В Москве 27-летний юрист Евгений Афанасьев за 2022 год заработал более 50 миллионов рублей на подставных ДТП.

вот тоже интересно, я как то в пробке не пустил одного хитрожопого, он чета на своем там покричал, ну мне пофиг дальше толкаюсь, ну это чудо,турком оказался, решил в наглую меня резануть, я даже затормозить не успел и четко ему углом в заднею дверь вошел, я в полосе, он перестраивался, все однозначно,пока оформились, пока съездил к аваркомам заключил договор, проходит 2 часа, еду дальше на дачу. Опять пробка, опять самый умный по полосе торможения, а после уже с островка безопасности в наглую лезет под тоже крыло под тот же угол,все один в один, но в последний момент он замечает что его нифига не испугались и не собираются пропускать - уходит обратно на островок, тоже чета кричит, армяшка оказался. после еще останавливался доказать пытался что я его обязан был пропустить,но суд по задней левой двери этот был уже наученный опытом

Ну вот въебет он тебя на лям, может тогда поймёшь, что поворотник не даёт приоритет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не по ПДД это! Не позволяют наши ПДД такого. Помимо очевидных и прямо установленных параметров вроде скорости движения в ПДД еще вообще-то есть требования к анализу дорожной обстановки и обязанность предпринимать действия по предотвращению ДТП, если это возможно.

Невозможно попасть в 50 аварий за год случайно. Очевидно, что он предпринял для этого какие-то действия (или бездействие), и сделал это намеренно. А значит, в большей части ДТП это будет очевидно, если попытаться разобраться.

Страховая насчитает по самому минимуму ( с учетом аммортизации), если не согласен, то делай независимую экспертизу и подавай в суд на виновника, не смотря на то, что у него есть досаго.

Он ловит мудаков, положивших хер на пдд.
А уж если большегруз реально не знает пдд, так его не на бабки надо сажать, а права отбирать.

Ну-ка пункт ПДД, запрещающий ехать в правом ряду на кольце, в студию
Да, перед тем, как дебил на газели повернет, он обязан перестроился в крайний правый ряд, а при перестроении пропустить всех попутных. А водитель бентли может исходить в своих действиях из того, что дебил-газелист будет его пропускать. Иного в пдд не написано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неправ всегда будет тот, кто выезжал со второстепенной. Если ты боишься, что кто-то ускорится, и ты не успеешь, то пропусти, нечего вперед лезть.

Прикол будет, если выяснится, что некоторые с ним по несколько раз в одном месте ...

А не сидит он до сих пор, потому что папа прокурор, а мама судья?

В ПДД и в договоре со страховой, к слову, четко сказано, что и пострадавший должен принимать все допустимые действия, чтоб избежать аварии и минимизировать урон. Странно, что в страховых не озаботились количеством аварий и не спросили юриста, почему он в глаза долбится на дороге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После ДТП, нужно было добить.

А заголовок, темы внимательно прочитайте. "подставные ДТП"
Я по дороге не хочу разбираться, в какое Я попал ДТП, реальное или оно подставное, лично мне есть чем заняться, а это удел страховых, вот пусть и бодаются, это их работа.
И Я не водила работяга, доставщик на Газели.

Ну-ка, ну-ка. Где такое сказано в пдд? И, главное, как автоюрист может заставить дебилов-газелистов ездить по пдд?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так Бентли же.
там поди фара по 100к

Ну так не было бы "подставных" ДТП, если бы "жертвы" соблюдали пдд. Прикинь как все просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПДД
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

И? Как водитель должен обнаружить то, что за рулём газели - дебил купивший права?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. ОСАГО это 400, + расширение на 1 600 000, вот и 2 000 000
Я думал все поняли.
Для себя у меня КАСКА, которую в этом году увеличил до рынка, а то по старой страховой сумме, в лучшем случае на пол машины только хватило бы и то не факт.

Правила выучи и не будешь следующий.
Заебали пидоры, которые съезжают с кольца не с крайней правой полосы, а затем до приезда ДПС активно доказывают, что они правы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну мне в США распишут это примерно как 80/20. Да, на 80% будет виноват тот, кто поворачивал с неправильной полосы, а на 20 тот, кто был прав, но не избежал столкновения.
Причем вину будут определять страховые между собой, а не местные гиббоны.
Цель системы в предотвращении ДТП, а не в определении единственного виноватого.

Ваша же система досталась вам от СССР, когда страховались единицы, и соответственно нужно было решать, кто же платит. Меня же без страховки вообще не выпустят на дорогу, это обязательное условие для получения номеров. Но при этом и страховка покроет любые повреждения.

Так спорит, Я и не собираюсь нарушать, но всякое может случиться, на то и страховка.

как езда по пдд может трактоваться как подстава? причина-следствие с ног на голову. может например водятлы долбящиеся в глаза и съезжающие с внутренней полосы с кольца- сама причина?
считайте это всё платным повторением ПДД.

Это сообщение отредактировал IСанчесI - 28.12.2022 - 16:36

А у тебя в США много тех, кто поворачивает не по правилам всегда? Или их в 90% случаев штрафуют?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на схеме графически изображены перспективы этого юриста в получении выплат?

Не всегда, поэтому он бъет автомобили которые в собсттвенности у организаций, у него получается, если верить тому, что сказали в новостях - у него с десяток, не первой свежести премиум авто.