Ну частенько случается что чел со вторички покупает "некроса", и пофиг, япошка, итальяшка, баварец или австриец(хотя БМВ всё-таки по поршневой очень ресурсные, и надо быть полным дятлом, что бы баварцу поршневую уложить) с дважды скрученным пробегом. А там и маслонасос с прогулами в металлоприёмке, и поршня, что бочки с огурцами, колечки овалом и попущенные, вкладыши плешивить собираются, клапанами бриться можно и так далее. Ну вот раскидываешь такой двиг, обмеряешь всё, калькулируешь запы (а там ценник по запам ниже 500-600$ ни как не выходит), выкатываешь хозе, дополняешь что и доставка денег стоит, и растаможка. В 80% морда кислеет, и начинается, "а это ещё поездит?", говорю что уже доездило. То есть статистика показала что из 10-ти таких хозей мотоциклов только 3-е рашаются что-то делать с заменой. А из этих троих, только один реально решает сделать всё в идеал и похер сколько это будет стоить.
Думаю примерно картину обрисовал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
yaplakal.com