Морда как морда, современный рубленый дизайн, удобная кабина.
Огорчает другое, асинхонный огромный движок из прошлого века со всеми его недотатками, в том числе невысоким КПД.
А между прочим, технология производства постоянных магнитов (ферроцианидная, если кто в теме), применяемая матсушитой в известном Синхронном двигателе, разработана у нас, в Союзе...
Огромный тяжеленный асинхронник с несуразным кпд и фиговой мощностью в 22 квт имеет такие же размеры, как и упомянытый двигатель, но сколько там мощность? В 10 раз больше...