16 часов на берлинском "Стриже": от компоновки до переобувки

Просто большая и чистая любовь к поездам. Самолёты причём тоже люблю, но поезда больше

Фукусима мне в задницу, сама Грабля пришла.

Это сообщение отредактировал Бредолог - 23.11.2016 - 22:57

Всё равно дорого . В один конец-то!

Заёбись чё, это вам не Волгоград-Москва 201 (сцуко один раз перепутал с первым) который у каждого столба останавливается что бы ТОВАРНИКИ пропускать, если не ошибаюсь около 42 часов идёт (первый скорый 18) едешь блять с тараканами и просанными матрацами РЖД- млять, мечты сбываются!

Для дотошный, был 1998, сейчас вроде уже 201 нет-поезда нет, а впечатлений полный компот

А поезд с живыми пассажирами колейность меняет? Или высаживают?

P.S. Писсуар в купе это хорошо придумали

С мёртвыми.

Как инженер путей сообщения в этом поезде вижу массу плюсов. Конструкция охренительная. Но внутри мне он не нравится. Скучный он, серенький. Риц160 как то поуюинее что ли.. Хотя там тоже удобства не шибко много.. Ну и последнее это цена. Стоимость конечно слишком велика. Как ФПК собирается бороться за пассажира с такими тарифами. По мне так лучше на самолете полететь...

Ну вот почему, никто даже е запостил байку, почему в европе колея уже:
Дак вот, давайте я запощу. Пришли как то к Петру-1 бояре, которые железную дорогу делали на подряде, и говорят; Пётр наш батюшко Алексеевич, вот как нам делать железную дорогу? Точно так же как в европе? Или шире:
Петр 1 Алексиевич сказал; Нахуй шире. Но так как его ответа не поняли правильно, а его боялись, то, теперь в России железная дорога шире на 18 см како го то боярина, у которого мерили.

Это сообщение отредактировал MEGAVOLT24 - 24.11.2016 - 00:25

Какой-то состав Апокалипсиса.
Свое энергоснабжение. Нахуа? Испания размером с нашу Сибирь и морозами за -40 градусов?
Вагоны узкие и короткие-в нашем родимом плацкарте личного пространства в разы больше.
Зато колея-это да! На раз!. Потому что маленький и легкий.
Сортир для гномов, рукомойник в купе (КУПЕ???) для них же-это прорыв! Шкаф такой же.
СВ-вообще убил, у меня для собаки конура больше.
Зачем мельчим и там покупаем? Хотим им уподобиться?
Деградируют они вовсю а мы за ними еще тянемся по привычке.
Так страна другая и расстояния тоже. У них Париж-Лион это бля путешествие о котором внукам рассказывают.
А у нас многие так на работу ездят каждый день..
ИМХО паровозик для гномиков.
Автор молодец-интересно его всегда читать. Ждем-с.

Это сообщение отредактировал Oldermann - 24.11.2016 - 00:36

границу пересекеш и цена станет 1,2 евро за литр

до бизнес класса самолётов в нормальных АК им очень, очень далеко.

интересно, а если пассажиру с нижней полки в СВ или купе захочется полежать днём, как пассажир с верхней будет пользоваться своим законным креслом?

да уж. старые, даже середины прошлого века, СВ для меня гораздо привлекательней. и со второй верхней полкой и с двумя нижними

если семья на купе или в СВ, то удобно, особенно с мелким в СВ.
в остальном про высморкаться или умываться/бриться при посторонних соглашусь.

в индийских поездах с кондиционированными вагонами тоже есть вагон или пара с силовой установкой. почти не слышно гула.

Может вопрос и наивный, но(!): Как в купе умываться, когда сосед слева(справа) спит? Т.е. как бы по-...й на него. Ннннна ему сонному воды на личико, что бы не спал........

Почём нынче аренда блогера?

БРЕДолог,

по поводу безопасности:
смотри тут или тут с графиком.

Это раз!
Два

Тебя спросили преимущества поезда перед самолетом с учетом того, что цена на поезд в ~2 раза выше (14т против 24т)

Так вот и назови эти преимущества в 10 тыс р. ?

Если бы поезд был ХОТЯ БЫ столько же по цене, тогда выгоды видны, а в твоем случае это тупо трата денег. Конечно если у тебя есть лишние, то на поезде еще и машину можно перевезти туда и обратно, да и по всей европе с машиной на поезде кататься.

И посмотри цены на поезда и цены на самолеты. Даже по РФ дешевле летать, чем пользоваться поездами. Мск-Екат - № 076Э - 27 ч - самый дешевый на 4 января 17
Куп - 5536 руб.
Плц - 2626 руб
Самолет 4 января рейс SU 1408 остался один билет 4 января 2 часа 20 минут
тариф бюджет - 5000р

Вот это тарифы для поездов и самолетов.


Ну давай еще сравним из Мск в Питер цены. (хотя реально лучше взять ночной поезд и просто спать чем на самолете сидеть. Хотя кто-то и в них спит хорошо)
И то цены одинаковые, хотя
Самолет 1ч 25 м
SU 6020 -2000 р
Поезд 7 ч 11м
купе 2700
сидячий 800

разницу сидения в самолете и поезде объяснять надеюсь не надо.

Это сообщение отредактировал shick - 24.11.2016 - 10:17

Коротковат был болт у Николаши. Был бы он ЯПовцем-была бы у нас колея-1885 мм

вокзал Смоленска с первого фото похож на вокзал Новосибирска

Все в гейропах не как у людей, даже железнодорожная колея.

Я ездил в таких вагонах по маршруту Астана - Алматы. Тоже было непривычно биться о верхнюю полку. Да и теснота в купе жуткая. В общем полное г.., комфорта мало (он есть, если ехать лежа); наши привычные вагоны в сто раз лучше. Даже брать старые габаритные РИЦы и те лучше.

Возьмите меня к себе на работу.. Я много чего умею! Компьютер разобрать, машину.. что угодно. Замучился я копейки считать при поездке по европам.

Ахуеть счетоводы!!! Откуда вы такие выползаете?! К стоимости бензина прибавь стоимость амортизации (все-таки 1800км.), стоимость дополнительных горюче-смазочных материалов, стоимость ночлега (в вагоне койко-место включено в стоимость), пользование туалетом и водой (это возможно опустить т.к. на трассе можно найти бесплатный засранный сортир). И еще самое главное: зарплату водителю, ведь в поезде тебя везут, пусть и в машине везут. Вот теперь давай сравнивать стоимость дороги. АХУЕТЬ СЧЕТОВОДЫ!!!