Героический Су-25

Видео кстати не с тем ли самолетом?

Потому что поле пашут трактором, а на гонках выступают машины Формулы-1

Мой батя готовил первые " Грачи" для Афгана. Кто бы мог подумать,что через много-г лет я пару раз буду молиться на них находясь в своем государстве..А летунам всегда респект,ну и "грачу" поклон в пояс.

Мы летим ковыляя во мгле
Мы летим на последнем крыле
Бак пробит хвост горит и машина летит
На честном слове и на одном крыле

© Музыка: Jimmie McHugh Слова: Harold Adamson, пер. Т. Сикорская и С. Болотин 1943г. Исполняет: Эдит и Леонид Утесовы Исполнение 1944г.


Как то навеяло, времена конечно другие, но песня про технику которая всеми правдами и неправдами возвращает героический экипаж.

Это сообщение отредактировал Calmaro - 19.06.2013 - 18:32

Грачи ахуенны.
Реально нужный штурмовик, в отличии от вундервафель 5-10 поколения, которые в реальном бою никогда не встретятся.

Вообще то РИТА.

Ну дык у штурмовиков всегда были жесткие требования к живучести, что у Cу-25, что у Ил-2, что у А-10...Иначе б это не штурмовик был, а так, "хуйня из-под ногтей". Ибо вооружения до зубов, отчего скорость дозвуковая, отчего попасть легко, да и основной противник - бронетехника, в которую легко может затесаться парочка зсушек.

Он ещё в Афгане доказал свою эффективность и надёжность. Сейчас местами конечно устарел, но модернизация может продлить ему жизнь. Ну и вообще, новые модификации на его основе.

Это сообщение отредактировал Imbecile - 19.06.2013 - 18:39

Ну не зря из называют летающими танками. Очень высокая боевая живучесть.

Как же заебали идиоты. Старое ржавое устаревшее чуть живое говно.

На счет Наташи впервые слышу, Ритой всю жизнь ее называли.
Помимо психологического фактора женского голоса, есть еще другой.
В эфире постоянно звучит мужская речь, между ведущим, ведомым, РП итд. Соответственно женскую речь проще воспринять в аварийных и внештатных ситуациях. К слову сказать она отключается принудительно (как и любая женщина ).

Дюраль не ржавеет.
кури матчасть.


ПС: по количеству упоминания слова "говно" в твоих постах, возникает вопрос: а не копрофил ли ты часом?

Поговраивают что это с Турции Патриот был сбивший нашу Тушку.
А со связью было плохо так как Американцы вырубили GPS, потом чуть ли не за месяц, два на орбиту вылетели спутники Глонасс, которые 5 лет планировали запускать и вводить систему. Хотя же знали прекрасно что Америкосы так уже делали

Уже дофига лет сижу на ЯПЕ ) и решил вот по этой теме зарегаться.
Сам служил в 106 эскадрильи ВВС Израиля.

На видео самолет нашей эскадрильи, который сел с 1 крылом.
На учениях столкнулись 2 самолета, один взорвался, F-15 выжил с одним крылом, получили приказ катапультироваться, но пилот принял решение спасти машину. История реальная, самолет до сих пор летает, борт 957, лично вооружал этот кусок истории.



Это сообщение отредактировал g1ad3 - 19.06.2013 - 19:07

Был озабочен очень воздушный наш народ —
К нам не вернулся ночью с бомбежки самолет.
Радисты скребли в эфире, волну ловя едва,
И вот без пяти четыре услышали слова:

«Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползем на последнем крыле,
Бак пробит, хвост горит, но машина летит
На честном слове и на одном крыле.

Ну, дела! Ночь была!
Их объекты разбомбили мы дотла!

Мы ушли, ковыляя во мгле,
Мы к родной подлетаем земле.
Вся команда цела, и машина пришла —
На честном слове и на одном крыле».

P.S. Смотрю, эту песенку вспомнил не я один

Это сообщение отредактировал broneslav - 19.06.2013 - 19:05

я попытаюсь на него ответить.Государство,когда было Государством,производило вполне конкурентноспособные авто.Вспомни хотя бы "Ниву"-ПЕРВЫЙ в мире внедорожник повышенной комфортности!Их в гейропе расхватывали как горячие пирожки.Да и жигули с москвичами вполне покупаемы были "за бугром".Но Леонид Ильич помер в 82м и началась чехарда...Не забудь,Россия пережила горбачевщину и борю-поллитра...Много тогда об автопроме думали?...
А что касается немцев...с их умением машины делать...вспоминаю "вартбург" и "трабант"... погугли,что это такое...И,рискуя хватануть шпалу,напомню,что большинство мировых производителей поставили производства в России.Перечислять не буду.
Ну и напоследок о вазовской продукции сегодняшней.По латвии вполне достаточно "калинок" бегает.И в такси их используют.И особо не ломаются они.По крайней мере от коллег-таксистов я не слышал ни одной истории об эвакуаторе для калины.А многие из них по поллимона накрутили.Вот.
зы...Сестра в гермашке живет,"нивы" частенько видит.

Я думал говно не умеет писАть.
Твои высеры никак не повлияют на боевую живучесть одного из самых лучших штурмовиков на планете Земля.

уникально живучие машины, сколько летчиков им обязаны жизнью

а смысл минусовать вас, все знают какие Чечены трусы, но потери у них были реально не боевые, одного прижало дверью, трое утопли в колодце. Но до них реально прошел спецназ всего из 100 бойцов и Грузины уже отступали двумя колоннами, эти вызвались идти в зачистку делать, тебе же говорят воровали компат и плясали пред камерами

Летающие танки - это вертолеты, если в оригинале, то "вертолеты - души богибших танков". Чья цитата, не знаю(

А пилот второй раз родился!!!

или третий, а возможно четвертый-пятый...

Русские лётчики были есть и будут(вот здесь,правда,не уверен) лучшими,как и авиация

Его?! Посадили?! Охуеть! Хотел бы я посмотреть на этого пилота.

Обьясни дураку, как с одним крылом он летит прямо - как фанера?

Это сообщение отредактировал Безымянный - 19.06.2013 - 19:37

А можно поподробнее про Кадырова в Афгане?

И да, если всё же не Кадыров, а Дудаев, то тоже мимо - на Ту-22М пушечные контейнеры не вешали, ни к чему они им.

Это сообщение отредактировал kolden - 19.06.2013 - 19:27