День как день - ничего себе такого особенного: 11 сентября 2001 года, Нью-Йорк

А мы с товарищем в этот день праздновали окончание школы пили пивко в баре и по телеку показывали как раз эти кадры в прямом эфире, сначала думали что кино но оказалось не кино.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Со сжатием железа и превращения его в пыль ты уже разобрался? Молодец.


А теперь открой трубу и посмотри как могли управлять самолётами дистанционно +- 40 лет назад.

Так для информации:

Тётя, не пытайся умничать (не твоё это), а просто посмотри видео.

Удар, полыхнуло и затем, практически один дым до разрушения.

А про серьёзный пожар и что затем здание устояло, я пример чуть выше привёл.

Балка прям цельная 400 метров высотой? Не позорься! Они были клепанные из 30-ти метровых отрезков! Типа вот такого соединения

О, перекладывальщики с больной головы на здоровую подъехали. Пиздов там заслуживал только Джордж Буш с действующим правительством, которые устроили этот спектакль для развязывания себе рук в Афганистане.

Третье здание в которое вообще никто не врезался рухнуло за компанию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ливия, Ирак, Афганистан, Югославия...

Всё это ваши дерьмократы постарались.

О, очередные сказки о том, как дистанционно управляли В767-200 удаленно. Только, вот, никто не видел, как им управляли удаленно. Никто не видел эту систему управления, и, конечно, "дистанционно" управляемые самолёты взлетели без проблем и никто ничего не заметил. Ни пассажиры, ни наземные персонал, ни диспетчеры. Никто. Ты, вообще, хоть раз самолёт вживую видел?
Если же ты знаешь, кто и как "управлял" дистанционно, то хочется уже узнать, каким методом была организована связь, каким протоколом, какими частотами? Нажмите на фрагмент, чтобы вставить его в текстовое поле. Каким образом двигали штурвал? Кто и как "прицеливался" в здания? Телевизионный сигнал? В режиме реального времени? Ты несколько переоценивает возможности техники.

Металл превратили в пыль? Сам придумал?

Насчёт балок уже сказали - они, конечно, на сжатие хорошо работают, но они получили перпендикулярный удар и были деформированы, кроме того, эти балки не монолитные, там соединений полно. И перпендикулярных и параллельных, болтовых и на заклёпках.
В здание попали дальнемагистральные самолёты, заправленные для полета на Западный берег. Это почти шесть часов полета.

Это сообщение отредактировал MountainView - 9.03.2025 - 21:35

Открою большую тайну - арендатор не может получить страховку - страховку может оформить только владелец.
Поправка: арендатор может застраховать в этом здании только имущество.

Это сообщение отредактировал DariaPav - 9.03.2025 - 21:32

Вот ты и не позорься, где здание, испарилось?

Почему там всё плавилось и пожарные даже не могли подойти?

на 5-й электроник что ли. я думал таких детей уж не осталось, всё негры да чурки заполонили.

Это по моему типа пристройки, соседнего здания. А не основное.

Это здание залили 50 - 100 тоннами авиационного керосина?

А я как раз в отпуске был и весь день на утиной охоте допоздна.
Приехал домой, а по новостям это.

Правильно.
Но арендатор тоже страховал свои риски.
Эти здания - коммерческая недвижимость и она страхуется так же, как и любая другая ая коммерческая недвижимость.
Тот небезызвестный дядька, которого уже упомянули, судился несколько лет и получил чуть больше половины страховой выплаты.
Суть спора была в том, рассматривать ли произошедшее, как один или как два теракта. Соответственно, сумма 3.5 миллиарда или 7 миллиардов. В итоге, сошлись на 4 с чем-то миллиардах. Через несколько лет.

Сухой остаток - зданий нет, выгоды от задачи офисов в аренду тоже нет, минут стоимость уборки обломков. В общем, все не просто там было.

Разобрался, в отличии от тебя.
Самолеты дистанционно управлялись значит, экипажа не было. А насчет пассажиров - их тоже не было? А куда тогда делись пропавшие люди? Просто исчезли? Или пассажиры были, но их не смутило то что даже стюардов не завезли? Или они были, но им было пофиг на наглухо закрытую дверь пилотов?
Нет, мне конечно приятно смотреть как ты все больше и больше скатываешься в бред и сам себя закапываешь, но где-то граница должна быть.
Вопрос тебе - что мы видим на фото по твоему?

Это сообщение отредактировал StrikersMod - 9.03.2025 - 21:34

И что? Знаем! Нафиг ты это написала?

Где движки "впечатанные" в окна? Как самолёт крылья сложил?

Пс. Вам, если даже политиканы просто срать на голову начнут, то вы и это проглотите.

Это здание горело практически неделю! Нах там керосин? А теперь сравни его фото/видео с 911, с его дымом и людьми в окнах.

Пс. Блин, вы или боты на зарплате, ну или просто деревянные.

Вот жеж страшная тётка на первом фото.. Остальные не рассмотрел-глазки слезились...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так это упущенная выгода, а не стоимость здания! Вот прикинь - ты сдаешь квартиру, её арендатор страхует и поджигает через пару недель... Надеюсь ты понимаешь о чём я. Именно поэтому у нас не страхует арендатор здания. С КАКОГО ХУЯ ему разрешат страховать ЧУЖОЕ здание? Он может застраховать только имущество и судиться за упущенную выгоду в течение срока аренды - всё! Типа 10000 офисов в месяц по 2000 долларов в течении 10 лет. Кондиционеры, компьютеры и тд и тп. Там работало на пике до 50000 сотрудников и каждому нужен комп... Вот тебе и названная сумма.

Действительно - уда же тут делись двигатели?!

Вот тебе и фотка движка изнутри Пентагона

Аналогично, с границы приехал, на узел связи захожу, спрашиваю бойцов что за кино смотрят. Отвечают-новости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, хуйня какая-то, но температура горения авиационного керосина, точнее его паров, в среднем 990 градусов Цельсия - как тебе поворот? Получается, что простой пожар и пожар с дополнительными 990 градусов - одно и то же?