Смешные комментарии из социальных сетей.

Идите вариь борщ, все верно, потому что до мужиков разбирающихся в ДВС вам еще далеко! Турбина не заводится, а работает исключительно за счет выхлопных газов, вернее за счет скорости их потока, и чем выше скорость выхлопа тем больше давления нагнетает турбина. Второе, турбина никаких ошибок не прощает, потому что с ошибками она не связана, на первой передаче проехать трассу можно только во дворе например, или в горку, но это явно не трассы, так как у дизеля большой крутящий момент ( по сравнению с бензином), а соответственно короткие передачи, и на первой максимум можно разогнаться до 30-40 км\ч и это явно не скорость "трассы". Если вчитаться в беседу двух леди, то закрадывается мысль ( они имеют понятие о том что обсуждают?), зато мужская половина ринулась готовить борщ....видимо из вас такие же кулинары как и знатоки автомобилей.

Идите вариь борщ, все верно, потому что до мужиков разбирающихся в ДВС вам еще далеко! Турбина не заводится, а работает исключительно за счет выхлопных газов, вернее за счет скорости их потока, и чем выше скорость выхлопа тем больше давления нагнетает турбина. Второе, турбина никаких ошибок не прощает, потому что с ошибками она не связана, на первой передаче проехать трассу можно только во дворе например, или в горку, но это явно не трассы, так как у дизеля большой крутящий момент ( по сравнению с бензином), а соответственно короткие передачи, и на первой максимум можно разогнаться до 30-40 км\ч и это явно не скорость "трассы". Если вчитаться в беседу двух леди, то закрадывается мысль ( они имеют понятие о том что обсуждают?), зато мужская половина ринулась готовить борщ....видимо из вас такие же кулинары как и знатоки автомобилей.

Идите вариь борщ, все верно, потому что до мужиков разбирающихся в ДВС вам еще далеко! Турбина не заводится, а работает исключительно за счет выхлопных газов, вернее за счет скорости их потока, и чем выше скорость выхлопа тем больше давления нагнетает турбина. Второе, турбина никаких ошибок не прощает, потому что с ошибками она не связана, на первой передаче проехать трассу можно только во дворе например, или в горку, но это явно не трассы, так как у дизеля большой крутящий момент ( по сравнению с бензином), а соответственно короткие передачи, и на первой максимум можно разогнаться до 30-40 км\ч и это явно не скорость "трассы". Если вчитаться в беседу двух леди, то закрадывается мысль ( они имеют понятие о том что обсуждают?), зато мужская половина ринулась готовить борщ....видимо из вас такие же кулинары как и знатоки автомобилей.

Идите вариь борщ, все верно, потому что до мужиков разбирающихся в ДВС вам еще далеко! Турбина не заводится, а работает исключительно за счет выхлопных газов, вернее за счет скорости их потока, и чем выше скорость выхлопа тем больше давления нагнетает турбина. Второе, турбина никаких ошибок не прощает, потому что с ошибками она не связана, на первой передаче проехать трассу можно только во дворе например, или в горку, но это явно не трассы, так как у дизеля большой крутящий момент ( по сравнению с бензином), а соответственно короткие передачи, и на первой максимум можно разогнаться до 30-40 км\ч и это явно не скорость "трассы". Если вчитаться в беседу двух леди, то закрадывается мысль ( они имеют понятие о том что обсуждают?), зато мужская половина ринулась готовить борщ....видимо из вас такие же кулинары как и знатоки автомобилей.