Транспортные картинки с Сахалина середины ХХ века, рассказывает avro_live

Я ж кидал фотку в комменты,где шильдик хорошо видно. 520ые не столь удачно вышли

Не было Исузу лесовозов. НЕ БЫЛО. А уж в 90ых из любого япа делали,так то переделки праворукие,а не спецмашины для поставки к нам.

Ещё раз повторю. Уже в 69ом году были и Ниссан-Коматсу,и Мицубиси Фусо,и самосвалы(!!) Исузу.

Щито за бред про тёмные цвета? Большинство машин двойного назначения все были в хаки,тёмно-зелёные. Однако,на чисто лесовозные машины это правило не распостранялось. Как и на всякие 130ые зилы, и т.д.

Да блин, может и переделки, я не спорю. Давно было. Кстати, почти до конца 80-х в нашем районе в основном были Комацу, поменьше Ниссаны. А самосвалы Исузу помню хорошо, двухосники, их народ нахваливал весьма.

- А у вас лето какое????
- Не помню, я в тот день болел...
На берегу моря обычное дело - туман и сырость, чилима..

В Приморье тож были Komatsu и Isuzu, Комацу - лесовозы, Исузу - самосвалы (ядовитого оранжево-красного цвета), фоток чего то не найду в и-нете...

А еще куча Татр плоскомордых (внешне похожие на МАЗы) ездила по посёлку помню, характерно так у них движок выл. Приезжие постоянно поражались - столько Татр в одном месте не видели :) .

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10.01.2015 - 12:55

Метет, не видно нифига, завтра в Южный собралась, не знаю, уеду ли

Комацу и Ниссан в данном случае,это одно и то же. Komatsu-Nissan KNWF12T.

Наверное,перепутали с Мицубиси.

Плоскомордые Татры это 815ые.

Могу подкинуть ссыль,где найдёшь пару сотен фоток и Комацу-Ниссан,и Мицубиси,и Исузу,и кое-чего ещё

кину пару фоток своего родного города.Всем землякам привет.

22

Урал - только зеленый (хаки)
Краз - зеленый (или красно-коричневый )

Маз - зеленый, синий.
Камазов светлых тонов тож небыло (красные вроде)

Какие еще тягачи были? Не помню уж. Но белых, желтых точно небыло.
Если что - в 60-х 70-х жил в местах, где и вояки (ПВО) и лесорубы работали. И тягачей этих было как грязи.

И я не автофанат :) просто воспоминания детства :)

Даже КАВЗики по поселку (порт-военная часть) ходили цвета хаки :) потом уж Пазики пришли и синенькие и беленькие и жёлтенькие :)

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 10.01.2015 - 16:19

Ну покажи мне Урал-5557(именно его) тёмно-зелёный. Всяких раскрасок были. Белые и светлые были и МАЗы,и Камазы,и 4320 для сельского хозяйства. С Кразом-6437 та же история

Добавлено в 16:50
Тёмно-зелёные были вездеходы двойного назначения. ГАЗ-66,ступа и 131,Уралы 375 и 4320,Камазы-4310. Опять же,гражданские машины не обязательно были в хаки.

Уважаемый исчо раз для знатоков. Автобус КАВЗ- курганский автобусный завод. Автобус КАВЗ является РАМНЫМ, т.к. к кабине газона (начиная от 51 заканчивая 53) лепили салон от автобуса это и был кавз. В данное время- дочерка павловского автобусного завода (ПАЗ) выпускает атобус аврора. А ПАЗ- даже упомянутые вами буханки- полноценные автобусы с самонесущим кузовом, при прогнивании которого у них отмечалась очень интересная особенность опускание салона на заднюю ось. Узлы для кавз всегда и паз года эдак до 2005- полностью от газона. Начиная с 2005 (примерно и скорее всего ошибаюсь, но разбег не больше 2-х лет) кавз не выпускали вааще (не проходили пожарников- не было второго эвак. пути для пассажиров), а пазики пошли в основном с зиловской тормозной системой, а так же стали оснащаться (с завода, а не самодельно) двигателями МТЗ-82. На фото общепризнаный пиздец всех автобусников которые на нем ездили- автобус Кубань. Осноные узлы там действительно от газона, но кузов крепился на деревянной раме и после каждых ста верст водитель брал в руки молоток и шел по всему кузову забивать гвозди на место.

этот знак обозначает что нельзя якорь бросать в этом месте кабель или труба подводная чтоб не повредить

ага Июнь еще не лето ,июль уже не лето ...вот так и живем утрирую конечно

Добавлено в 08:34
у нас тут оп пять метель ...начинается

Я ж говорю - вспоминаю именно ТЕ времена (60-е 70-е).

Вот не то? Я не очень в цифирках-модельках разбираюсь, даже в японских, коих тут немеряно (оно мне нада?????)

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 11.01.2015 - 09:02

люблю старые фото, спустя лет 40-60 и наши фотки будут старыми и будут их с интересом смотреть, вот только как их сохранить? Не думаю что диски, флешки, и т.д. на такое способны...

Вот,подтверждаешь мои слова про технику двойного назначения. А всё,что её не касается или она же,но в чисто гражданском исполнении была всяких расцветок и 40 и 50 лет назад

Добавлено в 14:23

Лазерному CD/DVD/BluRay диску ничего не будет.если не поцарапать и не сломать.

Но кто сказал,что к тому времени фотографии не перенесут на более совершенные неубиваемые носители или просто на новое поколение? С чего вдруг в век цифровых технологий банальную визуальную информацию и не сохраним?

Дык, и ПАЗ, и КАвЗ начинали свою деятельность практически одновременно и с одного и того же, если можно так выразиться, "лицензионного" автобуса ГЗА-651 на шасси 51-го газона. Это потом пути разошлись, а поначалу ПАЗы были точно такими же рамными и капотными.