Смешал, но не взбалтывал: 09.09.23

Сзади. Иначе на другой ноге должна быть тень от этой ноги

А надо было - взболтать , а не смешивать

del

Это сообщение отредактировал Mux - 10.09.2023 - 00:39

Ну так получается, вся страна была крадена - ее у царя отжали!

ну так берлин, конец войны- пообносились.
а может им туда новую форму регулярно подвозили, или берлин брали народные части, а фотографировались придворные ?
так много вопросов, так мало ответов

Можно зеркало на потолок приклеить...

Было дело: получили права с другом и поехали на шестёрке его бати в Москву, за Юпитером -5, с водяным охлаждением, естественно с прицепом. И у нас в пути ломается... Никогда не угадаете, что. Это даже сейчас непонятно, спустя почти четверть века. Да и тогда, походу это уникальная поломка.

У нас сломалась - педаль газа, мы ни бум-бум в машинах, вечер, просто вытащили подсос и проехали на нём 80 км . Сварщики попадались и ранее, но все они твердили одно: снимайте двигатель, вытаскивайте педаль - тогда заварю ( сварка на оси за клапанной крышкой отошла). И мы уже были готовы снять двигатель, но заехали на сервис последней надежды. Мастер посмотрел, сказал не путаться под ногами и заварил за минуту. Мы ему были так благодарны... Потому что каждый светофор на подсосе - это было испытание. Мотик купили и привезли в СПб. Не было тогда навигаторов и прочего, мы закалялись как могли. Получил права - езжай 900 км. на машине с прицепом, ночью. Поломался? Думай сам, как выжить.
Так что подсос - вполне себе круиз-контроль.

Про тетрапаки - как мне вспоминается, они появились в 1980 году к московской Олимпиаде, как и финский очень вкусный джем в пластиковой коробке, апельсиновый. И открывались эти первые тетрапаки очень легко и точно по месту склейки. А тетрапаки, которые были у нас уже в конце 80-х, уже открывались гораздо хуже, вплоть до того, что горлышко приходилось резать ножницами, чтобы спокойно перелить молоко из них

Странный машин. По обводам кузова - дастер. А обшивка внутренняя задней двери не та. И главное, лючок для заправки с правой стороны у дастера. Одни загадки)

Когда я был маленьким! Я тоже пользовался этим "круиз-контролем" только на Газ 51
Всё просто, включаешь первую скорость выдвигаешь заслонку и пошёл кататься кругами не используя педаль газа, ноги не дотягивались ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта тема актуальна как никогда - стиральные машинки,унитазы и армия в лохмотьях и без бк. Ни чего в методичке не меняется.

Про что говоришь ты это будет работать когда двигатель условно холодный.
На горячем движке, будет переобогащение смеси и двигатель будет глохнуть.
Поэтому на машинах тех дремучих лет, было два таких устройства.
Один это ручной газ, для регулировки оборотов холостого хода.
Второй на закрытие воздушной заслонки.
И соответственно было две заслонки, одна газулька, вторая воздушная. Так условно скажем.
И предназначение у них соответственно, было различным. И они друг друга не могли заменить.

а не в национальном ли халате человек?

проспект им. И.В. Сталина

А я жил в поселке «химиков» так там чел садился у автомата и набирал рупь он у него безразмерный был. Билетики отрывал всем. Мелочь в ладошку, потом понятно рупь не набирал, ссыпал из ладошки немного и выходил.

В Москве такие вертикальные литровые тетрапаки для молока появились к 1980-му году. Для этого у Тетрапака купили завод, он располагался на ул. Рябиновой между Очаковским молзаводом и бывшим ММВЗ (ныне, вроде, завод "Виват")...
Позже, уже где то в 88-89 я там работал недолго....

а может это была отсылка? ну как вот здесь. здесь же никто не говорит, что краденое. и все сразу в другом свете будет

ага. цветных красок не было еще

....

А кто тебе сказал, что она полная?

Ооо, бро, как я тебя понимаю! Мы точно так же с брательником ехали 2000-ом со Смоленщины в Подмосковье. 400 км. На "тройке" 1978 года выпуска. Пропали холостые. Пробки на бетонке в местах ж/д переездов, жара. Это был пиздец. На всех светофорах на "подсосе". Дотянули кое как до места, сожгли хуеву гору бенза.
Точно так же была наша первая тачка и не понимали мы нихуя в них. Оказалось, что просто забился жиклер... Спасибо тому безымянному мастеру из автосервиса, что решил эту проблему за 5 минут и не взял ни копейки, только поржал с бестолочей молодых!
"Тройка" эта оказалась уникальным авто. Чего у нас только не случалось)). Возможно, как-нибудь соберусь и сделаю пост с некоторыми историями из жизни двух братьев-распиздяев и старенькой "трешки"...

В Сингапуре применяют такое наказание для попавшихся пьяным за рулем. Как правило, хватает одного раза. На ютубе гуляет ролик с исполнением данного наказания по отношению к пьяному водителю. Было бы неплохо и у нас подобное ввести.

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 10.09.2023 - 19:11

Вообще в такой бочке было 900 литров. Сам торговал пивом с такой бочки году в 85.

Нет. Ношенная "своя" форма будет влитой по фигуре, а не висеть "мешком". "Скатку" ты автоматом будешь скатывать и носить правильно - тебя задрочат до автоматизма и ты просто не сможешь сделать по другому, ибо "зачем?" Тем более, ты ее будешь оставлять в расположении подразделения - у тебя просто нет нужды таскать ее с собой. Ладно, сапоги и пилотку ты выменяешь как трофей. Но по остальному жуткий швах.

Это сообщение отредактировал 62tve - 11.09.2023 - 22:01

Вопрос детский, Филмус спиздил однозначно в 1959 году картину Серова вместе с другими работами на ленинскую тематику привозили в США и в рамках показа достижений советского искусства она выставлялась в Нью-Йорке, где в то время жил Филмус...