Несколько исторических (и не только) фото в хаотичном порядке и разной степепни баяности - 11

Компактность и только компактность. Других преимуществ не вижу по определению. Никаких таких фильмов я точно не помню.
Но для городской квартиры аргумент ого-го. Моя мама рогом уперлась - только Кама! И в чем-то она была права, реально негде держать обычный велик в нашей квартире.
И, надо сказать, сама же его и купила. Какими-то окольными путями выведала, в каком магазине будут "давать", пришла туда к восьми и к пяти вечера вышла с великом. Не помню, как она провернулась с работой в этот день. Может суббота была...
Мне до сих пор стыдно, что я не помогал ей в этом, но она сама меня не взяла - я болел. 12 лет мне было.
Модель немного отличалась от фото в теме.

От какой же звиздеж...я жил в деревне, в сибири, велики были практически у всех. В сельском магазине продавали школьники и уральцы, за уралом родители ездили в город 50км.

Неправда, причем дело не только в твоих воспоминаниях, но и в физике!
У неё задняя звезда была меньше, чем у "взрослика", чтобы скомпенсировать меньший диаметр колеса и получить приемлемую максимальную скорость. Соответственно, крутить было тяжелее, но с места да, можно было ускориться.
На Десне была стандартная звезда, она легче шла в гору, но максимальная скорость была меньше.

Не всегда.... была перегородка за водителем... а справа был кожух двигателя...обычно закрытый одеялом или покрывалом из кожзама... На него деньги бросали... а водитель "обилечивал"... обычно такие ходили в пригороде...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За всех не говори. Кама - отстой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

новодел
на соседнем ресурсе автор выкладывал это фото и рассказывал, как создавал атмосферу 70-80 СССР

блин, даже на этом

https://www.yaplakal.com/forum2/topic2522906.html

Это сообщение отредактировал archer77 - 28.10.2022 - 08:42

Слеза из глаз... Именно так на урале и катались с братаном. Бывало даже на багажнике со мной пёр. Как рулить с такой постановой жёёпы даже не спрашивайте)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И стоил он 86 рублей! У меня был зелёный. Так что Кама не могла 100 руб стоить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что же ты гад, не мог это сказать в 1989 году

И ничего там здорового нет, крахмал, углеводы, и концеранены на зажаренной котлете, да солёные помидоры, в которых из пользы только немного клетчатки. Такая себе польза, если ты физически не трудишься серьёзно.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне не нравилась у ней педали на повороте цеплялись за асфальт мне Уралец нравился у Камы сидушка была охуенная и руль вот их ставили на другие велики и получался охуенчик ,столбики у них еще длинные были так что даже высоким можно было гонять у меня рост 184 было удобно
maxz21 @ 28 окт 2022 в 04:24

На вашем фото кто-то перевернул переднее крыло задом наперед. Вся грязь на ногах будет.
Еще и шатун левый спиздили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

без рамы - бабский, у меня школьник первый был, потом минск взрослик, о раскладухе только мечтал, хотя она медленная была

на школьнике каретка треснула помню, я с горочки как шёл, так и пошёл, прям в комсомольское озеро в Минске, блядь, а плавать не умел, как достал хуйегознает

Ручной привод, по ходу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни фига. Это скажем так частная инициатива, у нас в городе было много автобусов где перегородки не было, а был по сути здоровая полка над мотором.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Байдан?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот, блин, люди. Байдена не узнали.

Смотря где у нас в Красноярске стоила 100 руб но подозреваю что это от того что у нас пояс был третий а в Норильске наверное ещё дороже.

Стоила именно 100. Мск, год примерно 1979-80

036 шляпа явно Филиппа :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно что у Семёнович груди небольшие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Минск» — это серия дорожных велосипедов, выпускавшаяся в разные периоды на Минском мотовелозаводе. Модель имела закрытую раму из стали и простой поворотный руль дорожного типа. «Минск» оснащался простым ножным тормозом. На моделях этой серии устанавливались дорожные педали, покрытые резиной.

Багажник изготавливался из тонких трубок и проволоки. Сиденье имело жесткий проволочный каркас, покрытый кожзамом, и пружинную систему для амортизации. Вес модели без багажника и других дополнительных принадлежностей составлял 17,0 кг. Дополнительно «Минск» комплектовался сумкой, звонком, светоотражателем красного цвета и насосом.

https://www.yapfiles.ru/files/2815855/.jpg

Зато его легко было поднять на заднее колесо и так ездить, чего сделать с "Уралом" или "Сурой" не представлялось возможным.

Школьник с седушкой и рулём от Салюта - вот это вещь :)

Да, даже на старых выпусках, этот кстати свежий. Поручни сидений с мягкой обивкой, на входе/выходе нет бабайки для билетов. Поручни не рифлёные и не пожелтевшие, сидушки на старых темнее были чуток.