Запрет ВК и ОК

Ха, опомнились. Цитирую...
"На Украине что ни день, то новые антироссийские санкции. Позаботившись о гражданах, избавленных отныне от вредного влияния российских соцсетей, президент Порошенко, он же — глава шоколадной империи «Рошен», решил сделать и себе приятное. Украина вводит пошлины в размере 31,33 процента на ввозимый из России шоколад. И готовит соседу визовый режим.
Оценить данный шаг с точки зрения экономической целесообразности затруднительно. Дело в том, что российский шоколад и так был довольно дорог для украинцев, поэтому конкурентом местным производителям не являлся.. Да и долю его поставок в незалежную «конкурентоспособной» назвать нельзя: по данным украинской Госслужбы статистики, 2016-м Украина закупила шоколада из России всего на 400 тысяч долларов, а за январь-февраль этого года вообще только на 1,7 тысячи долларов. Так что большого пошлинного куша Украина явно не получит. Единственное, чем можно объяснить этот шаг — обидой Порошенко. Ведь граждане страны в последнее время неохотно покупают рошеновские сладости. Продажа шоколада в стране упала на 21%. У людей просто нет денег на такую «роскошь».

Между тем, социально-сетевые и шоколадные запреты последних дней отвлекают общество от куда более значимых санкционных шагов украинской власти. Например, такие же высокие ввозные пошлины - в размере 31,84% - установлены на ввоз российских азотных удобрений — карбамида и карбамидно-аммиачной смеси. И вот это украинские аграрии ощутят на себе сполна, поскольку Россия является основным поставщиком азотных удобрений в страну. Ее доля в поставках составляет 80-90% от общего объема.
На фоне общей шумихи почти незаметно были реализованы и еще одни знаковые санкции: с 18 мая по территории Украины запрещается перевозка всех грузов российскими товарными железнодорожными компаниями, в том числе - транзит в другие страны.. Российские компании уже сообщили, что как только с территории незалежной вернутся последние пустые вагоны, деятельность на этом направлении будет свернута. Россия будет поставлять грузы в Европу через Белоруссию. Именно этот маршрут выбран крупнейшим партнером «Нового Шелкового пути» Китаем, как наиболее надежный. Украина же остается в стороне от многомиллионных транзитных потоков. [u]Но это ее выбор.

Власти Украины в последнее время с непонятным упорством не только лишают страну инвестиций, но стараются по-максимуму усложнить жизнь собственным гражданам. Украинские СМИ сообщают, что в кулуарах Верховной Рады ходит информация о подготовке к рассмотрению вопроса о введении визового режима с РФ. Фракции «Народного фронта» и «Блока Петра Порошенко» уже проводят опросы среди депутатов по этому поводу, пытаясь понять, наберет ли решение нужное количество голосов. По слухам, уже на этой неделе вопрос может быть вынесен на рассмотрение Рады.

Надо ли говорить, что россияне введение виз почти не почувствуют: мало кому в последнее время приходит в голову просто так посещать Украину. Зато граждане «незалежной», если будут введены автоматические ответные меры, будут иметь большие проблемы с трудоустройством в РФ. А Россия на данный момент — один из основных источников дохода для украинских гастарбайтеров. Может быть украинские политики решили, что с получением безвиза трудовые мигранты рванут на Запад? То есть сделают как раз то, что Соглашением о безвизе для Украины запрещено...В этом случае, безвизовый режим с Европой кончится очень быстро, а введение виз с Россией и вовсе поставит людей в безвыходное положение. И вариант у них тогда останется один — идти свергать тех, кто устроил им такую сладкую жизнь."
Так что за что бились, на то и напоролись...Как говорится "Сало Украине - Геям Сало"

попрошу без оскорблений , у меня мать украинка, и родился и вырос я там

Порадовал последний абзац.

Источник в украинском правительстве рассказал RT, что Китай намерен использовать Украину как сырьевой источник и ресурс дешёвой рабочей силы, ведь средняя заработная плата на Украине — $168, тогда как в Поднебесной — $700 в месяц.

На мой взгляд это не оскорбление самого украинского народа, а оскорбление власти, которое давлеет над простыми украинцами, оскорбление того бандеровского режима, которое подобно раковой опухоли заживо сжирает народ...По такому правительству Гаага плачет, и если это поймут простые украинцы, и другие европейцы то это правительство не спасут ни влиятельные друзья, ни миллиарды отобранные у Украины. Боюсь им ещё аукнется ихняя проводимая политика....

Вчера флайт радар смотрел, следил за рейсом дочери, на курорт. Случайно Украину увидел. Впечатлило! 3,5 самолёта местных авиалиний! Все остальные в обход! А ведь за это деньги тоже получают.
Такое впечатление, что хохлы решили изничтожить свою страну полностью ...

Но у власти по моему все.

"Белорусь" ..... ну ёбана...

он уже есть

Это что за поток сознания?

Вот бомбит то у некоторых ))) Смиритесь уже, что Шёлковый путь через Россию пойдёт. Причём эта тема была уже давно известна. Не понятно только почему её сейчас снова всколыхнули. У нас недалеко от города уже частично достроен ТЛК "Южноуральский". Для свидомых на сайте есть китайский язык http://ru.ytlc.ru
Транспортно-логистический комплекс «Южноуральский» является частью концепции «Экономический пояс Шелкового пути», которая появилась в сентябре 2013 года. Проект подразумевает организацию транспортных коридоров между странами Азии и Европы, а также создание зоны свободной торговли. ТЛК «Южноуральский» является ключевой составляющей транспортного коридора «Синьцзян-Уйгурский автономный район (СУАР) – Казахстан – Челябинская область».

ЧЕЛЯБИНСК, 1 февраля 2017, 12:00 — REGNUM Мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Южноуральский», построенный в Челябинской области для обеспечения логистического коридора поставок товаров из Китая, намерен наращивать объем перевозимых грузов. Основным препятствием планового развития комплекса является общемировая тенденция замедления экономического роста.

Как отмечают кураторы проекта, в июне 2016 года решением комиссии Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ комплексу ТЛК «Южноуральский» был присвоен статус таможенно-логистического терминала (ТЛТ), приближенного к государственной границе России.
Именно этот момент считается «стартом проекта в регулярном режиме». Начиная с момента получения статуса ТЛТ и работы «в регулярном режиме», по состоянию на 31 января 2017 года, на комплекс осуществлено 20 поставок товаров по внешнеэкономической деятельности. Всего получен 521 контейнер. На временное хранение помещено 392 товарные партии, 129 партий выпущены в свободное обращение, без помещения на временное хранение.

Так что всё путём. Движение уже начинается. И чем больше ТЛК построится - тем быстрее ещё всё двигаться будет.

Что такое Шёлковый путь и ТЛК для простых людей, как кто-то тут в комментарии вопрошал? Это работа и заработок для трудяг строителей и тысячи рабочих мест с нормальной зарплатой после запуска ТЛК. Свободных Вакансий в ТЛК "Южноуральский" не стало за месяц.

Так что пусть Шелковый путь и внешнеэкономическое сотрудничество развивается, тем более что грузы отправляются в обе стороны, составы пустыми в Китай не идут. А Ураина... она выбрала свой путь.

да похуй на путь, дороги бы... просто. проспект мира там, маркса

что за вброс блять ????
Аттракцион невиданной щедрости: зачем Китай инвестирует в Украину

Это сообщение отредактировал samsic - 21.05.2017 - 19:51

У жителей колониального государства, выбор так же велик как у индейцев Команчи когда отжимали их земли за бусы, а кто бусы не брал того убивали.

Надеюсь аналогия понятна. Здесь все несколько сложнее, но суть одна. После переворота Украина утратила полностью свой суверенитет.

гонево дешевое

не знаю..Харьков пишет с одноклассников

тебе не понять .

123

вообще нихрена не жалею про китайские инвестиции. Украинец.
Если ко мне сосед по участку дома придет и скажет - давай через тебя проведу магистраль и тебе денег дам, то я скорее всего откажу ему: во первых, мне нужна моя земля для моих нужд, во вторых, постоянный шум-гам, проблемы и сосед с гаечным ключом на моей территории. Я для себя считаю приемлемым - изучить новые технологии и построить при необходимости самому, за свои деньги, то есть в весьма ограниченный бюджет.

Были бы не все, не голосовали бы более 95% за отделение от СССР. Да и бандеровскую власть бы не приняли.

Это сообщение отредактировал Gron2 - 21.05.2017 - 20:45

Не все

а у вас гектары на дальнем востоке

Было бы странно ожидать участия Украины в Шелковом пути. На его нынешнем маршруте груз проходит таможню 2 раза: Китай - ЕАЭС (Казахстан) - ЕС (Беларусь-Польша). С участием Украины добавилась бы еще одна таможня, которая вдобавок непредсказуемая и очевидно коррумпированная. Это было очевидно и предсказуемо, поэтому вообще не понимаю, зачем эта тема опять поднимается.

У меня отец украинец. Говорит, что хохлы ебанулись в край.

А теперь включаем мозг и ищем на карте Сирию. Хотите отправить свой груз транзитом через Алеппо?

У меня одного ощущение, что полы в Раде покрыты соломой, заплёваны шелухой от семечек и попахивает самогонкой, цыбулей и навозом ?