Пять маленьких математических ошибок

Во время когда-тошних начальных уроков программирования, один студентов первых курсов всё норовил переменную назвать "О" и рьяно отстаивал свою точку зрения, что какая нафиг разница, компьютер даёт возможность задать, и мне буква О, мол, нравится

Тогда препод популярно рассказал байку, что в своё время в бородатые времена начала программирования, что кто-то такой же упрямый в одной из небольших программ для военной промышленности сделал так же.
Итог - при очередной правке программы он перепутал "0" (ноль) и "О" (букву О), вследствие чего что-то там сдетанировало без обратного отсчёта и этот умник в мучениях помер во время лабораторных испытаний от собственной глупости.

И что "для обозначения переменных есть давно известные, бл*ть латинские буквы, хватит вы*бываться!!!"

Это сообщение отредактировал DionisK - 3.03.2012 - 05:40

Терпеливо дочитал до конца.
Охуеть, сколько умных (сколько - даже считать не хочу).

Блядь.
БЕРЕГИТЕ ЧУЖОЕ ВРЕМЯ.

146х46 с минусом перенесли а надо было поменять знак

да и 21 век по глупости гибнет не меньше,чем в 20-30 года,и тому масса примеров!

Постом можно выявлять людей с синдромом дефицита внимания. Пост о реактивных самолетах, а они на каждой странице фотки винтовых с квадратными иллюминаторами постят.

Возможно, возможно...
Но информация полезная!
Да и Михайло Ломоносов как-то говорил:"...математику лишь за то учить надо, что она ум в порядок приводит".

Про авианосцы читал. На первых, палубные надстройки, находились как у всех кораблей. Это мешало посадке и взлёту самолётов из-за воздушных вихрей, создаваемых палубными надстройками. Тогда надстройки переместили к борту, это облегчило, но не спасло ситуацию. Вот только тогда, полосу повернули относительно оси корабля, что уменьшило воздействие воздушного потока корабля на посадку и взлёт самолётов и увеличило палубную площадь.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 3.03.2012 - 11:58

Про `0' (цифра ноль) и другие "магические" числа.

• F-15: переворачивался пузом кверху при пересечении экватора (нулевая параллель).

• F-16: возникало деление на 0 при пересечении линии уровня мирового океана (бреющий полёт над поверхностью Мёртвого моря).

• F-18: во время перехода на летнее время неправильно рассчитывал расход топлива.

• F-22: программа висла при пересечении линии перемены дат.

• F-35: программа висла при пересечении Гринвичского меридиана (нулевой меридиан).

Это сообщение отредактировал thetosh - 3.03.2012 - 12:58

А на больших самолетах герметичен?

Разницы нет герметичен или нет, на малой или большой высоте идет.

Это сообщение отредактировал Telllurian - 3.03.2012 - 13:25

Деление на ноль

А ничё, что у пилотов все илюминаторы квадратные или с углами, теория-уйня!
Высосано из пальца,наверняка были другие причины...Вот-зацени-летит себе с квадратными-сука-илюминаторами!!!

Это сообщение отредактировал alexanrooo - 3.03.2012 - 14:32

Все гениальное просто в идее, но сложно в исполнении.
И да, не пропускайте физику. А то какая нибудь до смешного случайная вещь доставит вам кучу проблем.

"Лечить, и воспитывать детей может каждый. А вот рассчитать несущую балку ..."

ошибка в последнем действии - 146-100-46 =0, а на 0 делить нельзя

вот вам еще одна задачка

и вааще математика это

это как спичка сломавшая спину верблюду, из-за мелочи всегда происходит всякая фигня, взять хотябы "пункт назначения"

Лет 20 назад, когда я начинал учиться программированию, была популярной история о катастрофе, вызванной ошибкой в программе на Фортране, когда имя переменной А_1 было случайно заменено на выражение А-1, что привело к некорректному вычислению. В результате то ли взорвалась, то ли сошла с орбиты ракета, запущенная с мыса Канаверал.
Да, уже упоминавшаяся ошибка программного обеспечения истребителя, вызывавшая перезагрузку бортовой ЭВМ при полете НИЖЕ уровня моря - в Израиле, в районе Мертвого моря (400 м ниже уровня моря).

байки - они байки и есть. 0, которая цифра, обычно отображается перечеркнутой

замудреннно