Скромный бизнес по доению автомобилистов

Логика пиздец! Как влияет скорость на создаваемую пробку при съезде с 4 полос на 1?

Это сообщение отредактировал n1kto - 13.09.2017 - 00:50

Т.е. вы по городу гоняите а виноваты менты?
Судя по вашей логике, если я хочу обогнать с переездом сплошной, виноват мент и придурок что нарисовал эту линию. А если в лоб идет фура и чертики уже потирают ручки о копытся в предвкушении вашей продажной душонки, виноват наверняка фуровод ибо он должен знать что менты долбоебы с художниками дорожниками устроили этот подвох и он точно должен свернуть.
Бред конечно, как и логика темы.
И да, при 60, можно ехать 79 но вы по ходу предпочитаете по городу не меньше 100 давить. Такие и обочины любят. А уж как в народе зовутся на ЯПе можно без проблем найти.

Да фигня это все,не знаю как в Москве, но есть у нас магистраль типо на 80 км.ч рассчитана. Позволяет пол правого берега насквозь проехать с ветерком. И что толку? Стоят потом в одной пробке рядом дачник с рассадой на четверке и бугатти условная. Там разница по времени пшик. Что 80 ехать, что 280.
Такие дороги должны соединять регионы в стране. Когда тебе нужно проехать 1000 км, то да есть разница ехать 90 или 150 км.ч Выигрыш по времени будет весомый.

Да это во всех городах так, построят нормальную дорогу, поставят камеры и ограничение 60 км/ч. В Новосибирске, например, Советском шоссе отрезок примерно 10 км - по 2 полосы, разделительный барьер и 60 км/ч. Ничего личного, только бизнес.

Это сообщение отредактировал polpot40 - 13.09.2017 - 05:42

А ты попробуй не нарушать и будет тебе счастье

12.16 ч.1. 500 рублей. Даже за 61-79 км в час где разрешено 60.

За 81 уже будет. Спидометр откалибровал под летнюю резину?

Я не понимаю сути поста автора, то дороги гавно, все плохо, то дороги хорошие, все плохо, мол гонять под 200 нельзя. У вас головой все хорошо? Вам сделали дорогу, соблюдайте пдд!!!

Это сообщение отредактировал FitoSpark - 13.09.2017 - 07:40

Те кто регламентируют скорость на таких дорогах,ограничив по минимуму,тот и нарушает правила.На хуя тогда строить такие классные дороги?Там надо поставить знак ограничения "не менее 130",вот тогда дорога начнёт работать правильно и приносить прибыль.

а КТО мешает ехать 80км по спидометру? реально скорость вашего авто будет 76 км/ч и за это НЕ ШТРАФУЮТ!!!

в Симферополе это пр. победы - 6 полос и длина километров 5

Город Киров.Въезд в город-отличная трасса.Но знака 5.32.1 нет.Давно нет.Жаловались-все равно нет.От границы города до жилой зоны достаточно далеко.
А камеры есть! И не одна!
Ну что делать? Коммерческой организации ООО "Гибдд" нужны деньги как и всем

У нас в городе есть шлюзовой мост , ТРИ полосы в одну сторону и ТРИ в другую. С одной стороны подъём вообще разделённый!!! Нет ни одного пешеходного перехода (все под мостом), ни одного здания, да и вообще появление людей на этом участке практически невозможно !!!

И что вы думаете ..... ??! 40 ..... !!! 40 КАРЛ .....!!!

Когда в 2015 году запустили второй мост, люди ждали проявления благоразумия от властей, увы ..... просто повесили камеру на вышке шлюзового управления и всё !!!

Штрафы говорят в местных бюджетах стали оставлять, вот и лютуют все эти комиссии по безопасности дорожного движения :) То двойной сплошной весь город уебашили :) по супер-пупер проекту какой-то московской конторы с двадцатилетними работниками :(( , то светофоров навтыкали там, где они вообще не нужны .....

Бардак короче и тупое отжималово бабла !!! К Безопасности ДД отношения никакого не имеющее.

Скажите спасибо что 60.Чем южнее город.тем цифры на таких дорогах становятся меньше 40-30......

Вопрос номер два: Если дорожное полотно в отличном состоянии оно хорошо освещено в ночное время суток то по нему нужно лететь 300 километров в час? Типа ты успеешь домой на 2 минуты быстрее приехать?

Кусочек черной изоленты на номер и ехай 200, будь в тренде

Это сообщение отредактировал XAHT163 - 13.09.2017 - 09:23

просто придумали новый способ заработка и все. креативненько.

Ни одного знака на синем или зелёном фоне я не вижу, но вижу рядом дома, поэтому делаю предположение, что тут 60 км/час.

Да хуй. Там кирпич и блоками все перегорожено))))))))))

Тебя бы сильно удивило в загнивающих штатах, автострады проходят через города и там справа дома, слева дома.
А так 8 полосная дорога, с отбойником по середине. и гораждениям по бокам..подходит под рамки автострады...но кого это волнует. И да МКАД, это "объездная". беда нашей страны, что одни идиоты не умеют организовывать дорожное движения, другие идиоты занимаются заработком на этом, ну а третьи идиоты, говорят..да, так и надо. Так и живем.."великой державой", с ростом экономики ниже чем у Южной Африки, катящейся с горы.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.09.2017 - 10:10

Спидометры обычно лажают в меньшую сторону, заложенный производителям ньюанс, в зависимости от марки от 3 до 8 км.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 13.09.2017 - 10:10

Эта статья по предписывающим знакам, ограничение скорости - запрещающий знак.
По теме - лично мне 78-79 по городу нормальна скорость, больше особо незачем.

Что-то как заклинило некоторых - "раз в городе, то 60! все нормально!".

А в городе есть например еще Алтуфьевское шоссе, и там ограничение 80, и можно ехать без штрафов 99 км/ч. И там даже светофоры есть и ничего, все едут и не убиваются в труху.

Правила нужно соблюдать - это не подлежит сомнению, но вызывает сомнение постройка скоростных трасс там, где скоростью пользоваться нельзя. Зачем тратить столько денег, чтобы не пользоваться этим?

А вообще, камеры должны стоять на аварийно-опасных участках с предупреждающими знаками, о том, что они стоят, чтобы люди не гибли. А их часто ставят там, где водителю легко ошибиться, либо подловить его. Это факт.

Причем тут город? По такой же логике можно и 3-ее транспортное везде сделать 60. А что, город же. Если внимательно посмотреть на данную трассу, то во-первых, она сделана в виде эстакады, что уже не приравнивает её к остальным дорогам, во-вторых, она полностью закрыта и разделена отбойниками, что сразу отсекает такое явление, как пешеход. Значит данная трасса предназначена чисто для машин, и если тут появится пешеход, то про таких обычно говорят, самоубийца. Отсюда вопрос, если трасса широкая, закрытая, не предназначена для пешеходов, значит изначально задумывалась как скоростная, чтобы по ней быстро проходил поток машин и не скапливался. Поэтому на такой трассе, учитывая что это всё-таки город, а не загородная магистраль, должна быть разрешенной скорость не более 80 км/ч, т.е. как на 3-ем транспортном кольце (кроме туннелей).

Есть похожая хорда между шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе, скорость также ограничена 60 км/ч, хотя все пешеходные переходы, которые там есть, сделаны в виде надземных, защищенных от ветра и дождя. Если посмотреть трассу дальше, то участок от этой хорды в сторону МКАД по Щелковскому шоссе имеет разрешенную скорость 80 км/ч (!!!) Спрашивается, где логика? А нет её, просто как правильно заметили выше, желание срубить денег с населения. Вначале делают широкие трассы, а потом ставят на них знак 60 км/ч. И ладно бы там были дома рядом, шум от потока машин мешает, поэтому максимально разрешенная скорость не более 60 км/ч, но там рядом проходит линия МЦК, парк, который на расстоянии 100 метров, а жилые дома еще дальше.

Это сообщение отредактировал Melthir - 13.09.2017 - 12:31