Убитые заводы Брянска

Я в конце 90-х бывал на Рязанском станкостроительном...Там народу работало тысяч 10 наверно. Пару лет назад опять был проездом. Нет уже завода...Половина помещений под офисы и склады...Остался вроде один цех, где пара калек работает...а какой завод был! Я еще помню на М63 работал..а станки глубокого сверления какие были! Вроде в конце 80-начале 90 выпускал по несколько тысяч станков завод. А с 2010 где то все. Развалился...И таких заводов по России десятки. которые загнулись в 2000-х.

Ну так может потому и закрылись что выпускали отстойную продукцию. Взять тот же Рубин московский или АЗЛК. Говнище же делали.

А чего не пишешь что на БМЗ и Стальзавод очередь на трудоустройство? Почему не показал новые цеха, Новые корпуса, которые проще содержать чем из бетонных блоков? Почему не показал парковку Стальзавода, которая появилась все таки , потому что машинами всё заставлено? Говоришь А, говори и Б.

Вы всерьез думаете что снесенный забор, залитый пятак асфальта и установленный шлагбаум перекрывает потери заводов из списка?

Машинами у Стальзавода было заставлено всегда, потому как дорога 2 полосная и практически без обочин, и стояло их там не более 20ти, остальные стояли на существовавшей парковке чуть подальше.на парковке автозавода ( еще + 20). Итого 40 машин на весь завод (даже на 2). Численность одного КБ в хорошие времена :)

Очереди на обрубку есть? :) Вообще если чуть чуть включить логику - то дойдет что очереди на один завод не есть показатель роста, а есть следствие закрытия других заводов и отсутствия там рабочих мест.
Среднюю ЗП по заводу не озвучите? :)

Это сообщение отредактировал St6por - 26.02.2021 - 11:17

Землякам привет.

Работала когда-то на БМЗ. Аккурат в том корпусе, который инженерный. Где ныне офисный центр.

Как я понимаю, там теперь осталось только что-то от тепловозостроения. Все остальное убрали за ненадобностью. Вероятно, все это можно объяснить экономической целесообразностью. Вряд ли компания-владелец просто так стала бы курочить рентабельное производство.

У БМЗ осталось только тепловозостроение. Судовые дизеля давно уже не делают. Собственно эти цеха и продают.

Тут пол ЯП таких долбоёбов упоротых на прорывы. Им хоть ссы в глаза, всё божья роса! Ты можешь им выкатить любую доказательную базу, но всё равно придёт очередной терпила и промычит, что вывсёврете. Я тупо шпалю этих юродивых. Вступать в общение с урапотриотами нет никого желания, только в говно вступать!

Это сообщение отредактировал Doggi - 26.02.2021 - 11:45

Ваши "доказательства" не выдерживают никакой критики.

Странно, что вы еще обошли своим вниманием такой факт как исчезновение лыкодральных и лаптеплетильных артелей. И их тоже включите в список отраслей, "задушенных коварным Путиным".

Вы напрочь игнорируете тот факт, что в рыночной экономике спрос определяет структуру и объемы производства.

И может статься, что если бы не бестолковый гигантизм советской плановой экономики, то может СССР и уцелел бы.

Ты думаешь, что только в Рязани? По все стране так.