Фоторепортаж с борта атомного подводного крейсера К-561 «Казань»

Судя по второму фото - нормально проектировать/резать/сваривать детали и части корабля до сих пор не научились.

Где все эти ТриДэ моделирования и резка металла лазером? Почему сварной сука кривожопорукая? Если такое на военном боевом корабле то хули мы тут на УАЗ жалуемся?

Пися, а твое-то какое дело? Ты ж недавно признавался в одной теме, что родился и живешь не в России. Вот иди и обсуждай флот и "девок" той страны, из которой ты пишешь.

Судя по всему, твой батя на КСФ служил - там 1 год за 1,5 .

и чем тебе не нравятся кабель-трассы?

Я две недели назад в лифте застрял минут на 40 и был близок к панике. А тут в подводной лодке полгода под водой... ну не знаю...

а плюсани к застреванию в лифте что ты еще и боролся бы за его живучесть совсем интересно станет.

Он явно про короба, прикрывающие что-то помимо кабелей. Какая, нахрен, сварка, если там явно соединения на болтах? Явно эти короба ставились с учетом легкости их демонтажа и последующей установки на место.

Это сообщение отредактировал Reisen - 19.06.2021 - 09:38

ясен хрен что кабель-трассы приваривать наглухо никто не станет. Как их обслуживать то?

Я уже охуел но не от угла а от термина "диаметральная плоскость"........Диаметральная плоскость — в теории корабля вертикальная продольная плоскость, представляющая плоскость симметрии корабля (судна). Диаметральная плоскость проходит через всю длину судна и делит его на две симметричные части. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Задаёт направление для отсчёта горизонтальных углов в системе координат, привязанной к судну.

Это сообщение отредактировал GarriL - 19.06.2021 - 10:00

ЯП образовательный просвещайтесь

Не во всем флоте так говорят,ох не во всем....
Э.Овечкин " Акулы из стали"

В море собирались в очередной раз. Ничего особенного и героического - так, на две недельки. Вусмерть нас умотали проверками нашей готовности и благонадёжности, и уже аж зубы чесались, как хотелось в море уйти от всей этой вакханалии.

- Экипажу построиться на ракетной палубе! передаёт хрипатая "Лиственница"

Ну, бля, ну что опять?! Уже тревогу вот-вот должны были объявлять для приготовления к бою и походу. Выходим, понурые. Народищу-то понаехало! Командующий флотилией, все его заместители, замполиты всех мастей. Сейчас начнётся. Началось: сказал речь командующий, сказал речь его замполит, сказал речь флагманский кто-то там, сказал речь какой-то гость. Уже и курить захотелось от их пафоса. И тут из машины на пирсе вылазит какой-то дяденька подозрительной наружности в чёрном платье и с ведром и веником.

- А сейчас! - радостно объявляет нам замполит флотилии. - Ваш экипаж! И подводную лодку! Освятит! Отец такой-то!!!

Смотрю на отца - не мой отец явно, а я как-то всегда брезговал, когда в меня посторонние отцы водой брызгались. Тут из строя выходит командир БЧ-5.

- Вы куда?! - спрашивает его ведущий мероприятия, который пару лет назад идеологию КПСС в массы распространял.
- Я татарин, - отвечает механик.

Выходит командир БЧ-4.

- А вы куда?
- А я - узбек.

Ну тоже выхожу, конечно.

- А вы куда?
- А у меня высшее инженерное образование, - говорю.

Тут по строю идёт ропот, вот, мол, гад хитрожопый.

- Ладно, - говою, - шучу, я тоже татарин. Ну или узбек.
- Что ты, блядь, врёшь, Эдуард!, - не выдерживает наш экипажный замполит. - Ты же из Белоруссии!!
- Ну и что, - парирую, - я после ига монголо-татарского в Белорусси остался: там женщины симпатичнее наших степных и растут ёлки.

Так и стояли втроём, курили на люке КШР три морских диавола, пока остальных дяденька этот обрызгивал ходил метёлкой из ведра. А мы плевали в залив и гордились своей неповторимостью.

- То есть, - предположил механик, - если мы сейчас ебанём по Америке все двести своих ядерных боеголовок, то мы как-бы и благое дело сделаем.
- А то, - подтвердил я, - мы ж пацифисты по натуре, а они гады, и вообще.

Подводникам респект и уважуха!
Отважные люди.

Яп там не смог, привык к простору.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПДА у нас трюмным выдавали. И дизельным, пятой БЧ.
Надплав, если что. ТРКР.

Вот для меня что космонавт, что подводник, что шахтёр итд лютые профессии если какая нибудь жопа то хрен куда съебешься

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, диаметральная плоскость (ДП), у англоязычных CL - central line, вроде так переводится.

Предвкушал увидеть торпеды и всякие военные штуки, а показали пару кубриков, няшные виды лестниц и тарелки. Хорошо хоть экипаж не спел "Синдерелли"

Обычный кабель-канал. Кабель-каналы ест даже в легковых автомобилях, а про подводную лодку, где сотни км трубок и проводов даже говорить нечего.

Это новый? Внутреннее убранство как будто из 60. Такой же страшный как и все предыдущие. По сравнению с американскими подлодками выглядит как коридор задрипанного студенческого общежития

Это сообщение отредактировал korsabas - 19.06.2021 - 12:29

Производить высокотехнологичные изделия полностью силами одной страны, без кооперации - мера, все таки, вынужденная и не самая удачная. Скорее всего, на выходе эти изделия будут уступать зарубежным аналогам, а циклы их производства будут более замороченными.

на камбузе что за крефит? китай перелицованный или наше что-то так назвали?

весьмирвтруху снова да?

И снова у цеевропейцев полыхают пердаки, промолчать они не могут, обязательно что-нибудь изрыгают, а какие мощные верфи им достались после отделения, но теперь там и сраные бронекатера перестали строить, как и самолёты на Антонове, эх...

Вот.



Вот с 18:30 и про "мебель" есть.


Это сообщение отредактировал Иногость - 19.06.2021 - 15:45

Бугага. Корреспонденту, как и любому другому мальчишке захотелось романтики. А мальчишка он, потому, что не умеет писать -тся- и -ться-. А если по теме, то не представляет собой какой-то интерес фото душевых и кают, кроме может шпиЁнов каких, которые по каким-то деталям будут вычислять секреты наших строителей убийц НАТЫ!

То есть эта подводная лодка призвана защитить подводную лодку? Эта пять.

Вот и раскрыл военную тайну врагам.

В каких американских подводных лодках ты был? С фото.