Что характрно, нихуя у него не получилось.
В его тачках главными компонентами были необоснованный пафос и V-образный 12-цилиндровый двигатель великого Джотто Биццарини. В эргономике Ламборгини традиционно являли собой образец полного пиздеца, как ни грустно об этом говорить.
Ламборгини стали заслужено популярны лишь после того, как фирму выкупила Audi-Volkswagen group. Сумрачный тевтонский гений под нужным углом пнул итальянских дизайнеров, и мир увидел полноприводную Gallardo. Их продали больше, чем Lamborghini всех моделей до неё. Это первая Lambo, сделанная людьми для людей, а не инопланетянами для уродов.
Это сообщение отредактировал RM17 - 28.05.2021 - 23:00