СУ-35 на КнААЗ


Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

JPL

24.07.2015 - 23:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.05
Сообщений: 2797

Цитата

Был таки случай что цех устроил забастовку по причине малой оплаты труда. Раньше сверхурочные и работа в выходные - по желанию сейчас обязалово. Иначе не заработаешь.

Никого не сужу и уж тем более не осуждаю, но так и подумал, что в деньги всё упирается.. Раньше — это когда? До 91-го года?

Добавлено в 23:40

Цитата

Раньше 4 машины в месяц это норма была 90-00 г.г

А сейчас? И как изменилось кол-во работающих на заводе с тех времён?
PS Бро, давай как-нить постараемся без пост-редактирования своих букв, ок?

[^]

Moloh1976

24.07.2015 - 23:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.11.14
Сообщений: 1869

Цитата (den275 @ 25.07.2015 - 07:26)

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:13)

Согласен но кадры все таки проебали лет 7-10 назад. Много специалистов уволилось. Знакомый технолог сейчас работает сам на себя в соседнем гараже катера ремонтирует

Каждый выберет сам. Но то, что КнААПО это школа, трудно спорить.

То что школа согласен. Сам прошел. КнААПО. Сейчас КнААЗ и чёт в школу не тянет. Под чутким руководством Пекарша что то пошло не так.

[^]

den275

24.07.2015 - 23:43

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 14.12.13
Сообщений: 106

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:32)

Цитата (JPL @ 25.07.2015 - 07:26)

Цитата

Сейчас с грустью и тоской. Задрочили народ по полной

А что не так с КнААЗ? Работают в 3 смены без выходных — заказ есть, завод работает, это плохо? Или труд не оплачивается?

Был таки случай что цех устроил забастовку по причине малой оплаты труда. Раньше сверхурочные и работа в выходные - по желанию сейчас обязалово. Иначе не заработаешь.
Раньше 4 машины в месяц это норма была 90-00 г.г.

А в 80-е почти двадцать

Что касается оплаты, читаем КзОТ.

Это сообщение отредактировал den275 - 24.07.2015 - 23:47

[^]

den275

24.07.2015 - 23:47

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 14.12.13
Сообщений: 106

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:41)

Цитата (den275 @ 25.07.2015 - 07:26)

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:13)

Каждый выберет сам. Но то, что КнААПО это школа, трудно спорить.

Ну хорошо там где нас нет, не унывай!

[^]

Moloh1976	24.07.2015 - 23:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.11.14 Сообщений: 1869	JPL А как иначе? Думаете что работать надо на голом энтузиазме? Человек пришел работать и зарабатывать деньги. Кадровая политика очень сильно изменилась. Это сообщение отредактировал Moloh1976 - 24.07.2015 - 23:48
	[^]

Moloh1976

24.07.2015 - 23:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.11.14
Сообщений: 1869

Цитата (den275 @ 25.07.2015 - 07:47)

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:41)

Цитата (den275 @ 25.07.2015 - 07:26)

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:13)

Каждый выберет сам. Но то, что КнААПО это школа, трудно спорить.

Ну хорошо там где нас нет, не унывай!

Даже не думаю) Печально за тех кто еще продолжает трудиться на заводе. Встречаемся, разговариваем. Хороших слов о внутренней политике руководства завода нет.

[^]

den275

25.07.2015 - 00:10

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 14.12.13
Сообщений: 106

Цитата (Moloh1976 @ 24.07.2015 - 23:47)

JPL А как иначе? Думаете что работать надо на голом энтузиазме? Человек пришел работать и зарабатывать деньги. Кадровая политика очень сильно изменилась.

Думаю, что работать надо за деньги и удовольствие от работы. Не получается, ищи другую работу или зарплату. Не можешь найти, оцени свои возможности, исправь ошибки и опять сначала (самое трудное сказать правду самому себе). Без обид, что думаю.

[^]

JPL

25.07.2015 - 00:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.05
Сообщений: 2797

Цитата

JPL А как иначе? Думаете что работать надо на голом энтузиазме? Человек пришел работать и зарабатывать деньги. Кадровая политика очень сильно изменилась.

Я не говорил, что работать надо за спасибо, не вещал патриотически типа "А что ТЫ сделал для обороны страны?" и т.п. Просто предположение сделал и прав оказался. Оговорился же спецом, что не сужу и не осуждаю!
den275, золотые слова!

[^]

SkySoul

25.07.2015 - 00:39

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 24.09.09
Сообщений: 464

Цитата (Murchello @ 24.07.2015 - 15:05)

Регулируемые сопла интересны. Они не только меняют свой диаметр, но и отклоняются. Учитывая температуру выхлопа при форсаже, когда дожигание идет уже за камерами сгорания, интересно, из чего эти сопла сделаны и каков срок службы?

Читал, что это было великим секретом для китайцев, из чего же, и как сделаны лепестки (лопатки?) сопл наших двигателей. Тема отличная,

стоя!

[^]

~~sonice~~	25.07.2015 - 05:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Гость Регистрация: 8.02.10 Сообщений: 0	Да пилот СУ-35 просто не выдержит перегрузок в воздушном бою вот с таким беспилотником X-47B!
	[^]

~~vobljademort~~

25.07.2015 - 06:19

Статус: Offline

Да пох

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 2722

Цитата (sonice @ 25.07.2015 - 05:26)

Да пилот СУ-35 просто не выдержит перегрузок в воздушном бою вот с таким беспилотником X-47B!

Ну если сравнивать тупо цифры, то и этот беспилотник не выдержит перегрузку, на которую рассчитана ракета Р-73, например.

[^]

GlastoN	25.07.2015 - 07:31 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.10.10 Сообщений: 14	Самолеты это конечно хорошо, но и о работниках самого завода надо бы подумать. Жадность завода не знает границ, з/п хватает чтобы как-то с натягом прожить месяц, служебного автобуса нет(но почему-то у соседнего завода - КНПЗ, этих служебок море по городу ходит), больничный оплачивается в копейки и т.д. Большинство молодых там долго не задерживаются, идут туда как на стартовую площадку. Текучесть кадров очень высокая. P.S Я не ною, если что. Просто описал текущую ситуацию на КнААЗе.
	[^]

JPL

25.07.2015 - 10:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.05
Сообщений: 2797

Цитата

Да пилот СУ-35 просто не выдержит перегрузок в воздушном бою вот с таким беспилотником X-47B!

Сомневаюсь, что с такой схемой он способен по манёвренности хотя бы приблизиться к Су-30/35, скорость и потолок его — на уровне винтового самолёта, малозаметность — нуу.. "Ночного ястреба" над Югославией древним "Кубом" засекли и сбили, на этого удальца тоже управа найдётся.

[^]

~~vobljademort~~

25.07.2015 - 10:25

Статус: Offline

Да пох

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 2722

Цитата (JPL @ 25.07.2015 - 10:12)

скорость и потолок его — на уровне винтового самолёта, .

Справедливости ради, малоскоростные цели - весьма непростые для современного истребителя. В советское время экипажи дальних перехватчиков Ту-128 за сбивание(или сбитие, как правильно?) АДА(автоматических дрейфующих аэростатов) отмечали особо.

Это сообщение отредактировал vobljademort - 25.07.2015 - 10:27

[^]

Ivansadovod

25.07.2015 - 10:49

Статус: Offline

Калдырь

Регистрация: 12.09.13
Сообщений: 458

Цитата (Moloh1976 @ 25.07.2015 - 07:10)

Цитата (schnecke @ 25.07.2015 - 02:41)

все моё детство каждый август мой дедушка, технолог на КнААПО, водил меня по цехам и рассказывал о Сухих, показывал, давал потрогать, подержать, заходили на монтажные леса. а после походов по цехам, шли на летное поле и смотрели как летали Сухие, вертолеты, а вечером был фейверк. помню всё это и накатывает тоска. КнААПО уже КнААЗ, а дедушки моего нет. с поседнего визита в Комсу, мне в музеи авиации, тот что был спрятан на Дземгах, дали мне пару книг о Сухих, храню как богатство.

как у нас говорили, только дети с Дземог могут спать под полеты Сухих :)))

Да хз С Таллинского полка ухарей развелось. Если ночные полеты то хер уснешь. Раньше, в 80-х когда на МИСе постоянно движки гоняли, таки да тишина между была непривычна. Завод работал в три смены. Сейчас на заводе вообще чудеса чудесные. Людям чтоб заработать приходиться работать и сверхурочно и в выходные. 10 лет как ушёл с КнААПО. Раньше говорили с гордостью: - Работаю на КнААПО. Сейчас с грустью и тоской. Задрочили народ по полной Вот такие дела малята.
Первые фото это цех №7 последние цех№ 21

А что ты не сказал - что раньше мы работали на себя (то есть деньги от прибыли из края и города не уходили), сейчас на Москву - з/п урезали и въёбывать больше стали.

Москва привет!!!

[^]

JPL

25.07.2015 - 11:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.05
Сообщений: 2797

Цитата

Ну да, статическая цель и реактивный истребитель.. X-47B крейсерскую имеет 0,45 Маха, так что времени у пилота перехватчика чуть побольше будет.

[^]

KAspear	25.07.2015 - 11:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 25.12.11 Сообщений: 524	Во классный самолётик..был СУ-47!
	[^]

suhoi

25.07.2015 - 11:16

Статус: Offline

>>>@@@@@<<<!

Регистрация: 14.05.14
Сообщений: 8775

Цитата (vobljademort @ 25.07.2015 - 10:25)

Цитата (JPL @ 25.07.2015 - 10:12)

скорость и потолок его — на уровне винтового самолёта, .

По своему опыту скажу.Отмечали особо ,потому что потолок у истребителя был ниже ,чем аэростаты летали.Но все таки мы сбивали.
(Дземги.СУ15.80-е годы)

[^]

Moloh1976

25.07.2015 - 11:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.11.14
Сообщений: 1869

Цитата (suhoi @ 25.07.2015 - 19:16)

[/QUOTE]

(Дземги.СУ15.80-е годы)

Су-15 на Дзёмгах базировались в 80-х? Мне казалось что Су-17 и Су-27.

[^]

Denis231182	25.07.2015 - 13:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 621	Красивая штучка, хоть сейчас на обложку журнала. Сколько стоит? К полету годная? Телевизор как посмотришь, так самолеты только и делают что падают и военные, и гражданские.
	[^]

~~Приклад~~

25.07.2015 - 14:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.08.12
Сообщений: 2266

Цитата (Приклад @ 24.07.2015 - 18:18)

Какой замечательный ероплан!

Просто пизнес,какой замечательный!

А че шпал то накидали? Не зачетный что-ли?

Ебать стадо!

[^]

JPL

25.07.2015 - 15:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.05
Сообщений: 2797

Цитата

Отмечали особо ,потому что потолок у истребителя был ниже ,чем аэростаты летали.Но все таки мы сбивали.

Ну дык, имея практический потолок 18500 при скорости >2000 Су-15, думаю, выскакивал тысяч на 27, еще сохраняя возможность прицелиться пушкой? Кстати, сбивали-то пушками, ракеты берегли? (если вообще те могли наводиться на такие цели))

[^]

suhoi

25.07.2015 - 15:40

Статус: Offline

>>>@@@@@<<<!

Регистрация: 14.05.14
Сообщений: 8775

Цитата (Moloh1976 @ 25.07.2015 - 11:44)

[QUOTE=suhoi,25.07.2015 - 19:16] [/QUOTE]

(Дземги.СУ15.80-е годы) [/QUOTE]
Су-15 на Дзёмгах базировались в 80-х? Мне казалось что Су-17 и Су-27.

CУ 17 делали на заводе.Су 27 Первая пробежка по полосе была,если не изменяет память ,летом 80-го.
В Полк первые 27-е поступили где то в 85-м.
По срокам не гуглю))),пишу что помню.

[^]

suhoi

25.07.2015 - 15:45

Статус: Offline

>>>@@@@@<<<!

Регистрация: 14.05.14
Сообщений: 8775

Цитата (JPL @ 25.07.2015 - 15:08)

Цитата

Отмечали особо ,потому что потолок у истребителя был ниже ,чем аэростаты летали.Но все таки мы сбивали.

Сбивали пушками.Я не летун...Своими словами------Чтобы сбить ракетой нужно определенное время подсвечивать цель БРЛС,чтобы ракета видела цель.На таких высотах невозможно было удерживать самолет в кабрировании достаточно долго.
Поэтому Выходили на максимальный потолок,ныряли на пару км,на форсажах вверх...и пушками
Как то так.....

[^]

indusenok

25.07.2015 - 18:54

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 12.06.12
Сообщений: 271

Цитата (JPL @ 25.07.2015 - 01:05)

Цитата

У С-30МКИ еще ПГО есть...переднее горизонтальное оперение
...как нибудь соберусь,сделаю фоток с ИАЗ

Су-30СМ, поставляемый в ВВС РФ, также УВТ и ПГО имеет, так?

Да,так и есть

Добавлено в 18:57

Цитата (vobljademort @ 25.07.2015 - 00:56)

Цитата (indusenok @ 24.07.2015 - 22:21)

Цитата (weles @ 24.07.2015 - 21:34)

Говорят су-30мки лучше.Просветите спеациалисты.

У С-30МКИ еще ПГО есть...переднее горизонтальное оперение
...как нибудь соберусь,сделаю фоток с ИАЗ

От ПГО отказались уже.

Кто вам такое сказал???работаю,собираю,но чтобы отказались не,не слышал

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34146
0 Пользователей: