Всем всем!! Редуктор, блин.... Это жидкостный насос!!!!
Еще называется шестеренчатыйй насос. По такому принципу работает автомобильный масляный насос. Внутрення шестерня одевается прямо на коленвал, а наружная ввокруг ея вращаеца. Меняются зазоры между зубьями, сопсно, меняется и объем образуемой камеры. Проходит над входным отверстием, камера увеличивается - засасывает. Набрало до полного и при этом по фазе закрыло впуск. После переехало на выпускное отверстие - и камера уменьшается, т.е. выпуск. Т.к. все железное и как правило, с минимальными допусками, то давление способен развивать пиппец какое. Один из видов использования - в маслостанциях, для содания давления в системах гидропривода.
yaplakal.com