Эволюция китайских ВВС в одном фото

Ага, китайских...

Су-25 Грач?

То, что этот самолёт создавался с брито-франкской кальки и с помощью британских специалистов, епним, говорит хотя бы выбор двигателей.

Имели многие, но эта конструкция создана на основе воздухозаборников МиГ-23

Похуй, зато у них этих самолётиков и танчиков дохуища. И похуй, что разъебется, на смену придут ещё два

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет

Зачем им ещё маленькие крылья?

Хуйню не надо нести, родоначальником нашей реактивной тяги были в начале ролсройс англичан в 50 годах мы тупо купили одну модель двигателя с нее и все пошло, далее развивались сами, про ту 95 вообще пиздишь турбо вентиляторных движкоа у немцев в принципе не было никогда, там свои родные

Про Ту-4, Ту160, Ми-4 мы, конечно, промолчим. Да, там было прямое указание Партии: "копируйте!" и потроха были гораздо лучше, но все же.

Немецкие инженеры были из числа работающих в Советском КБ - по методу довоенных "шарашек".
У немцев не было готового движка - только наработки.

Дракен характерный силуэт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запасные, если основные отпадут

F-35 произведено 655 единиц

Су-57 произведено 14, из которых 13 прототипы и экземпляры для наземных испытаний © Википедия

Что-то покупали, что-то собирали из машинокомплектов, что-то собирали по лицензии.

и это уже спиздили
у друга сломался телефон Lenovo c Али, отправил в сервисный центр, отказали в ремонте говорят: телефон не наш, подделка

Да уж... Когда придут косорылые ублюдки, все ужасы, что происходили на планете ранее, покажутся детским лепетом.

Особенно если учесть сколько у нас сидит за измену Родине после продажи китайцам космических технологий.

ага. гавно


"В ноябре 2018 года имело место крайне неприятное событие, которое Минобороны РФ предпочло не афишировать, «сглаживая углы» осторожными заявлениями. МРК «Вышний Волочек» вернулся домой из Сирии через турецкие проливы на буксире. И повреждения он получил отнюдь не в бою с неприятелем. Произошли очередные проблемы с дизельным двигателем китайского производства, который начали ставить на российские суда в рамках «импортозамещения».

Дело в том, что на судах этой серии ставились изначально замечательные немецкие дизели MTU 16V4000M90. Но после событий 2014 года на их поставку в Россию был наложен запрет. Недолго думая, отечественные кораблестроители обратились к китайским партнерам, которые производят по лицензии копию устаревшего немецкого дизеля Deutz TBD622, получившую название CHD622V20.

Двигатель вроде бы «почти немецкий», но на деле оказался «истинно китайским» в худшем смысле этого слова. Они проявили себя более прожорливыми и менее надежными, не способными работать в форсированных режимах. Ряд экспертов был против такого «импортозамещения», поскольку под «китайца» пришлось менять конструкцию уже готовых корпусов, а также из-за невозможности такой силовой установки обеспечить необходимую для военного судна скорость.

Были сомнения и относительно их моторесурса, которые, к сожалению, полностью оправдались. Известно минимум о четырех поломках китайского дизеля на испытаниях. Так, в прошлом августе сломался китайский дизель на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) проекта 22460 «Безупречный». Знакомые с ситуацией вокруг двигателей из Поднебесной изнутри без энтузиазма сообщают:

В 2016 году на кораблях Погранслужбы ФСБ также вышли из строя два подобных китайских двигателя. Причины поломки в каждом случае разные.


Речь идет о том, что в 2016 году во время испытаний поломались силовые установки на двух катерах проекта «Грачонок». Вот такое, понимаешь, «импортозамещение». Именно CHD622V20 «накрылся» на МРК «Вышний Волочек» во время боевого похода. Страшно подумать, как такие китайские дизеля могут подвести наших моряков в случае реальной войны.

Есть ли чем их заменить? Специалисты указывают на дизель М507 отечественной разработки. Однако все упирается в способности российской промышленности оперативно организовать производство в достаточном объеме.

Так стоит ли верить бодрым рапортам об «успехах импортозамещения»? "

Новости протухшие тащите.
1. WS-15 ни хуя не анналог, гораздо ближе к штатовским двигателям.
2. Расход выше ибо в бесфорсаже на четверть тяга выше.
3. Недостижение сверхзвука связаны с недостатками в аэродинамике.

Вдогонку.
1. АЛ-31Ф покупают, потому что дешевле, благодаря помощи нашего государства Сатурну.
2. Это "бренд" импортируемые Китаем истребители продаются лучше.

А J-20 это разве не МИГ-1.44 ???

Это сообщение отредактировал Баргоша - 7.06.2021 - 12:33

Еврофайтер

Да это же советские Миги и Сушки!

Весьма и весьма напоминает мне сепекатовский Jaguar

Это сообщение отредактировал Akela76 - 7.06.2021 - 18:13

от МИГ-15 до Т-50....