Люди в огне испарялись

Я на Газовом комплексе Оренбурга работаю. Разговаривал с газоспасателями пару раз. Они говорят что там сероводород бабахнул. Он тяжелее воздуха, поэтому в ложбине и скопился.
По сути - капкан для любого. Одна искра и пиздец... Что и произошло.

С газом шутки плохи. Сами дышим газом. Без газа же и жизнь невозможна. Но он же может и убить. Любой. Хоть кислород, хоть азот, хоть сероводород.

Забывать такие случаи нельзя.

На Гелиевом заводе в 2004... Бутано-пропановая смесь ебнула. Магистральные трубопроводы раскидало на сотни метров. Здание АБК разворотило к хуям. Слава богу выходной был и почти без жертв обошлось. При тушении один пожарный погиб.

Так что все верно. Объемный взрыв газа - это пиздец еще тот.

В Свердловске на сортировке в 1988 вроде два вагона взрывчатки взорвалось.

жена сослуживца не "достала" билет на этот поезд, из Новосибирска ...
поехала через два дня, с двумя малолетними детьми ...

Да, мы в тот день школьный экзамен сдавали, а тут такая новость ужасная

Почемуто всегда вспоминают только эту историю но никогда не вспоминают про взрыв состава с тротилом который разнес полгорода непомню уж какого, до сих пор точно неизвестно причина от терракта но сошлись на халатности

КАневский еще передачу снял, кстати все интесные фильмы про такие события у нас снимают в основном американцы, нашим видимо своя история неинтересна(((

Это сообщение отредактировал XAHT163 - 10.06.2017 - 22:46

Я помню эту трагедию. Я как раз ехала из Москвы в Ульяновск. Не доехав, наш поезд повернул обратно. Какими-то окольными путями, уже через Сызрань я добралась домой с опозданием на 10 часов почти. Никто ничего не знал, что случилось. Потом уже подъезжая к Ульяновску нам сказали, что поезд где-то сошел с рельс.
Я где-то читала, что это тоже была диверсия.

Это сообщение отредактировал Химба - 10.06.2017 - 22:48

Я уверен что это был хорошо спланированный терракт, до этого в Арзамасе газ в цистерне взорвался, да дохуя чего еще было "Нахимов" утонул, ЧАЭС и прочее прочее... А главное все это при мидоре меченом началось, специально и планомерно разваливали СССР такой хуйней, плюс еще ебетник угонов самолетов.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 10.06.2017 - 23:56

"Ню, автор его высера, изрядно напиздел.
"Рядом с железной дорогой проходил газопровод Сибирь — Урал — Поволжье. По трубе диаметром в 700 мм шел газ высокого давления."
Пиздеж номер раз. Это был трубопровод ШФЛУ. Широкие фракции легких углеводородов это не газ высокого давления, это жидкий продукт. Особенность ШФЛУ в том, что в трубе это жидкость, а при утечке происходит регазация. Продукт разливается и начинает интенсивно испаряться образуя облако тяжелого углеводородного газа, которое частично легче воздуха, частично тяжелее.
Если бы это был газ, то такой аварии бы не произошло. Природный газ не накапливается в низинах.
"Как оказалось, утечка газа началась там давно, гремучая смесь накапливалась почти месяц."
Пиздеж номер два. Утечка продолжалась несколько часов, причем изначально это была небольшая утечка, а потом произошел разрыв.
"Об этом не раз говорили местные жители и машинисты проходящих поездов — запах газа чувствовался за 8 километров."
Это уже за гранью тупости. Уважаемый автор сего высера. Углеводороды, любые, не имеют запаха. Они не пахнут. Для того что бы люди не потравились при бытовом использовании, на стадии сетей газоснабжения на ГРС происходит добавления в газ этилмеркатана, серного соединения, которое пахнет тухлыми яйцами. Именно этим пахнет газ в вашем доме.
Так, что в реальной реальности утечку по запаху не могли обнаружить и не обнаружили.
"Выяснилось, что трубопровод оставался практически без присмотра.
Но все закончилось наказанием «стрелочников»."
Полное говно.
Итак, трубопровод транспортировал специфический продукт. Опыта применения таких трубопроводов в СССР почти не было. Кроме того, переход через железную дорогу подвергся электрокоррозионному разрушению от блуждающих токов, что стало понятно уже постфактум. К аварии привела совокупность факторов непредсказуемой (на тот момент) аварии, специфического транспортируемого продукта, отсутствия специальных защитных мер на переходах через ж/д. По итогу были выведены из эксплуатации все трубопроводы ШФЛУ в СССР, внесены изменения в защитные конструкции переходов трубопроводов через железную дорогу, добавлены требования для защиты от блуждающих токов.

Никакой трагедии, обычная промышленная катастрофа." ©

Может и шагнули в перед в техническом оснащении. Но не уверен и что найдется столько бригад и машин скорой помощи на всю Уфу и окрестности.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Мне вот страшно от таких совпадений.
Утечка газа. Ложбина. Два состава, один задерживается. Встречаются именно в этой ложбине. И оба притормаживают.
Страшно в общем.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сейчас в каждом регионе у МЧС есть мобильные полевые госпитали, которые могут быть развернуты прямо на месте. И не надо тратить время на транспортировку пострадавших в больницы ибо дорога каждая секунда.

1. Это был все-таки не газопровод. А нефтепродуктопровод - по нему транспортировался не природный газ (не имеющий запаха и легче воздуха), а газобензиновая смесь - т.е. продукт нефтепереработки.
2. Есть регламент, который выполняется. Периодичность 3-5 лет в зависимости от нескольких факторов. Другое дело, что сейчас в Газпроме ВСЯ диагностика отдана на генподряд - догадайтесь кому? - правильно! - СтройГазМонтажу (Вова за Аркашу попросил - вот и результат). А кого они нанимают? - правильно, кого подешевле. Ибо в "цепочке бенефициаров" есть пара помывочных контор - жить-то Аркаше (и кто под ним) как-то надо... а на что останется - джумшутов возьмем. И вообще - это "ваш металлолом и ваши проблемы", так что, как говорил классик - "Не подходите ко мне с этим железом..."(С) Лично я знаю, что минимум 2 организации с опытом диагностики на трубах Газпрома более 30 лет (а одна - более 45 лет) в настоящее время просто не допущены к этим работам. Ибо "не вписались в систему" откатов.
3. Повторение возможно. Такая вероятность существует ВСЕГДА. Особенно там, где есть друзья больших людей, для которых главное в жизни - освоение бабла.

ну долбоебы же минусят или новореги не знающие правила.еще раз говорю-НЕХУЙ ПОВТОРЯТЬ И БАЯНИТЬ!

чувак, просто, иди на хрен и все..
а трагедий коих мы не знаем было я уверен очень много

Если не ошибаюсь, там был ШФЛУ, продуктопровод.
Что касется запаха природного газа...
Сейчас работаю на газоконденденсатном месторождении.
Газ не одорируем, так и идёт в трубу после УНТС.
Некий запах всё же присутвует, слабенький, правда, но чувствуется.
ШФЛУ воняет не по детски(бывший нефтехимик, работал на установке мономеров, ЭП-300, знаю, о чём говорю- к примеру, фракция С5 даже негидрированная пахнет очень сильно).

Но это так, к слову...
Череда техногенных и природных катастроф уж очень подозрительно совпала с началом долбанной "перестройки"(которая как началась 16 мая 1985, так и не заканчивается по сю пору) и распадом СССР - землятрясение в Армении, ЧАЭС, "Адмирал Нахимов", катастрофы в Арзамасе и под Уфой, 2 взрыва на нашей установке(рассказывал об этом на одном из сайтов) тоже, в их числе(но у нас взрывы были связаны с раздолбайством и желанием как можно быстрее получить "бабки", начавшимся развалом системы контроля за строительством и пуском ОПО( в общем-то, как и в этой катастрофе под Уфой))
Дурное, смутное время, время РАСПАДА...

Царствие Небесное и погибшим в этой катастрофе и всем, уничтоженным в ходе самого страшного и беспощадного Геноцида ХХ века
- Геноцида Советского Народа в годы "перестройки".

Это сообщение отредактировал Former64 - 11.06.2017 - 06:25

Потому что это газпром.
Это как с машиной лукойла, угробившей двух женщин. Свалили на погибших.
Для этих упырей законов нет, они покупают себе безнаказанность.

Тем не менее, землячок, никого не наказали.

жили в это время на ЧМЗ, помню просто вереницы машин скорой помощи , везли людей в ожоговое отделение.

Выделенное жирным - отсебятина? Ото как так можно приравнять 0,3 кт к 12кт?

Утечку обнаружили, но не придали значения.
СОУ и то, на нефтепроводах появились в общем-то, недавно.
Про СОУ на газопроводах слышал, но не видел, вроде всё пока в стадии разработки.
Поделитесь, если кто в курсе, интересно! Я о современных СОУ, если что.

Но СОУ гемор ещё тот!
Контроллер СОУ получает данные от датчиков давления и расхода(а датчик расхода, естественно в "ковере", со всеми "вытекающими") цикл опроса микросекунды, второй контроллер синхронизирует время по GPS.
Сервер СОУ отдельная хрень, по радиоканалу принимает данные с крановых узлов и НПС.
Сбои системы, ложные срабатывания- постоянно. Это если что о СОУ нефтепровода Ванкор-Пурпе(работал инженер-диспетчером, начальником смены по автоматике).

В 1987 году таких систем не было( в "теме" в 1984 года, специалист по автоматизации)
Как обычно бывает, подумали- КИПиА пиздят...
Не по теме.
Второй взрыв на нашей установке в 1990(погиб аппаратчик, последствия могли быть щё серьёзнее, если бы рвануло не в воскресенье, а в будни).
Начальник установки орал на всё ЦПУ:
-Нахуй КИПиА, запущу без них!(разморозили теплоспутники из-за ошибки проекта(но это долго рассказывать)
Разрыв трубопровода на линии концевого сепаратор, контроля уровня в аппарате нет.
Утечка этилена, рядом печь для нагрева метана(думаю, понятно зачем, для регенерации осушителей) - ошибка проекта.

Объёмный взрыв, уничтожение средне и низкотмпературного газоразделения(среднетемпературное полностью), других блоков установки, ударная волна прошла около 5 км, повыбивав окна и двери.
Взрыв даже разорвал паропроводы высокого давления(обычные, 540 градусов и 140 "очков") , останов котлов разрыв пучков труб в котлах(зима, мороз)
Котельная(энергоблок) за 150 метров от точки взрыва.
Погиб от ожогов аппаратчик.

К чему это я?
260 килограмм чистого этилена рвануло у нас, как установила комиссия.
И такие разрушения!
Какой АД творился во время взрыва под Уфой...
Жутко представить, там ведь не килограммы, тонны газа!

Это сообщение отредактировал Former64 - 11.06.2017 - 07:06

Старший брат проспал этот поезд. Утром улетел на самолёте в лагерь. А там их уже не ждали. Лично знаем пострадавших в этой трагедии. Да и вообще, если видишь человека лет 40, с сильными ожогами, есть большая вероятность что он оттуда. На кладбище хоккеистам мощный мемориал сделали.
Тогда модные были костюмы из синтетики. И даже если человек был далеко от эпицентра, одежда вроде как въедалась в кожу. Мне тогда 7 было, и лично я вообще ничего не помню. Только брат и отец иногда рассказывают, что тогда творилось в городе

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

В тот момент в Новосибирске жил и работал. Помню колонну грузовиков с гробами, едущими на жд вокзал (по Гоголя).
Страшно всё это.
Реально ощущение что после 1985 пошла какая то непрерывная череда катастроф.
Распиздяйство заполонило разум...

Я читал, что даже наоборот, еще наддали пару, чтоб компенсировать потерю давления.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 11.06.2017 - 09:45

Слышал недавно мельком, про ослепшего машиниста который дошёл до станции, ползком, щупая рельсы, не знаю сколько там ложбин но одна из них говорят "змеиный дол" или что то связанное с ними. А газопровод строили "комуняки" досрочно, с отступлениями к очередному партийному событию, СпасиБо тебе КПСС.

Эту трагедию нельзя забывать! Ради памяти погибших и умерших! Смотрю в комментариях,люди в первый раз слышат об этом. Не для самопиара,но чтобы поняли,как это было....: Молодым,"зеленым" студентом участвовал в помощи при опознании трупов родственниками возле этих рефрежираторов, в Черниковке(район Уфы). Люди!- это самое страшное -слышать и видеть крики и обмороки,плач и стоны людей потерявших близких и родных!!!!!!!!!!!! ! Крики были дикие.... Хватило меня только на полчаса,старшие насильно напоили водкой и отправили обратно .Можно было сойти с ума от вида обезображенных и обоженных трупов! Все мы были добровольцы и шли по зову сердца.Было страшно. Такое было время и такие были ребята того времени. Также все мы шли сдавали кровь после землетрясения в Армении. Помогали людям добровольно во время фенольной эпопеи,кто знает тот поймет.