Садовые тачки. Расходный материал или скупой платит дважды?

Тачкодрочеры)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется, что твоя тачка за 2500, полностью себя отбила. Тем более,видно, что эксплуатировал ты её нещадно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У этого, Рабочая молодежь, есть канал на Ю-тубе. Смотрел несколько видео по столярке. Конечно парень работяга, но какой то неудачливый))))

мой 12-и летний опыт говорит-2 колеса лучше. литая покрышка не прокалывается...

Запенил монтажкой .Дешево и сердито.

Лучше всего такая садовая тележка, минимальная нагрузка на руки.

Одноколесные все в топку

И пони туда запряги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С покрышками и камерами для тачек беда. Всюду продаются китайские поделки, они даже не из резины, а из какого-то пластика. Если ещё камеру можно найти из настоящей резины, то покрышки не нашёл. Купил летом покрышки для тачки, бросил в машине, машина на солнце нагрелась, запах был непередаваемый, пахло свежайшие гавном.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже задолбался менять колеса и купил такое же! 7 лет полет нормальный! Его уже ничем не убить)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ссы! Не будут.
У меня уже 7 лет служат. Всё норм.
НЕ РЕКЛАМА!
Для бетонных работ берите тачку "Прораб" двухколёсную.
с ГЛУБОКИМ кузовом.
И от них же - бетономешалку.
Центнер замешиваешь и перевозишь - влезает тик в тик!
Тачку после бетонных работ тщательно промыть и протереть
тряпкой с отработкой - борьба со ржавчиной.
Для огорода - и одноколесной хватит.
Такая техника проработает лет 10. Но минимальный за ней уход НУЖЕН.
А вот подшипники (как уже выше писали) действительно - полное гавно.
Менял на "европейские" - толку ХУЙ. Если на сезон хватает - повезло.
Всем добра!
И, сад/огород - большое подспорье ЗДОРОВЬЮ

Это сообщение отредактировал smirnovic - 3.05.2024 - 11:48

Подход просто у них верный к деньгам и вещам. Один раз купил хорошую вещь и забыл. При должном уходе прослужит долго и надежно. Это касаемо не только тачки дачной. Проверено много раз. Сам предпочитаю купить вещь (инструмент, запчасть и тому подобное) один раз и на всегда, чем с частой переодичностью покупать «да разницы нет на одном заводе делают» жалкое подобие нормальной вещи. Для меня всегда было не понятно, зачем постоянно возвращаться «назад» , например постоянно покупать колеса для той же тачки по 300 (например) рублей, если можно купить за 1000 и забыть ? Экономика так себе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну на практике скажу, что если ты не строитель или не строишь дачу и облагораживаешь участок своими силами, то накуй дорогое не нужно... Убить можно и хорошую, а зачастую и так же быстро как и плохую... Дешевая точно окупиться, а вот дорогая постепенно сгниет... Дешевую в этом плане не так жалко...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё минус двухколёсной в том, что по езде по неровной поверхности её шатает-мотыляет сильно.

Такое же стоит, только желтое, заипали камеры китайские, за год сгнивмют на тачке которая ни куда ни ездит а стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший пост ТС.
Сейчас как раз думаю над покупкой.
Пока остановился на этом варианте, плюс пункт озона недалеко от дачи.

https://www.ozon.ru/product/tachka-sadovaya...naya-359976267/

п.с. и спасибо отписавшимся, придется сразу усиливать, чтоб прожила побольше

Это сообщение отредактировал Dorogi - 3.05.2024 - 14:39

Если для комрада kikunak китайцы сделают 8-мм ось на тачку из пружинной стали, я искренне порадуюсь. Эксклюзив всё-таки. Но скорее всего и моя двадцатка и его восьмерка будет из стали марки ПВ, она же Сталь Подверстачная (что лежало под верстаком, из того и сбацали) Поэтому и пытаюсь количеством компенсировать невнятность качества. Только лишь из-за этого.

Помню, нам на работе подогнали тачку "садовая" с пластиковым колесом. Всё равно пришлось им колесо цельнополиуретановое покупать.А я там всякие раскосы и усиления городил, ибо под наши нагрузки не подходило. Хотя сразу сказали, что тачка покрепче нужна.

Это сообщение отредактировал Мышьякович - 3.05.2024 - 14:55

Переднее колесо у этого пепелаца попадет в ямку и чувак будет делать красивые кульбиты впереди тачки

Тачек у меня в итоге две.
Первая - из соображений минимализации затрат - одноколёсная.
Убилась за сезон. Отрихтовал кузов, по весне даже при сарайном хранении сдулось колесо. Заменил на неродное - другого не нашлось... - получилось не айс.
В итоге: храню на атмосфере, использую для замеса бетона и раствора с доставкой до места на короткие (очень короткие!) расстояния. Норм.
Вторая двухколёсная, что признал удобнее. Быстро понял, что перегружать и её не стоит: участок с уклоном, и в гору перегруженную тащить тяжело. Храню в сарае. В этот сезон сдулось одно колесо. Сразу поискал аналог цельнолитой (какой идиот вообще придумал для тачек надувные колёса? - алкашей по домам развозить, что ли?) - но не нашёл. Выматерился, залил нутро из баллончика аварийного ремонта колёс для машины... - говно. Не работает. Выматерился - и залил нутро покрышки монтажной пеной. Норм.

ебать, ты отважный, в такое непростое время на такое решиться...

Тс, ты изначально купил какую-то шляпу самую дешёвую, отмудохал её в хвост и в гриву и ищет за 2000 новую такую же и лучше. У нас такой стрёмный чибис-шмибис как на первой фотке около 1600 -1900 стоит, никто не берёт, пока-что полный зашквар, кулёк с мусором возить разве что.. Катаем сибртех нормальной конструкции 3й год за 4700 купленную. Одноколёсная , маневренная, метал не фольга, колесо литое. На таких вещах кроить себе дороже выходит.. Хотя если тебе одноразовая нужна, первый вариант подходит, перевёз и вместе с грунтом прикопал в яме )))

Это сообщение отредактировал anuyta - 3.05.2024 - 15:39

У меня двухколесная тачка. Постоянно подшипники в колесах ломаются. Вроде должна выдерживать вес приличный... Но подшипники только так разлетаются.
И да... Резина на колесах - фуфло. После зимы начинает трескаться и разлазиться.

Да, вот такая хороша, но была бы ещё лучше, будь у неё колёса побольше. Вообще чем больше колёса, тем лучше едет по неровностям и проще толкать и тянуть (я в половине случаев тяну за собой, а не толкаю).

Но про одноклёсные - это зря. Прихожу к выводу, что хорошо иметь оба варианта. И мне бы ещё что-нибудь типа платформы на моторчике, чтобы не торопясь камни килограмм по 200 перевозить...

Это сообщение отредактировал БубльГум66 - 3.05.2024 - 17:24

Вот на такую, как у тебя на последнем фото. Тебе ее хватит до конца твоих дней.

У меня такая же, уже лет 20 служит на даче. Причем, досталась мне со стройки, прилично повидавшая в жизни: одна ручка обломана у самого корыта и подварена арматуриной, колесо стоит под углом ("развал" сильно завален влево).

Однако, за те 20 лет, что я пользуюсь тачкой, её состояние сколько-нибудь заметно не ухудшилось. Да, подваренная ручка стоит кривовато, колесо - тоже. Из-за этих уродств возить тяжести в тачке слегка неудобно. Но никаких "гуляний" кузова нет, как у твоей первой тачки (такую пробовал у приятеля - реально хлипкая). Колесо - в порядке. Чуть потрескалась покрышка, но не вспучивается шишками. Это, прошу заметить, - более чем за 20 лет.
Хранится все годы на улице - под дождем и снегом.

Постоянно задумываюсь о покупке новой - только такой же! Но опять же, возникает вопрос - а что делать со старой?..

Это сообщение отредактировал AquaSerg - 3.05.2024 - 17:38

2 х колесную брал, год полет нормальный, оптимал контора, колеса не сдулись, ничего не погнулось, но я тонны не возил, 3 мешка цемента максимум. Рама крепкая, обрешетка корыта: цена-качество
Если возить не по доске и ширина позволяет, то 2 х надо брать, поставил в любом месте, пока тащишь набок не завалится

Знакомый где-то услышал про попытку приделать к тачке моноколесо. Сказал, что ему бы как раз, а то курям комбикорм постоянно возить приходится.