Атомные ледоколы и малая часть СевморПути

Вдогонку. Таймлапс движения среди льдов. Очень красиво!

Байки

Мы парковались прямо у поселка, на берегу еще кабак был, наши кое кто туда заглядывали, а потом по лучу прожектора возвращались назад. Возвращались трезвыми, старпом лучем прожектора несколько раз водил вокруг парохода. И когда мы заходили на Диксон, на прилавках магазина исчезали товары (прятали), была только красная рыба и консервы. На Вайгаче пришлось немного побывать, у них был стоматолог (хотя стоматолог кочевал по пароходам), нас с товарищем пересаживали для лечения, а у меня там друг поваром...с каюты не получилось выйти... тяжко было... В общем есть чего вспомнить. Тогда цифровиков не было, так что много цветных слайдов и видео VHS. Так же еще на базе нам устраивали экскурсию на "Кузнецова"... ппц громадина. Тяжелые, но хорошие были времена. А старший брат был на приемке и работе на "50 лет Победы", но так сложилось, возвращаясь домой в Питер на машине уснул за рулем...

В плане заныкать продукты, чтоб приезжие все не раскупили, ничего не поменялось. Нам даже сигарет по пачке всего продали( не рассчитали, что вместе 3 дней, застрянем на судне на 2 почти недели). Кофе вообще не продали. Сказали, кончился. Капитан в итоге сжалился и велел из корабельного магазина купить и налом отдать. И со стоматологом ничего не изменилось. Кабинет на полтиннике есть. А врача - нет. Говорят, если вдруг совсем жопа, высадят в порту каком или на буксируемый корабль. А дальше росатомфлом позаботится о моряке.

Соболезную за брата, друг. Земля пухом

МдЯ... Ни чего с тех пор не изменилось. У нас в рейсе у машинера аппендикс приключился, у доктора золотые руки (бывший военный)... вырезали. А по советам бывалых затаривались на берегу заранее (сигареты, алкоголь и т.д.) хотя из судовой лавочки на карандаш не жадились. Был как-то долгий летний рейс и все "шило" было выпито, даже у "вертушки" ставили охрану, чтобы от туда не слили. Обратил внимание, на "полтиннике" нет вертолетного ангара? Мы у себя там машины ремонтировали, с разрешения капитана брали на борт машины и ковырялись с ними. Я там машин 5 покрасил друзьям. Эх... Может и до сих пор работал бы там, только украинский паспорт все закрыл (я Донбасса).
Спасибо за пост, до сих пор туда тянет.

Ангар же на полтиннике не стали делать в угоду салону. Для круиза же планировали использовать ледокол. И Используют салон, кстати. Правда, когда обычный рейс - там пусто и никто ходить туда не любит, хотя и двери открыты. Про тачки первый раз услышал. Интересно, спасибо)

Там, кстати, моряки протянули по всему кораблю сетку и в рейсе фильмами обмениваются, в игрухи играют. В общем, вахта вообще не скучная теперь

"Россия" тоже несколько раз ходила в круиз и под "буржуинов" освобождали каюты на первом мосту, а народ подселяли и расселяли. Мне не доводилось попадать в такие рейсы.А по поводу игрух, у нас за ЦПУ был кайбаш и там организовали компьютерную комнату. Там народ, кто тогда понимал хоть чуть в кнопочках, работал или зависал по очереди в игрухах. А с сетью, народ наверно реже стал ходить по "гостям", сидят в каютах и рубятся по сети. А сеть раскинули и на вахтенные посты? А в бытность после смены (работал мастером-ремонтником АППУ) в спортзал, там футбол, ноги все в синяках, сауна, бассейн. Работал там еще с братом, он был инженером-химиком и в кнопочках понимал () с ним зависал в игрухах. Был момент, когда с фок-мачты удаляли флаг СССР и нужно было белого медведя изобразить, капитан кинул клич, кто сделает эскиз, тому бутылка шампанского (были в рейсе), бутылка досталась мне. ГордЮсь. Много чего есть вспомнить. Был "пиратский" заход на острова Гейберга (метеостанция), сколько там добра пропадало. Там мы стояли фок-мачту ремонтировали (точнее старший мастер, сварной и я), треснула, чуть не отвалилась, потом на базе усиливали.

Тебя послушать, так интереснее, чем мой пост получается)

Вахты - все строго. Ничего лишнего. Сетка по каютам пашет. Интернет только спутниковый и только у капитана. Ему, я так понял, Росатомфлот позволяет блог в жж прям из рейса вести. Фоточки постить, рассказывать куда идут, каким судам помогают. Но это дорого. Остальным морякам только электронная почта, вроде, доступна. В виде текстов.

А еще меня прям удивило, когда увидел, как человек 20 по вертолетной площадке ходят. Кругами. Как в тюрьме на прогулке. Гуляют, оказывается. Больше-то негде.

Ну и экипаж, по сравнению со штатным, поменьше стал. Много чего автоматизировали. Почти треть кают пустые стоят.

Дружище, исправь.
"корованы".
Караваны.

Спасибо за пост. Ностальгия накатила. Сам начинал с ледокола. «Капитан Чадаев» Тольятти 1991 год.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они для того и "корованы", потому что "грабить". А не потому, что не знаю русского языка. Так задумано)

Но спасибо. Иногда самому хочется отпиздить некоторых словарем.

Это мем "грабить корованы" - типа вот придет БП, все помрут, а я дрищ-задохлик выживу, потому что я проштудировал все форумы выживальщиков, закопал ящик консервов, мешок гречи и большой ножик и потом на белом коне буду грабить корованы.

Давай про Сирию!

Таки дал же. Ссыль вот - https://www.yaplakal.com/forum2/topic2033185.html?hl=