Российская «Афалина», многоцелевого назначения


Страницы: (11) « Первая ... 7 8 [9] 10 11	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~EFINORNON~~

12.06.2015 - 18:26

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 564

Цитата (Yamakasi @ 12.06.2015 - 18:19)

EFINORNON
Мне гуглить без надобности, черноморская от средиземноморской отличается тем что меньше и умнее. В отрядах боевых пловцов, равно как и в дельфинариях используется именно черноморская афалина

Так а я тебе что ответил? Читать умеем? Про интеллект и его отличие от среды обитания дельфинов не доказано.. Про дельфинов подрывников, вообще считаю мерзостью, жестокостью и просто уродством, так их использовать.. Да, по теме- не видать нашему небу этого чудо вертолёта, моё мнение..

[^]

Yamakasi	12.06.2015 - 18:28 [ показать ] 0
Статус: Offline ЯП покинут за отсутствием модерации Регистрация: 31.07.13 Сообщений: 1699	Nich2012 Ранслит в рунете? Ты еще не в читателях?
	[^]

Krolic

12.06.2015 - 18:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.11
Сообщений: 1659

Цитата

Российская фирма ООО "Хеливейл" (HeliWhale) из Кемерово в 2016 году начнет выпуск многоцелевого скоростного вертолета (МСВ) "Афалина" собственной разработки.

Ключевое слово: "начнет". Как же задолбали эти анонсы сырых макетов. Вы сначала научите его летать, а уж потом хвастайтесь.

Цитата

В основе летательного аппарата лежит принципиально новая система управления соосными несущими винтами,

Все "принципиально новое" в авиации оплачивается долгой доводкой и кровью летчиков испытателей. Для гражданского вертолета главное - надежность, неприхотливость в обслуживании, простота эксплуатации. Пример - "Робинсоны". А эта "Афалина" - пока просто красивый макет. Да, и нижний ротор при вращении запросто может голову снести при посадке пассажира, слишком низкий. Посмотрите на несущий винт того же Робинсона.

Это сообщение отредактировал Krolic - 12.06.2015 - 18:34

[^]

Yamakasi	12.06.2015 - 18:30 [ показать ] 0
Статус: Offline ЯП покинут за отсутствием модерации Регистрация: 31.07.13 Сообщений: 1699	EFINORNON Читать более чем умеем, не присваивай себе лавры первооткрывателя. Основной вид афалины для науки именно черноморский.
	[^]

~~EFINORNON~~

12.06.2015 - 18:39

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 564

Цитата (Yamakasi @ 12.06.2015 - 18:30)

EFINORNON
Читать более чем умеем, не присваивай себе лавры первооткрывателя.
Основной вид афалины для науки именно черноморский.

Ну ты и зануда) какие ещё лавры?

Ок, для науки так для науки. Сдаюсь!

[^]

nmegabyte	12.06.2015 - 18:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 11.11.12 Сообщений: 93	Как всегда в массы он пробьется! А жаль
	[^]

bender376

12.06.2015 - 19:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12701

Цитата (Arhymag @ 12.06.2015 - 16:26)

будет очень интересно, если систему небольших аэродромов снова восстановят

Забудь. Там одна стоимость сертификации в ИКАО нереальных денег стоит..
Да и потом, у нас какое то дурное кол-во жадных неуправляемых чиновников, что все хорошие начинания сгноят моментально

Это тебе не СССР, где за порядком было выгодно следить, ща все по другому

[^]

Кракен79

12.06.2015 - 19:36

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.12.13
Сообщений: 366

Цитата (altufan @ 12.06.2015 - 19:55)

Яп купил на дачу летать) как раз 70 кг вешу.

Я тоже! У меня до дачи грунтовка убитая. А этот аппарат самое то!

[^]

Cмысл

12.06.2015 - 19:39

Статус: Offline

Нетолерантный ватник-тоталитарист.

Регистрация: 19.04.14
Сообщений: 1053

Цитата (rayden2004 @ 12.06.2015 - 07:34)

название конечно.....

Что о5 не так с названием?Афалина- это дельфин такой. По форме фюзеляжа очень даже похожа вертушка.

Это сообщение отредактировал Cмысл - 12.06.2015 - 19:39

[^]

Kotnikita	12.06.2015 - 19:50 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.05.13 Сообщений: 702	Я работал на одном заводике (Поршень, если кто знает). Там они то же делали, только самолёт). Стоял там такой, красивый. Я правда не видел, чтобы он летал, но говорят полоса для взлёта 50м достаточно, сел и полетел. Но что-то в серию не пошёл, они для нефтянки делали всякие приблуды.
	[^]

~~NewSky~~	12.06.2015 - 19:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Гость Регистрация: 24.11.13 Сообщений: 0	Интересно, а каким не имеющим аналогов в мире двигателем его оснастили. Licoming, Rotax или Turbomeca. Какая альтернатива им в условиях импортозамещения и санкций? А так, конечно интересный аппарат.
	[^]

pisto38	12.06.2015 - 20:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.03.14 Сообщений: 297	Все уже давно придумано: Роторфлай Только вот не слыхать ,что выпускается массово. Это сообщение отредактировал pisto38 - 12.06.2015 - 20:02
	[^]

boloto33	12.06.2015 - 20:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.07.14 Сообщений: 112	Скажите, кто знает, есть принципиальная разница в управлении соосной и продольной схемы?
	[^]

SpiritX64

12.06.2015 - 20:06

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 2.06.14
Сообщений: 954

Цитата (bender376 @ 12.06.2015 - 19:32)

Цитата (Arhymag @ 12.06.2015 - 16:26)

будет очень интересно, если систему небольших аэродромов снова восстановят

Это тебе не СССР, где за порядком было выгодно следить, ща все по другому

ИКАО - Международная организация гражданской авиации
Нахрена сертифицировать мелкие аэродромы по международным стандартам то?
если уж сильно захочется сертифицировать можно сделать свою систему сертификаций ~~с блекджеком и шлюхами~~ для внутренних аэродромов

[^]

Konstantin69

12.06.2015 - 20:09

Статус: Offline

ХВВАУЛ

Регистрация: 30.11.14
Сообщений: 1439

Цитата (Krolic @ 12.06.2015 - 18:30)

Цитата

В основе летательного аппарата лежит принципиально новая система управления соосными несущими винтами,

Адназначно макет, причем неудачный. В носу что? РЛС? Весовая балансировка ниочем. Да и 115 л.с. только на подлеты. Советского аналога двигателя нет. Вернее разработка есть а реализации нет. Кто будет выпускать такой двигатель по цене Ротакса будет всю жизнь в черной икре купаться.

[^]

~~EFINORNON~~

12.06.2015 - 20:10

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 564

Цитата (boloto33 @ 12.06.2015 - 20:02)

Скажите, кто знает, есть принципиальная разница в управлении соосной и продольной схемы?

Почему не спросил про поперечную? В соосной не нужна компенсация реактивного момента..В продольной тоже.. Принципиальной разницы в управлении нет. Соосной управлять проще.

Это сообщение отредактировал EFINORNON - 12.06.2015 - 20:29

[^]

rollerD	12.06.2015 - 20:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Enjoy the Silence Регистрация: 25.12.13 Сообщений: 5662	Заебали показухой.
	[^]

boloto33	12.06.2015 - 20:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.07.14 Сообщений: 112	Как это в продольной не нужна? А хвостовой винт чего делает?
	[^]

LeadDeadHead

12.06.2015 - 20:39

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.12.11
Сообщений: 4088

Цитата (adalagor @ 12.06.2015 - 11:34)

При собственной массе 270 кг вертолет может нести 180 кг полезной нагрузки

Только для худеньких чиновников

Толстенький в него не влезет. )
З.Ы. - Я бы, наверное, зассал летать над морем на вертолёте с названием и обликом дельфина.

[^]

~~EFINORNON~~

12.06.2015 - 20:44

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 564

Цитата (boloto33 @ 12.06.2015 - 20:34)

Как это в продольной не нужна? А хвостовой винт чего делает?

Вы путаете.И в продольной и в поперечной и в соосной схеме винты вращаются в разные стороны. И поэтому компенсация реактивного усилия рулевым винтом не нужна. Его в этих схемах просто нет.

[^]

Rastick

12.06.2015 - 20:48

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 28.11.14
Сообщений: 324

Цитата (Rastick @ 12.06.2015 - 11:34)

я с пол года назад в очередной теме просралиполимеры,написал об этом Мужике,который хочет развивать малую авиацию в России и собирать вертолёты в пределах 50-100 тысячах долларов! И наловил я там шпал и услышал про то что я кремлебот вот

ЯП за справедливость! Всем СПАСИБО! пришёл а тут Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 160 юкки

Это сообщение отредактировал Rastick - 12.06.2015 - 20:48

[^]

boloto33	12.06.2015 - 20:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.07.14 Сообщений: 112	Извините, МИ 8 какая схема?
	[^]

~~Насмешников~~	12.06.2015 - 20:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 5.05.15 Сообщений: 0	распилили и построили куда эта хуета может долететь?
	[^]

~~vano2017~~

12.06.2015 - 21:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.15
Сообщений: 4406

Цитата (usr80 @ 12.06.2015 - 16:34)

Цитата (KonopushkaYa @ 12.06.2015 - 14:13)

Сколько же такая прелесть может стоить? Мечта научиться управлять самолетом или вертолетом. Здорово было бы иметь свой вертолётик

Заводская стоимоть не выше 20т ентовв, но у нас еще есть барыги.

Там один двигатель 18 килоевро.

Знатоки, млин, заводской стоимости и специалисты по барыгам

[^]

~~nikkolo~~	12.06.2015 - 21:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.07.14 Сообщений: 4800	я наверное повторю высказывания предыдущих ораторов - а винты то где? - хотя...она же не имеет мировых аналогов!...с буржуинским то моторчиком. ЗЫ. при такой грузоподъёмности пилотов будут вероятно отбирать по весу, чтоб не больше 40 кг
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 69425
0 Пользователей: