больше,чтоб вид лучше стал.

Ну вот вроде как салон Xray....для тех кто спрашивал.

У корейцев Hyundai - "застывшая капля", у нас XRAY - "застывший хуй". Больше не с чем сравнить.

и я не вижу сходства.

Жду ценник, пора менять свою элантру на что-то побольше и повыше.

Главное чтоб не вышло опять через жопу все...

Это сообщение отредактировал KolyaSviter - 6.11.2015 - 13:51

суки у меня нет слов , похоже совсем забыли как она должна была выглядеть по настоящему ,но почему до конвейера доходит такое уг блять

дизайнер раньше работал в вольво и он придумал буквы сзади таким образом писать, с большим расстоянием. И перенес эту фишку на LADU

Во во!

ну ваще, кто ж на 14" дисках фоткает. там минимум нужны 17"

Блеать, ржунимагу со здешних диванных авталюбителей
Еще хрен знает когда было известно, что базой новым ладам будет сандеро. Так нет, все равно на говно исходите - "Как так, а пачиму на концепт ни пахожа!", "Фууу, гааавноооо!"
И да, как выше кто-то уже писал - сами-то на каком автобусе ездите?

рено - сандеро
я так вижу
короче, по сравнению с прототипом - УГ!!!

ничо что на фотке итак 16ые колеса?

Колеса большего диаметра изменили бы внешний вид в хорошую сторону, а мелкие колесики соответственно портят все! Какая-то ЛАДА-НАДЯ, была ведь такая?

одно дело концепт, другое серийная модель. То, что дизайнеры придумывают, не всегда легко реализовать технически, да и экономика тоже просчитывается.

Фильдиперсовые фары - это круто, но их производство и розничная цена будут такими, что народ скажет, нахуй надо, а ВАЗу сейчас надо вернуться на рынок и отвоевать хотя бы часть у корейцев.

Я хз, как все, а мне нравятся новые вазовские модели. Как они будут в эксплуатации, время покажет. Но изменения, произошедшие в облике ЛАДЫ, в лучшую сторону, однозначно.

Удивлен тем, что народ удивлен. Уже давно не секрет, что от самобытного проекта отказались уже давно, в пользу перелицованого сандеро, уже не однократно эта информация появлялась в сети. Жаль конечно, думаю полноприводный кроссовер пользовался бы спросом, но это прямой конкурент дастеру,терано.

П.с. по поводу колес, у меня на корейской жоповозке, кия соул стоят 16 колеса, но они так же смотрятся маленькими, и вообще мне ее часто моют по цене компактных авто, а вестит оно без малого 1,5 тоны.

так дизайнер тотже

опять эта притягивающая грязь штамповка на дверях

несогласен..правильно сфоткали..что б знали как она будет выглядеть в обычной комплектации и заранее готовили бабосы на колёса и резину...

Ну в общем как-обычно, помпезно показали концепт, а для массы жрите ..умно.

Не могут же 40 лет рождаться уроды
И внезапно в семье счастливые роды.....

Веста ниче седанчик, но это что-то УГ какой-то...

Ему бы пластиковые молдинги поставить на колесных арках, выглядело интереснее имхо.

И нахуя такие дизайнеры нужны? Пускай сука учат матчасть, общаются непосредственно с инженерами, верстают, изменяют, дорабатывают, компромиссы лучше ищут, а то блять понабрали офисный планктон долбоебов. Это я вам говорю, как проектировщик. Меня так задрочил по молодости технический директор в одной фирме, что я до сих пор даже проектируя простенький кабельный канал, думаю о эстетике и как красивее он будет смотреться и где можно отверстия без вреда эстетике хуярить, а где нет.
З.Ы. Почему у немцев такие красивые тачки, может там ответственно подходят к дизайну, стараются. А у нас типо да похуй, и так сойдет, пипл в России хавает, тьфу бля
З.Ы.Ы. И я уверен, что это будут покупать, да так, что нехватка в салонах будет и тут на ум приходят 2 цитаты: "Любит наш народ всякое говно"©Шнур. "На Руси дураков на сто лет наперед припасено"©Известный фильм