Лучше, чем «Сапсан», новый сидячий двухэтажник

Может сначала прочитать нужно, а потом писать?

Автобус - это мука.
В поезде расстояние между креслами больше, диапазон настроек кресла больше, расположиться можно удобнее. Не тратиться время на остановки. Можно размяться прогуливаясь по корридору. + чай + розетки + инет + кондиционер + приветливые проводники(!!!).
Туалет с туалетной бумагой и бумажными полотенцами с бесконтактной кнопкой смыва, против придорожного гадюшника.

В одноэтажном курить нельзя, в двухэтажном наверно тоже, только на остановках, которых мало.

После 6 часов усталость от дороги небольшая есть, от однообразности, но конём себя не чувствую, вполне работоспособное состояние по приезду.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 14.07.2015 - 17:06

Новый русский поезд первоклассен. А что касается Сапсана - это всего лишь древний немецкий поезд семидесятых, выдаваемый некоторыми за фантастический прорыв.

Это сообщение отредактировал Басаревъ - 14.07.2015 - 17:06

Теперь можно про машину забыть,не надолго

1. Не увидел места для багажа. То что над головой не предлагать. Это для ручной клади. Предполагается, что в Воронеж все катаются "налегке"?
2. Представляю как эту махину качает наверху.
3. НА первом этаже можно рассматривать ножки на платформе))

Берут и за 45 суток. А вы думаете на самолет цена так не скачет? Рассказать, как народ с выпученными глазами ломанулся за билетами в Симферополь за 3000. А через неделю и за 6-7 тыс. забирали радостные.

SidCitron
ссылка для тупых!
http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STR...|dt1=15.07.2015

Боже. Как же плохо быть тобой. http://pass.rzd.ru/luxtrain/public/ru?STRU...rId=4813&id=149

Видел его в депо на "Николаевке" вагоны еще без номеров были. Фото не найду.Сгинули вместе с телефоном.

Дело за малым - сделать так, чтобы до большинства городов можно было добраться не более чем за 5-6 часов.

Это сообщение отредактировал sok69 - 14.07.2015 - 17:46

А я радуюсь! И за автора поста, которому подфартило прокатиться, и за РЖД, и за страну в целом.
Одна мысль омрачает радость - большинство жителей нашей необъятной России не только не смогут в этой жизни проехать на чудо-поезде, но даже просто увидеть его в реале.

Время в дороге 6 часов, нахрена тебе купе на это время?

Если в Рязани будет останавливаться, то непременно воспользуюсь. Нынешний 46-й воронежский - самый быстрый способ перемещения между Москвой и Рязанью: всего 2 часа 12 мин в пути. Только расписание у него неудобное для рязанцев.

Поезд просто конфетка! Особенно впечатлили поворачивающиеся кресла в первом классе, можно прямо в окно смотреть, как в телевизор)

А сколько будет стоить для обычных людей, которые за неделю покупают?))

В вагонах современных поездов стало на порядок уютнее, чем в обычных вагонах.

Вспомнить даже эту ходьбу с преодолением препятствий...

Это сообщение отредактировал dave2000 - 14.07.2015 - 19:14

И как всегда: все для Москвы и примосковья. Лучше бы поезда дальнего следования модернизировали и сделали по цене старых. А то с нормальными комфортными вагонами ходит только "Россия", где цена на билет уж очень сильно кусается.

пиздатый паровоз

А в регионах ездят до сих пор на вонючих грязных вагонах

Это один из тех поездов заменили двухэтажным, тот который в первой половине дня идёт.

Добавлено в 20:28

Воронеж(500км), Санкт-Петербург(700км) и тем более Адлер(1700км) не примосковье.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 14.07.2015 - 20:34

Хороший поезд. А пол-года назад Лиски-Москва отменили, удобный был поезд+цена на билеты была одна из самых низких от Москвы до Воронежа. Плюс батя мой работу потерял))) Но что поделаешь, прогресс+оптимизация.

кароч очередная якунинская хуйня, которая колесит по просторам России, лучше бы старые вагоны не на КВР, а на списание отправляли и современные одноэтажные,не для скоростных магистралей предназначенные в оборот ставили. А то сядеш в состав, вроде купе, а вагон такой древний.... И кажется я в нём вырос с детства (мне почти 40)

Добавлено в 20:51

Да хуле вспоминать, сядь в любой плацкарт, всё так же

Это сообщение отредактировал KrugerFedya - 14.07.2015 - 20:49

Срать хочется одинаково , что в двухэтажном купе, что в плацкарте , только в двухэтажном купе вагоне теперь конкурентов будет больше, чем в плацкартном.

Добавлено в 20:59

Глаза не вылезут после просмотра супертелевизора с такого расстояния?

прикольно конечно
но до провинций типа моей не скоро дойдет

До Питера ходит Сапсан, до Казани пустили новый одноэтажный аналог ЭР200

Круто, а в поездах дальнего следования как ходили вагоны 70-80 годов выпуска - так и ходят. (Москва-Питер-Нижний Новгород не поймут, у них все составы новенькие) Только что проехал из Мурманска в Сочи и обратно (трое суток туда - трое обратно). Вагоны допотопные, только окна заменили. Купе стоит 11 000 рублей, все как и раньше, даже кондишена нет. Это полная жопа. Я когда вижу подобные составы, думаю что в другой стране живу.
Обратно ехал на составе обслуживаемом бригадой из Крыма. С семьей заняли три места в купе. По сайту РЖД знали что 4-е место не продано, так эти уроды-проводники пытались выцыганить денег. Типа вы нам башляете, а мы вам ни кого не подсаживаем, а если кто то сядет мы его в свое купе заберем. Совсем не пуганные. Вот думаю рисовать жалобу на этих красавцев или нет?

Это сообщение отредактировал MarkoniYA - 14.07.2015 - 21:19