Трасса М-12 до Арзамаса появилась на Яндекс карте

Малый процент уйдет из тех, кто ездит от случая к случаю. Часы и дни пик останутся и никуда не денутся. Ибо местные принципиально не будут ездить по ней, даже не в доходах дело.

На этой трассе, кстати пока жопа с АЗС, не говоря уже про газ. Если ехать из Москвы в сторону Владимира в Московской области открыта одна заправка "Газпромнефть" и во Владимирской области - один "Лукойл". А АЗС внезапно это ещё и зоны отдыха.

Уступлю, если ты достаточно близко, чтоб тебе не оттормаживаться.
Но если вижу что ты издали летишь моргая всем подряд, а мне чтобы дождаться, пока ты меня обгонишь придётся оотрмаживаться перед попуткой в правом ряду, то хрен тебе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че за дебил тут коментит? Хоть в курсе дела то... Ебаные тролли)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Но бесплатные дороги буду убитые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После постройки м11 на м10 стало можно ездить. Грузовой транспорт свалил на платку и теперь по крайней мере в В. Волочке не нужно стоять несколько часов в пробке. И да, если я еду по области, то на платку не сверну, там выигрыш по времени не очень заметен, а если мне нужно в Питер, то из Твери поеду именно по платной М11 и устанешь меньше, и штрафов не нахватаешь, и по времени заметно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что они украли, если М-12 построена с нуля в чистом поле?

Если одному лететь, то бесспорно самолет выигрывает. Кроме новогодних и майских праздников. Там цены в космос улетают. А вот если типа с семьей ехать, то на машине по платке получается выгоднее, даже с учетом бензина.

Вчера тошню там,сзади стробоскоп-я судорожно вправо-просвистел мимо камикадзе,ушатайко с фаркопом,прицеп,на прицепе лодочка,прицеп чуть над землёй не парит.
Вообще,пока до Астрахани доедешь,таких кадров много,ни мозга,ни знаний,ни чуства самосохранения и ответственности,прёт-значит вперед,одна извилина в башке,а права,видимо,куплены.

8 рублей за км - это верхний предел, выше которого нельзя поднимать. А если смотреть по участкам, то там как раз в этот коридор укладывается. Типа 6-7 рублей с копейками.

У тебя там вообще пусто

От Мурома до Казани получается, что идёт практически параллельно ж/д Мск - Казань

Когда голова пуста, туда еще можно что-то вместить. А вот с головой, полной говна, уже ничего не сделать.

Недавно ехал в этом направлении. В паре мест думал поехать по платке. Цены решительно поехавшие. Только для чинуш и силовиков такое доступно.

Хорошо, конечно что строят дороги, плохи что новые дороги теперь только платные.
В совке как то удавалось строить трассы и они были бесплатны. Сейчас вроде бы транспортный налог собирают, а дороги за отдельные деньги

Это с Питера до Казани в теории можно за 12 часов добраться?

Коли они будут доступными,то там будут пробки,напуркуа тогда будет платить?Сделать всем чтоб было хорошо на нынешнем этапе развития невозможно.

Смотря каким составом, одному ехать - дешевле поездом, семьёй - уже большой вопрос.

Платить за то чтоб ходить на работу кстати уже было в шахтерских городках в Асашай.

Шахта эксплутатаора распологалась черте где, а при ней шахтерский городок, который принадлежал эксплуататору.

Купить продукты можно было только в магазине эксплуататора, жить можно было только в доме который принадлежал эксплуататору, и даже доехать до города удобнее всего было транспортом который тоже принадлежал эксплутататору.

Можно было даже часть зарплаты получать не настощими долларами, а фантиками эксплутатора и потом ими оплачивать продукты в магазине и проживание семьей в доме.

Но что интересно когда все развалилось многие работники с теплотой вспоминали себе работу и жизнь в таких городах. У них там был практически социализм.

А войска перегонять как выгодно? Парод живёт в напряге, в любое время взорвётся. Татарстан в первых рядах.

Я вот ехал из Казани, транзитом через москву и дальше.

Сначала мне тоже попался этот участок за 270р. Но разница была 10 минут.

Я подумал что 10 минут у меня уйдет на то чтоб зайти на сайт, понять как там платить и заплатить. Забил болт и поехал по бесплатной.

Доехал до Москвы, впереди цкад. А мне в москву то и не надо, мне надо её насквозь проехать и дальше поехать.

ЦКАД сделали специально чтоб вот такие как я не создавали толкучку на мкаде. По логике мне бы лучше ехать по ЦКАДу.

Зашел посмотрел. Экономия 36 минут. Цена 900р.

Не, я не готов тысячу отдать чтоб на полчаса раньше приехать.
Поехал тошнить на мкад и создавать на нем пробки.

Платные трассы это однозначное зло.

Чтоб экономика россии не только лишь стагнировала - все крупные города должны быть соединены разделенными двухполосными (в каждую сторону) шоссе со скоростью 110км ч.

В германии так сделали, экономика поперла.
В асашай так сделали - результат на лицо, загнивают сильнее всех в мире.


У нас 600 км - 12 часов. Средняя скорость 50км ч. Это по междугороднему шоссе.
Это разрушает и перемещение граждан и грузов и тормозит производства.

Съездить например в тот же Нижний новгород. Казалось бы что там 400км. А ехать по ним целый день 7 часов.

То есть одним днем туда сюда не съездишь (если соблюдать режим труда, отдыха и общую адекватность). Понятно что тут все лихие и ездят по 15 часов или гонят по 170. Вот только это ведет к тому что по количеству смертности на дорогах мы чуть ли не впереди планеты всей.

Съездить в соседний город и обратно, это должна быть простая рутиная поездка, а не перелёт - подвиг Чкалова.


А платные дороги созданы для обогащения дружков, а не для развития страны. Но на развитие всем конечно давно плевать.

Через ННовг закроют да и вся цена будет

Плакаться? Кто плачется? Чего мелешь то.
Деньги считаю. Хер знает как ты, может у тебя с неба падают, может само приходит. У меня нет, работать приходится. Поэтому прикидываю целесообразность - стоит ли свои заработанные отдавать за воздух, при том что 99% всех платников России в разы дешевле. Сегодня еду из Липецка в МО, платник для меня где-то 1500 выйдет за 500 с лишним километров. Это приемлемо, особенно для грузовика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спорно. Получается, что от Москвы до Владимира 140 километров. На эти 140 километров по 2 заправки с каждой стороны. То есть если считать от съезда до съезда то через 45 километров друг от друга. Вполне норм. Даже так лучше, чем на М-11.

Ничего не мелю.
Читаю roads.ru, там достаточное количество форумчан на грузовиках вполне ЦКАД освоили и прочие платники, посчитали и нашли для себя выгоду.
Если вы, господин коммерсант, для себя выгоду не видите - для вас старые дороги никто не перекрывал.
А мне удобно пару раз за лето туда-сюда. А не обгонять по М-5 ваши грузовики с риском ДТП, выглядывая промежутки во встречке.

Китай бы давно всю РФ дорогами проложил многополосными. А тут основную трассу "в Россию" никак сделать не могут, а еще потом барыши лупить с нее будут.

Решил тут попробовать проехать участок в объезд Петушков и далее до половины владимирской объездной - 375р. В этот момент был рассвет. Интересно это учитывали вообще? Ты едешь и тебе светило в глаза, очки и козырек не помогают. Вангую там будут частые аварии с попутными.