Таксисты в снегопад как обычно: 10-минутная поездка на такси на фоне снегопада обойдется этим утром почти в тысячу рублей

Не такси, а ебучий яндекс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет. В этом виноват только потребитель. В тот момент когда спрос на такси станет нулевый и люди поеду на общественном транспорте, ценник упадёт. А для Яндекса это просто бизнес. Спрос рождает предложение.
По той же причине у нас взлетают цены на автомобили. Потому что их всё равно берут по этой цене.

Деньги-то таксист не фиксированные получает, а тоже из этой цены за минусом комиссии. Что ему мешает сказать "братан, реально что-то у яндекса жесть какая-то, давай рублей 300 скину"? Когда у Яндекса цена маленькая, они орут "доплачивай или отменяй, не поеду"

Это сообщение отредактировал YunYun - 15.02.2024 - 11:12

А это не они, не монополии, им алгоритм цену считает, в зависимости от спроса, вот алгоритм-искусственный интеллект и насчитал монополисту сверх прибыль.

Мне сегодня за 10 минут поездки выкатили 750 рэ в экономе. Поехала за 62 рубля в ОТ. Немного опоздала, но не критично

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И третье - цена опять должна быть такой, чтобы можно было воспользоваться услугой. Так как радость от возможности заказать такси сводится на нет космическим ценником на экране телефона и нежеланием ехать 5 км за три тыщи.
Даже если вокруг миллион мотивированных дополнительных водителей, которые вот-вот отбалансируют спрос.

Это сообщение отредактировал Bulett - 15.02.2024 - 11:17

Вот и я о том же.
Если б оба клиента сказали - да нахуй оно надо, тогда цена была бы в 10 раз ниже.

Можно на метро доехать, тогда и цены на такси в отсутствие спроса будут ниже. Да и в чем прикол, стоять в пробке в такси ( выделенки вообще не везде еще), вместо того, что бы на общественном транспорте доехать за меньшее время? И меньшие деньги?

Так это же россияне. В теме речь про москвабадцев.

Подскажите пожалуйста, просто для интереса. А у каршеринговых авто фиксированная стоимость или тоже "плавает" в зависимости от спроса?

Когда у яндекса цена большая, многие тоже такси не вызывают.

Так и ехать дольше в 2 раза, может в 3. Для сравнения утром смотрел маршрут по которому иногда езжу на такси, обычно рано утром до пробок 15 минут стоит 500-600 рублей, сегодня в час пик со снегопадом этот же маршрут 40 минут и 1200 рублей, вполне логично. Уверен ночью многие встают в туалет, посмотрели в окошко, там трындец трындецом погоняет, будильник пораньше и спокойно доехали.

первый раз слышу, чтобы требовали доплату или отказ, у нас есть другие таксопарки, там цена реально фиксированная, правда в час пик, дождь снег и так далее ,хуй вызовешь, машин нет

Сегодня зашёл в электробус, а там контролёры сидят, греются.

В итоге, стоит второй, сказавший "да нахуй оно надо", один на улице, т.к. первый задёшево уехал на единственной машине. И чешет затылок, со словами "и нахуя мне так надо"?

Это сообщение отредактировал Согласен - 15.02.2024 - 11:32

Все и везде строго индивидуально. Есть маршруты где ты 90% едешь по выделенке и там похер на стоящих в пробке. Но в яндексе погромисты не дураки и пишут тебе маршрут "по полной" как будто ты со всеми в пробке, соответственно это же время и умножают на тариф, а по факту задержка от пробки укладывается в статистическую погрешность стояния на светофорах.
Тут еще плюсуем дебилов за рулем такси, которые без навигатора или мозгов ездить не умеют. Представляют из себя просто оператора такси, включил навигацию и сиди рули. Даже бомбя давно таксист рано или поздно что-то себе в голове откладывает, прикидывает, например что из конца в конец Москвы ему, таксеру, зачастую выгоднее и быстрее пролететь по выделенкам, нежели чуть короче по расстоянию, но по пробкам МКАДа. Очень часто на длинных маршрутах приходится им подсказывать как лучше и быстрее, где в какой ряд заранее или где камера висит в спину, некоторые даже потом благодарят, за то что рассказал им новый маршрут. Я так ездил в конце пандемии, когда пробки вернулись. По МКАДу оно писало 2.40, а через центр долетели быстрее полутора часов.

Ну если доход меньше 120 тысяч то на такси накладно кататься. хотя брательник с льготным проездным и зп даже когда у него 80 с мелкими премиями а не 120 как с хорошими премиями один хуй слишком часто юзает такси - не понимаю че сложного сесть в автобус тем более когда он у него бесплатный .

я в этом году только за счет работодателя такси юзал раза 4-5.

а именно за свой счет за весь прошлый год ну едва ли 15-20 поездок наберется.

Но у меня и зарплата - плакать хочется 45. Правда я и работаю дней 10 в месяц.( люблю отдыхать)

А Яндексу он процент отстегнет с той цены, что Яндекс ему обозначил. И скинув цену тебе он повезет тебя насрав себе в карман или вообще в убыток?
Тем более по безналу это вообще невозможно.

Эту цену создал ажиотажный спрос. Когда предложение сильно меньше того самого спроса. Свои машинки все у дома бросили и поперлись на работу на такси.
На молнию посмотрите.
А когда такая молния будет стоять у всех ценников, и на Комфорт и на Комфорт+, вот тогда ценник вообще в космос уйдет.

И да. Не отменяйте заказы сами, и будет все ровно.

Это сообщение отредактировал зудука - 15.02.2024 - 11:54

Да не будут цены ниже) уже выше писали - хуевая погода дольше заказ.

кто то ваще после снегопадов днище себе рвет от сугробы)

б.у тачила не гнилая под эконом 1.2 уже скорее 1.4 ляма .

матиз чисто под доставки ( не такси) б.у тысяч 300.

А вот курьеров прогнуть пытаются чтоб 5-7 км носили за 100-150 рублей

Там блять уже охранники пятерочки больше получают чем курьеры - заказов нет по 40 минут и потом че нить упадет на 70-120 рублей.

Удивительно что курьеры не бастуют т.к зп если не авто и не электро настолько хуевая что дворники и охранники получают больше )

Наоборот, когда машин мало, цена возрастает. И тогда они и выходят на линию. И не только они, любой, у кого есть машина и приложение Яндекс, видя, что можно на одной поездке срубить два рубля, как с цепи срываются в эту локацию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже до 2х тыс поднял. говорят
вот: https://www.yaplakal.com/forum3/topic2739420.html

Можно. Вот сейчас только метро выкопаем и поедем. В России всего 7!!! действующих метрополитенов. А городов с населением свыше 100 тыс. человек - более 170. И ОТ в большинстве этих городов - жопа жопная. У нас в обычное время без всяких природных катаклизмов народ штурмом автобусы берет, а ехать всем надо. Остается только такси.

Я тут пыталась с работы уехать после 22:00 , прождала такси 40 минут, цена была 540, ехать от силы 10 минут. Для Челябинска это дорого, благо за меня организация платит. Это я к тому, что повышение тарифа не гарантирует быструю подачу машины, а иногда, можно вообще не уехать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Больше половины из тех, кто таксует - подрабатывают после или до основной работы.
Это не смехуёчки типа "на самом деле у меня свой бизнес", а просто потому, что деньги лишними никогда не бывают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это видимо любители вызвать эконом до соседнего дома.
Тоже не слышал ничего такого.
Интересно, а рейтинг пассажиров сейчас есть? Ну типа "ездит за 100 рублей в пятерочку". Поэтому нах ты нужен, приехать дороже, чем заказ стоит.