США времен Великой депрессии.

Да чтож вы все ноете и гундите. Ну распродайте все, купите машину и езжайте в теплые места. Кто не дает? Да еще на хорошую машину хватит, да полтонны Ролтона (не реклама ) в дорогу.
Вот им тогда было реально херово, они распродавали все и ехали, в надежде на лучшую жизнь. Вам херово, а вы сидите в теплой квартире у компа за тыщу баксов, многие посматривают еще и за кредитной, а то и некредитной машиной под окном, ковыряете в зубах после съеденной курочки из духовки Ханза, и гундите, как вам херово.
Сейчас не херово, а вот тогда там было херовее некуда, все, кранты - либо в петлю, либо в рейс последней надежды. Многие тогда выбирали петлю, между прочим. Вы уже готовы в петлю? Нет? Тогда не гундите.
Да херовасто становится, вероятно будет еще херовастее, но надо оставаться человеком, а не тряпкой. Иначе при каком нибудь кипише, а таких козлов, кто на этой волне гундежа планирует кипишь, навалом (пардон за намек ), именно самые гундящие и ноющие будут самым аппетитным мясом для "новой революции".
Какой выход? Не знаю. Жить. Жить ради семьи, жить ради детей, ведь многих там и тогда именно эта любовь спасла от смерти и разрушения, беречь их, беречь друзей, не знаю, короче. В общем оставаться человеком. Есть трудности - сопротивляйся, есть радости - радуйся, но не завидуй никому. У каждого свой крест. Выбрал семью главным в жизни, держись за нее, выбрал бабло - руби бабло, только помни, что богатые тоже плачут. И вообще, у многих богатеньких к 40 годам уже плохо стоИт, поэтому и проституток они все дороже покупают.

это точно америка? на Беларусь больше смахивает. ни хаты ни работы ни одежды - зато машина есть.

Можем повторить, хуле!

Зато мафынка у каждого второго

"Гроздья гнева" 1940 год с Генри Фонда.

да кризис он такой , в какой бы стране он не случился

Производство Ford A началось в конце ноября 1927 и продолжалось до марта 1932, договор с Фордом о строительстве завода в СССР подписан в мае 1929, причём, по его условиям, СССР получал ещё и документацию и поддержку в освоении следующей модели аж до 1938 года. ГАЗ-М1 - переработанный Ford B образца 1933-34 года.

Так, всем, пишущим "а зато машина есть", срочно читать "Гроздья гнева" (кстати, читается очень легко и быстро) и прекращать писать хуйню! До кучи еще и фильм 1940 года в теме уже советовали, тоже посмотреть не помешает.

И что интересно, несмотря на отчаянное положение, массовых восстаний и тем более революций не было и порядок в целом соблюдался. Вот что значит привычка жить по закону. И президенту верили. Рузвельт по вечерам выступал по радио, рассказывал, что происходит с экономикой, что делает правительство для преодоления депрессии. Причем рассказывал правду. И люди ему верили, надеялись на лучшее. .И без крупных потрясений преодолели депрессию и зажили очень неплохо, по крайней мере те, кто работал и стремился к чему-то.

Добавлено в 13:27

А также срочно читать о том, что прокат фильма, снятого по этому роману, был запрещен в СССР. Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев, а многие советские граждане им завидовали.

Харе фантазировать-то...

1. "Фильм был запрещен к показу в СССР, утверждается, что причина запрета была в несоответствии образов разоренных фермером действительности, а точнее в их автомобиле, которого у них быть не должно."
2. "Интересно, что в свое время фильм шел в советском прокате, но был снят и запрещен, так как наш народ был потрясен тем, что американские издольщики могли позволить себе автомобиль."
3. "Фильм не вышел в советский прокат. Причиной запрета стал тот очевидный факт, что колхозники в СССР жили так плохо, что даже обездоленные американские фермеры в картине выглядели куда более респектабельно."

или это сарказм был про советских людей?
...

а с первым высказыванием соглашусь. Люди именно верили в то, что тяжелые времена закончатся и правительство не бросит их в беде. И да, привычка жить по закону, и все такое. Все так...

Это сообщение отредактировал DoceNNt - 15.12.2015 - 13:43

И в чем же фантазия? В том, что фильм запретили, потому что жизнь колхозников была примерно такой же, только без автомобилей?

Sardelier
от вас зацепило что в ссср фильм запрещен был.
а ведь тогда люди были такие же как и сейчас. вам тоже непонять, что после первой мировой, революции и гражданской войны не бывает каждому второму по машине. ну не бывает и все тут.

Sardelier
Вы писали: "Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев".
Но причина запрета была, наоборот, в том, что советские люди увидят, что американские "страдальцы" рассекают на авто и не поймут этого. Как и многие в этой теме, которые пишут, что, мол, тоже мне, тяжелая жизнь, а сами на машинах. Не понимая, что в США без машины вообще никак - это не роскошь, а средство выживания. Железных дорог там мало, почти все передвижения на авто. А у тех бедолаг в то время - тем более. Без машины вообще не было шансов - верная смерть. Так вот и выходит, что как некоторые советские люди были недалекими и не способными понять реалии другой страны, так они ими и остались, судя по множеству саркастических комментариев в этой теме касательно автомобилей.

Да, люди тупые были, не достойные правдивой информации. Нечего им было американские фильмы зырить, пусть в колхозе за трудодни вкалывают и слушают пропагандиста о жизни на Западе.

Это сообщение отредактировал Sardelier - 15.12.2015 - 14:24

Глядя на фотографии, сразу вспоминаю рассказы бабушки о своем детстве 20-30-40 годы в Орловском области. Только машин и палаток не было

вот что я и говорил

Читал, "Гроздья гнева" отличная книга. А сравнивать Америку 30-х и Советский Союз будет некорректно, у нас же только отгремела Гражданская война. Да и покупали фермере эти грузовики на последнее что смогли выручить с продажи фермы.

Зажили хорошо потому что вторая мировая началась, которую они же раздули.

Ну где вы у нас видели такое даже сейчас? А это более чем 100 лет назад!

1903 Brooklyn Terminal

Просто Нью Орлеан....

New Orleans circa 1907. The Rex pageant, Mardi Gras. Panorama of two 8x10 glass plates

Ну не знаю может американцы и тупые, но кто строил такие вот забавные штуковины? Видать реально тупые....

1905 The Elevated, Eighth Avenue and 110th Street,New York City

Это подвесной трамвай что ли...

New Yorl Doyers Street circa 1901e

У нас все это тоже было бы чуть позже, если бы не революция и война. По стране как катком проехали. А задел в начале 20 века был хороший. И промышленность, и с/х перли вверх огромными темпами.

Пост про то, что нас скоро ждёт?

Ну как знать. как знать..

Опять гетто...
Charleston, South Carolina, circa 1920. Street scene with horse and wagon