Первый рейс Двухэтажки

Даёшь двухэтажные ПЛАЦКАРТНЫЕ вагоны!!111 С третьей полкой блять!!!111
Один сортир, пъяный (полу)проводник, вместо кондишена - хуй от барана, и маршрут Масква-Ташкент. УйБляяяяя.
Мест 54х2 = 108 блять!
ПОГРУЗИТЬ ТУДА ВСЕХ ЧЮРОК И НАХУЙ ОТСЮДА В СОЛНЕЧНЫЙ ЧЮРКЕСТАН!!!111
И 100500 таких поездов! Самые поездатые будут поезда!1111 Я их тут провожать буду в своей Рязани - платочком махать вслед. :) И шоб они тут не останавливались нахуй!!!

...бля, пятница, я бухнул чючють, наболело, извините, москвичи.

З.Ы. А ваще, пойду посмотрю на 102-й, я на нём пару лет назад прокатился до Адлера. Дорого, бля, но комфортно. Особенно отсутствие всяких пидарасов-коробейников порадовала, да и ваще дизайн и всётакоепрочее. Но зомбоящег в купе не порадовал, ибо смотреть в нём было нечего. :( Йакунен а5 найебал.

Страшно, а ну как завалится?
И главное, не понятно ЗАЧЕМ? Длина поезда ограничена только мощностью локомотива, что в случае с пассажирскими вагонами - фигня. Ну и длиной платформы, наверное. Но сколько раз помню, что состав был длиный, платформа короткая и выходить приходилось прямо в поле.
Вообщем не думаю что удобнее так, не думаю что дешевле, не думаю что вообще. Потолок низко, опять таки. Багажа меньше. А если нет багажа то можно и самолетом, купе уже нихрена не дешевле.
Понты?

Молодцы ! Жаль что только пока не сами делаем ,как до революции !!http://youtu.be/0EcGqdErLsQ

ну наконецто в туле появится калужское шоссе.
год езды по частному сектору это жестоко

имперский двухэтажный вагон брутален.
"дореволюционной России двухэтажные вагоны производились Сормовским:"

хорошая инновация, цена на билет снижена, молодцы. больше бы таких инноваций, не в плане двух этажности а вообще.

прошу прощения,может где прозевал,кто-нибудь сказал по каким маршрутам в Германии ходят двухэтажные скоростные поезда и чтобы не TJV?

В плацкарте наверное третья и четвертая полка есть...

ик,ога,за день судебного пристава по писят,ога!

Теперь БУБУИНОВ в два раза больше в Москву можно завозить!!!!

С самого раннего детства помню на Сахалине японские вагоны. Шикарные, удобные (даже общие) . А уж купе и говорить нечего, хоть и маленькие, но удобные и комфортные. Моё детство - 70-е. И нам, сахалинцам, виднее, насколько наши разработки отстают от тех же японских. Вы обсуждаете то, что уже давно, лет30 как, испытано и опробовано на нас.

Это сообщение отредактировал iraxo1 - 1.11.2013 - 19:22

Я сам часто езжу на поездах особенно в сторону кавказа есть такие повороты у железной дороги что одноэтажные вагоны наклоняются на бок и поезд едет ели-ели,то у двухэтажек этот отрезок пути наверное лучше пройти пешком!!!

Много раз ездили в Германии,
там таких электричек много

На первом этаже любители "опущенных" приор будут ездить, инфа 146%

теперь можно и в поезде постучать по батарее соседям сверху)

можно и по-другому использовать

Билеты могут быть только дороже, тренд сейчас такой!

Как были помятыми (внешне) на презентации так и остались Я думал исправят...

А лом кто-нибудь уже кидал в толчок со второго этажа?

ХачуХачуХачу! На втором этаже на второй полке проехаттца! Не знаю как вы, а для меня стук колес - как музыка

Что-то мне подсказывае, что опрокидываемость у таких вагонов ого-го какая.

...ехайте поездами РЖД... шлите посылки "Почтой России"... честнее "Сбербанка" банка нет... прозрачнее нашего ЖКХ не найдёте...

Это сообщение отредактировал Jugo - 1.11.2013 - 20:15

Как же убого и дешево смотрится (!

Низенький такой. Вот бы в нём поэкспериментировать с ломом и унитазом.)

Как часто бывает,коменты веселее, чем новость!..