Железные дороги Узбекистана

Я учился в Саратове, как то занесло меня в поез Москва-Андижан (в Саратове останавливается) году так в 1996. Тоже охренел он металлических сеток на окнах, чтобы камнями не выбили. Но еще больше охренел от контингента в поезде, начиная с проводников и заканчивая пассажирами. Все чурбанье уже тогда казалось, что в средневековье живет, а за прошедшие 20 лет еще дальше деградировали. Камни в поезда это как кошки у Шарикова - было временное явление. Менталитет, общую дикость и нежелание жить в цивилизованном обществе никуда не денешь

Про полноводность Салара я знаю. Мои дед с бабушкой жили в Ташкенте на его берегу до землетрясения, как раз на том месте, где позже построили метромост через Салар, был памятник Пушкину и военное училище. Она рассказывала. Я дома находил охотничий билет деда, было прикольно, там надписи латиницей, где-то после 40-х годов УзССР перешла на кириллицу. Она рассказывала, что дед ходил охотится в горы возле Ташкента на кабанов.

Зелень, я в 98 из Ташкента в Уфу к брату ездил, млядь дорога через Казастан летом-это ад.
А так спасибо ТС, навеело воспоминания.

черно-белые это я так понимаю этого года фотографии?

в лихие 90-е был поезд Ташкент-Москва (хотя почему был, наверняка и сейчас есть) это был пиздец на колесах.... забитый до потолка узбеками, дынями, шмотками, еще и останавливался в каждой деревне. Моя была не исключением, за ведро картошки можно было выменять ОГРОМЕННУЮ торпеду, а если еще и с проводником договоришься доехать до след станции на нем, то за час можно было незадорого приодеться в китайский ширпотреб)))

Лет 15 прожил с видом на это вокзал. 22 микрорайон, город Нукус.

Бывший поезд Казань-Ташкент лютый пиздец! По степи едем, столбы телеграфные вдоль дороги закончились-провода на земле лежат. Спрашиваем: почему? Говорят у местных чабанов в юрте главное-ОЧАГ, а на провода им начхать. Дров в степи мало, вот и валят столбы. В вагон семья местная залезает с 6-10 детьми. Все как воробьи - сразу на 3-и полки. Зайцев не брать нельзя, у ревизоров четкая такса с вагона и им плевать честный ты или нет. Начальник поезда со всех собирал и отдавал, те даже не выходили из штабного вагона. Всё не напишешь, но в первый раз от шока долго отходил.

люблю такие посты, спасибо, было интересно почитать/посмотреть далекую страну

пару раз попадал под подобный обстрел булыжниками перед самым Ташкентом...в соседнем купе женщине осколками посекло лицо... с подобным давно справились путем уголовного преследования а сроки там недетские... не надо все сваливать на местный менталитет... встречалось мне такое и на просторах России...тяжелые последствия 90х маргинальные подростки

Про гранат забыли...
он гораздо слаще - азербайджанского!
хотя, сам конечно, настоящий айзерский
никогда не пробовал. Тоже наверное приторно сладкий.



А ведь все написанное абсолютная правда!
Так было! Так и есть!
Браво!


П.С.
Ещё только про Хайратон (мост "ДРУЖБА") ничего не сказано!
Но туда никого не пустят! "Граница на замке"!

Ну я как живущий в Беларуси несколько озабочен появлением в нашей исконно славянской стране лиц азиатской внешности,при чем с вступлением в таежный союз численность прибывающих начала заметно прибывать.НА ХУЙ ОНИ тут сдались,какая на хуй ограниченность?Видать вся маргинальная масса рванула в северо-западном направлении так Вам там легче дышать стало?

За оказанную ностальжи зелень!

Сам из Ташкента, много поездил по Узбекистану. Очень любил ездить в коммандировку в Самарканд, Навои, Наманган. А в годы учебы в университете все окрестные горы облазаил с друзьями.
Жаль, конечно, что историю переписывают, памятники рушат. Сильно огорчился, уже живя здесь, в России, узнав, что в сквере платаны, посаженные еще при царе, вырубили.

По теме, неоднократно ездил в Самарканд экспрессом, удобно, тихо, все культурно. На цену билета мне было пох, комфорт перебивал цену.

сам не к0тался, но вот пару товарищей ездили, ТАШКЕНТ-МОСКВА это элитный,образцово показательный филиал АДА! сказали они

В 93 году ехал поездом Красноярск- Ташкент, с пересадкой в Новосибирске на узбекский поезд. Зимой в вагоне жара и вонь.. Чем воняло, не могу сказать, чем то звериным что ли. Ну не могут так люди вонять.

Что-то мне подсказывает, что писали не про этот фильм. Думаю, что это фильм с Фоменко и Хаматовой, а вот с названьем могу ошибиться. Вроде - Лунный папа.
И интересно, кто штрафникам запретил кричать - Ура?
Тема интересная. На срочной был 2 раза в командировках: Нукус и Бухара. Основное впечатление - удивление, но было интересно. Если в Нукус и обратно ехали через Казахстан, то из Бухары, пришлось возвращаться через Ташкент. Много читал, что офицеры - афганцы, платили огромные взятки, чтобы купить билет на самолёт. Я, осенью 86-го, спокойно купил билет на самолёт в Москву, чтобы добраться в часть.

После службы в армии, с 1975 года, живу в Башкирии. Камни в окна поездов кидали и в Узбекистане, когда подъезжаешь к Ташкенту, и в Казахстане, и под Уфой при мне голову разбили мужику в электричке. Сейчас это у нас как-то затихло, дорожная полиция быстро работает, отлавливают, профилактику в школах проводят. Спасибо за пост, Узбекистан сильно изменился, та страна, в которой выросли, осталась в прошлом... На фото малолюдные какие-то вокзалы, я вспоминаю, когда нелетная погода была, пришлось на поезде из Коканда в Ташкент ехать - это был просто ужас, люди сидели даже в проходах, мы втроем ехали, три студента, в Уфу, в Казань и девушка в Новосибирск. По очереди дремали, следили чтобы сумки не сперли. Но на самолет из Ташкента успели! По поводу рабочих мигрантов-узбеков, они работают у нас там, где местные не хотят работать, на пилорамах, на стройках. Я прихожу исправлять оборудование на пилораму, беседуем о жизни с ними. Они сильно изменились с тех пор, когда я в последний раз там побывал, в 1989 году. Теперь они не говорят, что Россия во всем виновата, себя ругают, что не могут выучится хорошей специальности.

Chimgan:
И я понимаю все что ты написал. А так же и то что не написал. Есть такая проблема. Для молодежи здесь - не самое доступное место для работы. ТАПОиЧ распилили, буквально, а не на деньги. А стартовый уровень ЗП - аховый. Так еще найти надо место. Сын недавно колледж закончил - затрахали бумагами от всех ведомств "А работает ли? А где работает? А кем? А точно там? А точно работает?" Это потому что должны трудоустроить, и если верить отчетности - всех трудоустравиают) ) ) ) ) )

И это... Удачи твоему племяшу. Вот серьезно.! Пусть у него все получится!

Пионерка:

Да, перестали. Эту проблему решили давно и как всегда, здесь, очень оперативно и однозначно. Наверное, после того как "прилетело" кому то из верхних. Много лет не слышно про такое, от слова "совсем"!!!!!

DmitryD:

Надумаешь ехать - дай знать в личку. Встретим, устроим. Первый три города - с меня. А вот дальше действительно, "нечего там делать" (С)

Это сообщение отредактировал Бортинж - 25.10.2015 - 13:05

Круто тоже Ферганы ,зимой там был

Родился и жил раньше в Ташкенте. В ташкентском вокзале, лет 7 назад создали кордоны-и встречающих не пускали на перрон, не знаю как это со стороны безопасности-но вот например ехала 70 летняя бабушка-нужно было забрать посылку-пришлось договариваться с носильщиками чтобы встретили, носильщики вместо своей цены-объявленной на тележках, запрашивали в 3-4 раза дороже не говоря уже о том в каком виде донесут посылку -не обворуют ли. В начале -середине 90х можно было вполне комфортно ездить из Ташкента в Москву и обратно в купейном вагоне поезд (маршрут был вконце номера"5-ка" ), к концу 90х резко ухудшились отношения между Казахстаном и Узбекистаном и таможня очень сильно оборзела-шманала везде с обеих сторон. Как и резкое увеличение стоимости билета. Мать в середине 2000х ездила поездом в Ташкент, сказала что мужчин всех шманали а из-за того что она ехала одна, среднеазиатские таможенники проявили уважение к женщине и особо не проверяли . Такие плюсы и минусы.
Если говорить о жд, то из Ташкента очень популярна была дорога в горы с конечной в Ходжикенте. Студенты вузов очень часто ездили этими маршрутами.

kvs, лунный папа не смотрел, не в курсе. Я написал, что в фильме так. А в реале, не интересовался данным вопросом.
alhinos, попробуйте афганские гранаты,если найдете конечно. У всех вкусы разные, но по мне,получше будут айзерских.

Это сообщение отредактировал 915089 - 25.10.2015 - 13:42

карта не помешала бы.

Навои -- мой родной город. Когда в 2011 году подъезжал к его вокзалу на поезде, в голове пронеслась куча воспоминаний, нахлынула дичайшая ностальгия. Спасибо за пост, ТС!

Добавлено в 14:56

А мне почему-то самаркандская лепёшка не так нравится, как те, что в Навои и Бухаре, например. Какие-то слишком плотные в Самарканде лепёшки.

Добавлено в 15:00

Есть родина, а есть -- Родина. И то и другое у многих -- Советский Союз.

И определение "мигранты" здесь не совсем к месту. Моя историческая родина -- это Нижегородская губерния. Но мать по распределению отправили в Узбекистан, откуда в 90-х, с распадом Союза, мы и вернулись на историческую родину. Мы -- мигранты? Нет. Как и множество подобных нам.

И всё это не мешает нам вспоминать с теплыми чувствами заметную часть своей жизни, делиться положительными эмоциями с другими, рассказывать о том, какие где люди и прочее.

Это сообщение отредактировал Реногорец - 25.10.2015 - 15:02

Один узбек молодой рассказывал, как он раньше пересекал границы. На границе с Казахстаном таможенники с омоном проходят и не только документы проверяли, но и обязательно деньги собирали с каждого мужчины. Он не дал денег. не было у него 100 рублей лишних (дело было в 2000-х), всех кто не дал денег, выводили из вагона заводили в здание погранконтроля и избивали, потом отпускали. Меня говорит, сильно не били, только нос разбили и отпустили, и то потому что ему не было 18 лет.Сейчас уже такого нет.

Ну хз... Месяц назад были в Узбекистане, покупали билеты в Ташкенте, Бухаре и Самарканде. Регистрацию не требовали нигде.

Это просто проявление давней "братской любви" казахского (кочевого) и узбекского (оседлого) народов.
P.S. это я как "наблюдатель со стороны " пишу.