Высотное десантирование с высоты 6 тыс. метров

Сука, полторы минуты кайфа!!! Как же я завидую!!!!

Основная опасность перед выброской десанта это преодоление зоны ПВО. Преодолевать зону ПВО нужно как можно ниже. А дальше набор высоты необходимый для безопасного десантирования. Но чем выше самолёт тем дальше его обнаружит РЛС. Отсюда вывод - нет никакого смысла в десантировании с больших высот.

Ну естественно! Поэтому с запасом и скидывали!

Интересное объяснение. Значит готовятся против каких-то террорюг со стингерами? Талибан, не?

при приближении такой коровы, особенно если не одной, ПЗРК дело точно не ограничится, бахнут всем, что есть
десанты имеют шанс только при полном господстве в воздухе и отсутствии ПВО
вероятность того, что бы при этих условиях в десанте был бы еще и смысл, ну очень мала

Все прыжки с высоты более 4500 требуют кислорода ( обычно трубки прямо в самолете у каждого парашютиста до отделения). Получив доп кислород вы имеете кислородную паузу ( обычно 1 мин), этого вполне хватает допадать до высоты раскрытия где кислорода уже достаточно.

Фото с тырнета своих таких пока нет, выше 4000 не лазил.

Это сообщение отредактировал crown212 - 18.05.2021 - 15:01

че? за любые деньги

А где написано, что десантирование будет производиться непременно на позиции противника? Это только в кино про героических американских десантников. В настоящей жизни десант высаживается глубоко в тылу - захватить аэродромы, склады, транспортные центры, пункты управления. Разумеется, противодействие ПВО там на порядок слабее, если вообще есть.
К тому же на видео показана высадка подразделения сил специальных операций. С такой высоты они прыгают, чтобы скрыть место высадки и приземления. Ну, летит и летит себе одинокий борт на экране локатора - разведчик, скорее всего. И никто не знает, что с него выбросили группу на парапланах, которые спланировали километров на 3-4 в совсем другую сторону.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если так проще - в дверь. Попасть легко, если тусишь с армейскими спортсменами или летунами. Бывало, даже обязаловку летунам отпрыгивали, за спирт Как-то хотели в бмдэшке под сброс засесть, но нас спалили и выгнали нахер, а командиру песты вломили

Это сообщение отредактировал IIIance - 18.05.2021 - 17:16

Все "эксперты" (не касается тех кто в теме) так серьёзно обсуждают тактику и стратегию.) Вам то со своей стороны монитора сразу понятно какие цели и задачи стояли перед участниками данного мероприятия.)
Для себя же,так навскидку, вижу вполне логичные действия. Согласно плана отработали прыжок с кислородным оборудованием и групповую точность,обратным заходом сбросили гостей по "фану". Высота позволила прыгнуть и спецам и скайдайверам. Сэкономили топливо,поставили галочку за прыжок,заработали денежку,после мероприятия покушали шашлык под "массандру" в знак благодарности гостей.))

Объясните, плз, дебилу, который с 600-та и 800-та м прыгал. Нахера в Армии такие (6км) прыжки? Скорее всего - снарягу проверяли И прыгала какая-нибудь спортрота

Это сообщение отредактировал dobrik - 18.05.2021 - 17:20

Наверное, потому, что у простой пехоты - пусть, даже и крылатой,- и у сил специального назначения совсем разные задачи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты там был? Сиди на диване и не П...зди.

чё за гон, я на эльбрусе с 4200 на доске съезжал, ходить тяжко, но и без баллонов можно обойтись

Тут уже неоднократно отписались, что подъём на такую высоту "своим пешком" и на самолёте- разные вещи. На самолёте все происходит слишком быстро - организм не успевает перестроиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О тож..

Не в нежностях дело.Дело в привычке.Поперву от этого ревуна охуеть можно - кто с Ила десантировался - соврать не дадут.
Тепловозный гудок маненько потише.

Ил не истребитель , у него верикалка максимум 30м/с , после высоты в кабинах более 3500 автоматическая герметизация с наддувом от двигателей.
Грузовая и экипажа кабины полностью автономны.

на современных крыльяцх можно намного дальше от точки десантирования отойти.... намного там уже несколько десятков км

Если только по самому поперву поперву. Типа первый-второй раз. Потом пох.

Соврать не дам.

Как счас - не знаю , а в советские времена пока тебя не будет в полетном листе - хер ты на самолет попадешь , не говоря уже о прыжках.
Профи любители прыгать именно с рампы , да ещё с понтами ,спиной вперед и с кувырком.Черти!

зачем тебе думать про зону пво. они это делают чтоб высадиться незаметно. если самолет противника снизился и пошел на малой высоте, значит задумал чего-то и надо бы поискать чего он там наклал. а если на 6 тыщах идет не меняя курса - хрен заметишь что от него отделились человеческие тушки. ну идет себе и идет. это вовсе не вояки никакие, это ассасины для папуасов.

Эх,мечта)

надУвной храм...! это бОмба!
Как раз в нашем менталитете, Полное надувательство во всех прослойках населения... и воздастся им на небесах!

Командир ещё легко отделался - в БМД при приземлении - убиться-покалечится - на раз-два.
Одно время экипажи в технике кидали , демонстрировали на Запад-81 , как помнится.
Тока они "выскакивали" с Ила на высоте 5-7м за счет вытяжных.Ил имитировал посадку на грунт с выпущенными шасси.
Сын Маргелова за эти испытания Красную Звездочку получил , как говорили.
А летуны сами с Илов , как правило , не прыгают - обычно с вертолета или кукурузника.Два прыжка в год обязаловка , кто тяжелее 85кг - к прыжкам почему то иногда не допускаются.Хотя им это - и нахер не надо.
В полку ВТА самые бесполезные службы - парашютно-десантная и огневой подготовки.