Фотографии связанных с историей Красной и Советской Армии.

Из всех "союзников" только с немцами надо было дружить и не отпускать их. А все остальные, так, хуета из под ногтей, особенно болгары, братушки - хуетушки... Миллер, падла, не давай им газа, пусть хуй сосут турецкий, шваль продажная.....

Это мотор от Запорожца на лафете и привод на колеса. Совершать марш - не могут (поэтому едут на буксире), а вот сменить в ходе боя огневую позицию самостоятельно - так вполне себе.

спасибо!

Да-да, только эту скорость он развивал в проекте. А в реале - не сумели сделать к нему движки, а на тех, что были даже на сверхзвук не вышел. Совершил 12 испытательных полетов и проект закрыли - отсутствие необходимых двигателей поставило крест на интересном самолете.

Румыния и Болгария - страны-члены НАТО.
Поди, сунься.

Гордостью советских военно-морских сил были летательные аппараты особого типа — экранопланы. Спущенный на воду в 1980-х первый в мире экраноплан-ракетоносец «Лунь», который прозвали «убийцей авианосцев», сильно опережал свое время — и именно поэтому в итоге оказался не востребован.

«Каспийский монстр».

К фото у меня вопросов нет, опять же все в курсе что оно постановочное.

А вот к пидарасам, которые считают что пленный красноармеец это охренеть как весело и непременно надо высрать типа смешную подпись - вопросы есть.
Знаете ли вы, пидарасы, что из попавших в фашистский плен около 5,7 миллионов красноармейцев выжило около 2х миллионов?
В какой, пидарасы, стране вы родились, что вам это так весело?

И??? Болгария и Румыния в 1941 году были в составе гитлеровской коалиции. При этом, воюя против СССР, Болгария не прервала с ним дипломатические отношения

В 1944-м обе страны уже воевали за СССР

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 17.08.2022 - 13:58

Времена не те, тогда за нас первая экономика мира была, а сейчас она против нас.
Что у там вас хотя бы с Украиной?
Полгода прошло, Киев взяли уже?

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 17.08.2022 - 14:44

А он вообще на вооружение был принят?
И если был - какие авианосцы он должен был "убивать" в Каспийском море?

это ваш кумир коль так защищаете

Испытания на Каспии шли.

Иранские

Я знаю, поэтому и спрашиваю насчёт взятия на вооружение.
И что значит "опередил своё время"? То есть был настолько эффективен, что ну его нахер, на него столько авианосцев враги не настроили?

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 17.08.2022 - 14:48

К вам? Плательщикам дани грозненскому академику?

Болгария не воевала против СССР.

Так ВОЙНА же это весело! Победобесие! Можем повторить! (грустный сарказм)

В 1964-1965 годах велось проектирование и создание уникального, самого большого в мире самолета - экрана КМ, получившего от иностранных спецслужб название "Каспийский монстр". Так американцы расшифровали буквы КМ - модель корабля - на борту экраноплана. Главным конструктором этого экраноплана был Р.А. Алексеев, ведущий конструктор В.П. Ефимов.

Экраноплан имел размах крыла 37,6 метра, длину 92 метра, максимальную взлетную массу 544 тонны. .

КМ был перспективной машиной для военных и спасателей, но его конструкция вызывала немало трудностей. По документам экранный самолет прошел как корабль, принадлежащий военно-морскому флоту, потому что экранный эффект работает на высоте нескольких метров. Конструктивно он напоминал амфибию (тип корабля). Экспериментальным аппаратом управляли летчики-испытатели.

22 июня 1966 года, перед рассветом, из волжского порта стартовал самый большой на тот момент самолет в мире. А потом почти месяц в полупогруженном состоянии, с оторвавшимся крылом, обтянутым маскировочной сеткой, экраноплан тащили по Волге из Горького на полигон в Каспийск. Из соображений секретности ходили ночью.

В 1966 году КО вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска (Дагестан).

В первом испытательном полете экраноплан КМ пилотировали В.Ф.Логинов и Р.Е. Алексеев. Дальнейшие испытания провели ведущие летчики-испытатели Д.Т. Гарбузов и В.Ф. Трошин. Все эти работы проводились в системе Министерства судостроения.

Испытания КМ проходили в районе Каспия в течение 15 лет до 1980 года. В 1980 году из-за ошибки пилота КМ потерпел крушение, жертв нет, экраноплан оставался жив еще неделю после аварии, но попыток его спасения предпринято не было, после чего он затонул

Размах крыла: 37,60 м
Расстояние хвоста: 37,00 м
Длина: 92,00 м
Высота: 21,80 м
Площадь крыла: 662,50 м²
Вес пустого экраноплана: 240 000 кг
Максимальный взлетный вес: 544 000 кг
Тип двигателя: турбодвигатель 10 ВД-7
Тяга: 10 х 13000 кгс
Максимальная скорость: 500 км/ч
Крейсерская скорость: 430 км/ч
Практическая дальность: 1500 км
Отображение высоты полета: 4-14 м
Мореходные качества: 3 балла

Не пылите про *первую экономику мира*. Это совсем не так.

Времена быстро меняются. Может, в нашу пользу, может, наоборот. Предугадать хотя бы на пять лет вперед не вариант


И, еще: а что, была поставлена задача взять Киев? Когда и кем?

Сейчас переламывают самые боеспособные ЧиПы ВСУ. Технику, склады, поставки ГСМ и так дале.
Зачем торопиться? Наши не устали, ротация идет, короче, всё ровно, как положено.

Или надо Киев с Одессой под ноль раскатать? Зачем?

По Днепру разделят, еще плюс буферная зона под сто км и все - пусть дальше пшеки на своей половине разбираются.



___

Спасибо ТСу и другим за фото!

и те и другие пролили достаточно крови, это бесспорный факт, отрицать который и оправдывать который бессмысленно. не допустить повторения такого. вот что главное

Обламаетесь, как в 1905 в Маньчжурии, в 1920 в Польше, в 1939 в Финдляндии))

Могу и ошибаться, но КМ только на Каспие планировали использовать. Но откуда там авианосные группы противника? Против кого работать? Против ракетных катеров?

Закрытое и мелкое *болото*, если грубо.

Машина, несомненно, грозная, но много минусов. Ну и не для того региона. Вот в Средиземке она, в ТО время, была бы серьезной угрозой.

Сейчас ну никак и никуда.

Хотя затея была неплоха.


\ да простят меня модераторы за некий оффтоп\

Зимой ещё куда ни шло, снегом может следы замести, но летом?
Не выйти обратно по следам, которые оставили 700 человек?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 17.08.2022 - 16:25

Ну, до непроходимого болота они же как-то дошли, не погибли в дороге?
Увидели, что болото непроходимо - развернулись и пошли обратно, что тут сверхъестественного?
Следы 700 прошедших людей не разглядит на земле разве что слепой.

К тому же они ведь не по степи шли, а по тропинке.
Пока первая рота дойдёт до болота, до последней ещё километра полтора будет.
Дали приказ по цепи разворачиваться, развернулись и пошли.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 17.08.2022 - 16:34