20 век в цвете. 1970 г. Наша страна полвека назад

Блядь я Ленина на уроке от (нехуй делать) нарисовал в семейниках в ромашку и с волосатыми ногами у карты ГОЭЛРО и спалился училке, это был пиздец утянули на педсовет чуть из пионеров не исключили короче

Это сообщение отредактировал maxz21 - 12.10.2020 - 10:28

25 лет с года окончания Войны. у нас за 25 лет убито 80% заводов построенных и восстановленных в то время. если не больше.

А сейчас золотишко точно так же идёт на Запад, причём такими темпами его вывозят, прямо как в последний раз, хотят перед смертью надышаться - аж тапки слетают. Точнее, слитки

А что такого эти заводы выпускали, если рынок их исчезновения даже не заметил?

В основном оружие. Ну и всякие мотоциклы ИЖ, москвичи и прочие товары, которые люди не дураки, что бы покупать. Это же не Императорское качество проперженой японки.

Ну и все заводы по цепочке по пизде пошли. От того, что ты производишь охуительное оборудование для выпуска москвичей и отличные подшипники для них же - толку никакого. Рынок сбыта не резиновый.

А рынок отлично всё заметил. Все буржуи планеты щеманулись замещать. Либо более качественным товаром из Европы, либо дешевым из Азии. Но это пока нефть и ресурсы есть. Потом будет просто снежный Габон, который нахуй никому не нужен.

...которое СССР раздавал направо и налево. Людоедам Африки, террористам Ближнего Востока, коммунистам Латинской Америки.

Работать бесплатно очень выгодно.
Как? Людям платили деньги за работу на этих заводах? А деньги СССР где брал, если оружие это он не продавал, а раздаривал, поддерживая тем самым "мир во всём мире"?

Как и сейчас - с нефти и газа.
А чудо-заводы эти выполняли функции собеса и центра занятости в одном флаконе. Платили зарплату в виде пособия по безработице.

Кто сейчас в здравом уме купит мотоцикл Иж?

От венерианского пейзажа стало как-то жутковато!

Именно так.
И когда в конце-концов содержать эти собесы заводы государству стало не под силу, государство от них отреклось.
И выяснилось, что заводы эти ничего конкурентоспособного производить не в состоянии. Никто в здравом уме не купит то, что лепили эти собесы.
И всё. Знаменитых советских заводов не стало.

Так печатали просто, отсюда и дефициты всякие. Ничего не оставалась, как на книжки их складывать. Социалистическая экономика не подразумевает денег, это просто фанфики на еду и проезд. Можно было на них купить валюты, слиток золота, земельный участок? Нет? Так какие это деньги? Ничего, дальше сиеминутных потребностей, за цену, какую установит государство. И работа так же - единственный монопольный работодатель.

Откуда вообще в плановой экономике может возникнуть дефицит аккумуляторов для авто или шин? Сколько машин в стране известно, как и их годовой пробег и т.д. Вплоть до ближайшего автомагазина к хате владельца. В госплане дебилы работали? Ну-ну)) Просто человек был для империи, а не империя для человека. Думаю, танки без аккумуляторов не простаивали. Положен танку аккумулятор - и он был. А ведь разницы с гражданской техникой никакой, та же единица в масштабах статистики... Те же механизаторы на селе в те времена вообще пускачи вручную дрочили...

А кто на фото особо улыбается? Родители ребенку? А сейчас на детей волком смотрят?
Дорогой Леонид Ильич улыбается? Дык у него с колбасой всё в порядке.

Это сообщение отредактировал КотВасилий - 12.10.2020 - 13:37

Честно: пять раз прочитал ваше сообщение.
Понять, что вы хотели сказать, не получилось.

Фанфики, земельные участки, проезд, танки, аккумуляторы, механизаторы...

Можно тезисно, в двух словах?

Это сообщение отредактировал EVM - 12.10.2020 - 13:37

Сосед по даче купил за 10 ку. Тарахтел на нем, в лес, на водоем купаться ездил. До этого ездил на озеро на автомобиле солярис, оторвал бампер. 10 отдал за ремонт. Мотик все лето на ходу у него был. 5оманый значит транспорт, за десятку то. В СССР за десятку бутылку можно было купить. Сейчас мотоцикол

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так вопрос был, откуда брал СССР деньги? Так печатал и платил ими за работу. Но мало получить зарплату. Её надо либо потратить, либо сохранить на будущее. С обоими вариантами было не просто. Поэтому потом у многих десятки тысяч и погорели на книжках. Годами за циферки на бумажке работали.

А аккумулятор просто для примера. Они тогда в дефиците были. Вопрос, почему?) Известно же, сколько и когда понадобится... И заводы мигом же строились?

Не могу не согласиться.
Только добавил бы: за циферки на бумажке и за "уверенность в завтрашнем дне".

И ездил он не на Жигулях

А купил бы он его новым, как в СССР за 6-7 зарплат? Сильно сомневаюсь.

Дык за границей покупал деньги СССР...За всякие там углеводороды, лес, минералы, металлы там всякие....

Брежнев был известным любителем иномарок, интересно если он видел такую разницу в качестве, мощности, да и развития автопрома.
Неужели он не мог накрутить хвосты своими министрам, чтобы начали выпускать более лучшую и качественную продукцию ?

Ах какие люди были раньше честными, при парковке на ночь с автомобиля снимали дворники, зеркала, а иной раз и тот самый аккомулятор.
А меховая шапка могла послужить причиной для черепно- мозговой травмы..

Считалось, что для демоса и Жигулей за глаза хватит.
Вон Волгу ГАЗ-31 вообще запретили продавать частникам, типа, она «генеральско-министерская», и нечего тут всяким холопам на неё рот разевать.

..тебе бы романы писать ......фантастические

А зачем лучше и качественнее, если и и так берут? Да не просто берут, а готовы годами в очереди стоять или на БАМ вербоваться за заветным чеком на авто?
Да и идеологически неправильно: не буржуи чай, нехрен выделяться из общей массы...

Нет, так как за 6-7 зарплат Солярис он купил без очереди и без талонов. Ещё и комплект ризины ненаварной для зимы ему там дали сам видил. И кофя грит литра три выпил. Но про кофе мож врёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ