Удивительная Россия: авиамаршрутки о которых многие россияне даже никогда не слышали

С парашютом выкидывают по требованию.

Дядя, ты сумасшедший? Это было 40 лет назад. Зарплату школьникам не платили, прикинь! Но билеты были доступны средней семье, как наша, иначе бы мы никуда не полетели.

Мне об этом рассказывать не надо.Про молоко,которое заканчивалось к 09:00.И про мёд в дюбом магазине,разведенный до невозможности,тоже.Как и молоко,если в бидоне.Ибо молоком разводили сметану.А молоко-водой.

Ааа...На мамкины деньги оно всегда дёшево.

Да, на Аляске в каждом посёлке есть своя полоса. С дорогами там печалько.

А у нас до 90-х было через 10 км дофига полевых аэродромов. А посадочных площадок ещё больше. Вот только с правителями России не повезло. Как прорвало инкубатор, так поток не ослабевает.

А для развития малой авиации нужно просто не мешать. Но это не на этой планете.

Про ваши ебеня с молоком в бидоне ничего не знаю. А про разведенный мед - пойди купи сейчас в магазине, очень удивишься!

Летал на таком, в 1991. Архангельск - Соловки.

В те времена в 80% магазинов молоко и сметана были в бидонах.В 19% в стеклянной таре.В 2% в тетрапаках.Поэтому твои ебеня ни чем не отличались от иных ебеней.Или возомнила себя столичной штучкой?

Хорош пиздеть.в моем детсве были авиамаршрутки.в моей области летали и самолеты,и вертолеты.а сейчас к хуям все разрушили.посмотрите маршрутную сеть аэрофлота сейчас и тогда.самолетик он,бля,увидел в поселок.

Небольшая зарисовка из прошлого. Летал я 35 лет назад, ещё в СССР, из одного маленького городка в другой, в командировку на АН-2. Вроде рейс прямой, беспосадочный, но что то пошло не так. Примерно на середине маршрута лётчик вдруг садится на какое то поле. Выходит, открывает дверь, в салон забирается древняя старушка, лет 80-90. Взлетаем. Люди старушку спрашивают, что такое вдруг случилось, что за тобой самолёт прилетел? Она отвечает, да вот подружку из соседней деревни давно не видела, решила проведать. Через 15 минут самолёт опять садится на поле, старушка благополучно выходит, мы полетели в пункт назначения. Вот такие были "маршрутки" в СССР.

Я летал на Л-410 из Братска в Усть-Кут. Пиздец, там были сиденья от автобуса Икарус и жопная вибрация такая, что я думал, все дерьмо из меня вышибет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Мне, русскому офицеру, стыдно говорить, что мы так отстали (от конкурентов), но я должен говорить правду мы отстали".

Отвечая на вопрос о выделении на поддержку авиапрома 41 млрд. руб. в 2017 году, Толбоев отметил:

"Эти деньги уходят на внуков и правнуков министров, на их обеспечение, все деньги выводятся из России. Покупка каждого иностранного самолета осуществляется через огромный откат, ведь при ввозе в Россию с этого товара не взимается пошлина. Как Ельцин подписал в свое время этот указ с подачи своей дочки и Валерия Окулова (бывшего гендиректора "Аэрофлота"), который сегодня замминистра транспорта... так все и продолжается.

Вот этот сброд руководит всеми, а мы, даем (стране) все своим потом, кровью, от имени народа... Они потом это все распродают. Я хочу спросить Чемезова: сколько тебе еще надо миллиардов, чтобы ты успокоился? Там, где Чемезов, там полный аврал, он разрушил все!

Я уже говорил Владимиру Владимировичу к весне нам надо обновить "гардероб", надоели уже эти люди. Говорю как профессионал, они убивают русскую авиацию! Помните, мы раньше изучали роль личности в истории? Вот эти "личности" и творят, что хотят.

Есть еще один такой глава Росавиации Александр Нерадько. У этого человека после стольких авиакатастроф, убитых людей, ни один волос не побелел. Он убил малую авиацию, сказав: пока я возглавляю ведомство, у нас никакой малой авиации не будет. В нашей огромной стране всего 500 аэродромов местного назначения и 5000 самолетов на руках у граждан, тогда как в маленькой Чехии 10000!", - отметил М. Толбоев.

У бабушке в деревне был аэропорт. Несколько раз к ней летал на АН-2. Блевотно.
Было...
Все разрушили, а теперь снова изобретают.

Капец это отсутсвие пробелов между предложениями.

Так языков или диалектов? А у нас, например, украинский язык, это отдельный язык или диалект русского?

Да ладно! Певек - вполне неплохая альтернатива тому же Крыму. И гораздо ближе!

А врпочем, чего я тебе объясняю, чукчи плавать не умеют! Зачем вам Певек?

Это сообщение отредактировал Человечина - 17.07.2021 - 18:07

давай всё-таки определимся насчёт языков и диалектов. Так то диалектов раньше в той же России было много, да и сейчас есть.

Тем не менее поморец всё таки поймёт кубаноида, и напряжение на раздел стоит не между ними, а между русским и украинцем, не говоря уж о таджике.

У меня и папка был, сиди, завидуй.

В детстве на таком летали, народ называл элка, от областного центра в поселок 385 км долетали за 45 минут, автобус по грунтовке ехал часов 7, с остановкой на обед

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это проблема пассажира. Дверь открыта - выходИте, не задерживайте рейс, другим тоже надо

В 1987 вроде, рейс Стрелка-Красноярск, что-то около 10 рублей. Чешский самолетик был. Только вроде взлетели, уже садимся. Удобней чем 6 часов в автобусе вялиться. Билеты поэтому почти всегда через блат доставали.

Заебали всюду МКАД приплетать. Пойди вытри жопу рукавом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Гайдар начал "убийство" реализовывая идею покупки иностранной авиатехники. По поводу отечественного пассажирского авиастроение его резюме было следующим: все это требует большого количества средств, финансов, большого интеллекта, большого количества заводов, комплектующих, оборудования, электронику надо развивать, электрику, радиолокацию – это нам не пойдет! /поддержка российского авиапрома - ноль!/ - первый "выстрел".

Второй "выстрел" произвел господин Христенко - "России не нужно производить такие самолеты /имелось ввиду широкофюзеляжные дальнемагистральные российские авиалайнеры, поскольку в мире уже есть их прямые конкуренты. ... в этом сегменте рынка России бессмысленно тягаться с международными лидерами - европейской компанией Airbus и американской Boeing." В качестве действий была обнулена ввозная пошлина, а поддержка российского авиапрома - ноль!

В 2011 году наш дорогой Дмитрий Медведев, будучи тогда Президентом России, обрушился с резкой критикой на качество российских авиалайнеров. На заседании Президентского Совета Безопасности Медведев высказался по поводу самолетов российского производства: «Даже наши новые самолеты, выпускаемые на наших заводах, имеют определенные проблемы. И в этом я убедился на личном опыте», — Подробностями Д.А. Медведев не поделился. Д.А. Медведев со всей ему присущей строгостью одёрнул производителей отечественных авиалайнеров в том смысле, что надо им прекратить выпрашивать государственные субсидии и стараться улучшать качество своей продукции. «Нужно вкалывать, а не деньги требовать», — "топал ножками" Медведев."
Это про большую авиацию. А про маленькую можно сказать тоже самое, убили её планомерно и быстро. Помню ряды техники: Ка-26, Ан-2, Л-410 на земле. Все были законсервированы, потом прошло ещё несколько лет и всё, пошли эти ряды на металлолом. Странная страна, наносим себе ущерб такой, что врагам и не снилось.

В детстве летала вроде из Архангельска до Пертоминска на кукурузнике) года 3 было, но хорошо помню, как самолет вверх-вниз при полете делает.
А потом оттуда до дедовой деревни на катере по Белому морю и реке.

А сейчас 2-3 часа по разЪ**й дороге, а дождь можно еще дольше.

Это сообщение отредактировал EvSonia - 17.07.2021 - 18:42

Да, знаем. Вчера у нас в Томской области одна маршрутка навернулась. Все живы здоровы слава богу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летал на таком. Это как пазик с крыльями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ