Обновление флота Украины за 2015 год

хуйня все,нибулон и все остальные принадлежат офшорным компаниям,владелец которых коломойский нехуя не платит в украинскую казну,так что сказки венского леса все это,обычная производственная практика за копейки зп работягам.

Пишите правильно на укр - ВIЛЬНI

Ыкономист-эксперт, курс валюты это единственный макроэкономический показатель который тебе знаком? Простой пример - завод Антонов за последние 15 лет произвел 11 самолетов, и то несколько из них это Туполевы по российскому заказу. "Вертолеты России" только в одном 2012 году произвели 290 машин, теперь иди отправляйся лечить хроническую диарею скаклострадалец))

Добавлено в 01:15

Юань тоже падает, Китаю абздец, да? Ухахахх)))Забыл добавить обязательную скакклятскую мантру - СКОРО))

Это сообщение отредактировал NightTrain - 9.01.2016 - 01:13

..1989 и 1990 годы были годами апогея Черноморского (Николаевского) судостроительного завода: впервые на плаву достраивались сразу два авианосца, заказы № 105 и № 106. Одновременно на стапеле по новому проекту строился третий корабль, авианосец с атомной энергетикой, заказ № 107. В цехах завода уже было освоено и полным ходом шло изготовление атомных паропроизводящих установок для этого корабля. С полной загрузкой работал стапель № 1 и поточная линия траулеров..

...Вот так корабль и палубные самолеты испытывали лучшие российские летчики, создавали их лучшие российские конструкторы, талантливые люди.
Начальником Невского проектно-конструкторского бюро и главным конструктором авианосца был русский, Аникеев Василий Федорович. Создан авианосец на украинской верфи. Постройкой корабля руководил человек, больше других вложивший сил в авианосный флот, украинец — из сердца Украины, с Полтавщины, Винник Иван Иосифович.
Я мог бы назвать еще много талантливых руководителей, создававших системы и комплексы для авианосца — русских, украинцев, азербайджанцев, грузин, армян, латышей, татар и других. Вместе они были Великим Народом, и только вместе они могли создать чудо, воплощенное в жизнь на нашем Черноморском судостроительном заводе...


Это из книги "Авианосец", бывшего директора Черноморского судостроительного завода Макарова Юрия. Почитайте,
доступно и интересно про работу верфей в СССР. http://royallib.com/book/makarov_yuriy/avianosets.html

Это сообщение отредактировал Dekard - 9.01.2016 - 01:26

Нет, мне еще знакомы такие показатели, как уровень жизни населения, размер торговой наценки в системе ритейла, кредитные ставки в банках, уровень разрыва между богатыми и бедными, степень зависимости бюджета от экспорта сырья.
Не знаю, куда так успешно производят вертолеты (видимо в основном по госзаказм), а вот львиная доля пассажирских перевозок у нас на боингах и эйрбасах.

Китай уронил юань, потому что там действительно полно производителей, которых нужно поддержать, а не для сохранения баланса бюджета за счет обеднения населения.

А насчет "скоро" и "круто" года два назад тут хомяки пищали: крымнаш, на санкции плевать, мы только выиграем от этого и богаче станем, скоро Харьков и Херсон станут тоже нашими, а хохлы уже в декабре замерзнут и распадутся на части и прочее-прочее.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 9.01.2016 - 01:35

13 адмиралов. В украине. Это все что вам нужно знать в качестве комментариев к этим фото.

Должен же быть еще и вёсельный флот? Не?

Смотрите, Шура, что можно сделать из швейной машинки Зингера!

Приведи пожалуйста мне хотя бы один важный макроэкономический или социальный показатель в динамике последних 10-15 лет по которому РФ просела. Пром. производство, сх-производство, золото-валютные запасы, объем ВВП, накопления граждан, количество автомобилей на 1000 человек, рождаемость-смертность, младенческая смертность, коммон))

Внимание вопрос...А зачем Китаю нужно таким образом поддерживать своего производителя? Тадаам, та патамушт Китай начал ощущать падение спроса на свои товары и падение конкурентноспособности своей экономики. Так здорово - все бы свою валюту только и делали что роняли, чтобы своего производителя поддержать.

Отправляйся в гугл - только в одну Латинскую Америку в 2013 году поставлен 41 вертолет.

Крым - реально НАШ, удивись, до сих пор

Гугли рост сх производства в ушедшем году

Та кому они уже интересны - эти хохлы? Так - поржать маленько, как в этой теме.

Это сообщение отредактировал NightTrain - 9.01.2016 - 01:42

Эти показатели люди чувствуют, когда их зарплаты не индексируются, а цены на все растут фактически каждую неделю, замораживается накопительная часть пенсий, работающим пенсионерам пенсия не индексируется, вводятся новые поборы и растут старые, количество бедных с 23 млн. ожидается, что возрастет до 26 млн.
Но зато на Украине мало кораблей строят, это должно нас так радовать.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 9.01.2016 - 01:55

Я не знаю с какого перепуга ты взял на себя право за всех людей говорить, но вот по сравнению с 2003 годом количество автомобилей у россиян утроилось из расчета на 1000 человек, с голодухи пухнем просто, последних ежей доедаем. Кроче, продолжай тут безуспешно нагонять тоску своей демагогией, оревуар

Посмотри на нефтяные котировки после 2003 г. За всех людей я не говорил, только процентов за 90, остальные десять процентов по-прежнему бесятся с жиру и все у них хорошо. Лучше говорить тоскливую правду, а не веселенькое лживое дерьмо стоимостью 85 р./пост.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 9.01.2016 - 02:08

Честно говоря мне уже поднадоело сравнение наших достижений и их. Зачем сравнивать впринципе несравнимое? Ну делают они там чего-то, не семимильными шагами, ну и пусть делают. Мне лично от этого не жарко и не холодно. Не все ж у них там упоротые бандерлоги. Есть и адекватные люди, которые делают свою работу, в данном случае строят кораблики, в меру своих сил. Не хотел бы я, чтобы кто-то потешался над нами, сравнивая сколько и чего построила пендосия и что постоено у нас.

Это схуяли Заря то остановилась?

З.Ы. Если что у меня родители там работают.

Буксиры стерегите. А то покрышки попиздят

Что за чушь ты тут поришь? Перестань зомбоящик смотреть. Хотя...да у нас все плохо и нам уже давно карачун, вы только отъебитесь уже от нас.

Что как на Южмаше печки для АТО делают?

Добавлено в 02:37

Так отъебались уже давно, но поржать-то с вас всегда по фану

Табуретки блядь. Сука 21-й век интернет и все такое. Берешь и гуглишь, если так интересно. Ай короче.


З.Ы. Зарекался в полит срачи не вступать здесь. Коньяк падло коварен.

Всегда вопрос интересовал: а резиновые изделия по бортам на заводе приделывают по предусмотренному проекту?

Это сообщение отредактировал Djadina - 9.01.2016 - 02:48

Чисто теоретически, в рамках умственной гимнастики, представь себе инвертированную ситуацию.

интересно лет на 500 заглянуть вперед : покрышки так и будут на бортах висеть?

ЯП превращается в какую то хуйню - рупор кремля ?
В три раза упала нефть и рубль . Газ тоже . А мы ржем . Украине хуево . У нас все хорошо !

а закредитованного населения удесятерилось

Та какая разница - население которому жрать нечего об автомобильных кредитах не думает. Мдяа, и еще важный момент - в банках, которые кредиты раздают далеко не лохи сидят, кредитный бум потому и произошел, что банки в платежеспособности населения не сомневаются. Ты одолжишь лям другой человеку-бездельнику, который едва концы с концами сводит?